1914. narodeniny nostalgickej električky, ktorá je nenahraditeľnou súčasťou ulice İstiklal, ktorá má pre Istanbulitov nostalgický význam a ktorá sa na svoju prvú plavbu vydala v roku 105, boli darom IETT obyvateľom Istanbulu.
Na námestí Beyoğlu Tünel sa konala slávnosť k 105. výročiu elektrických električiek, ktoré sa počas rokov, ktoré slúžili a slúžili obyvateľom Istanbulu, nazývali „Istanbulské električky“. Zástupca generálneho riaditeľa IETT Dr. Zúčastnili sa to Hasan Özçelik, Hayri Haberdar a Abdullah Kazdal, zamestnanci a občania inštitúcie. V rámci osláv usporiadalo Európske hudobné zoskupenie IMM mini koncert. Počas programu slávnosti boli občanom predložené vankúše s cukrovou vatou, salepové písmo a obrázky nostalgických istanbulských električiek s nápisom „Električka je láskou Istanbulu“.
Zástupca generálneho riaditeľa IETT Hasan Özçelik vo svojom prejave pripomenul, že dobrodružstvo železničného systému v Istanbule sa začalo založením električkovej spoločnosti Dersaadet v roku 1869, „Prvý železničný systém začal električkami ťahanými koňmi medzi Azatkapı a Beşiktaş v roku 1871, potom Na začiatku vojen nastala asi dvojročná pauza, pretože kone boli povolané do armády. ““ povedal.
Özçelik vysvetlil, že založením továrne na výrobu elektriny v Silahtarage v roku 1913 bolo jedným z prvých diel na výrobu elektriny železničný systém, povedal Özçelik: „Po dvoch rokoch obnovy 11. februára 1914, tentoraz s elektricky modernizovanými vozidlami, sa dobrodružstvo železničného systému začalo opäť v Istanbule Stalo. Tunel, ktorý môžeme nazvať druhým istanbulským železničným systémom ako druhý metro na svete, je tiež druhým metrom na svete. Naša sieť železničných systémov, ktorá začala svoje dobrodružstvo v roku 1914, má dnes 170 kilometrov a bude sa ďalej rozširovať o 285 kilometrov vo výstavbe. V súlade s vyhláseniami prezidenta IMM Mevlüta Uysala Beya a predsedu Veľkého národného zhromaždenia Turecka a kandidáta na primátora Istanbulu Binaliho Yıldırıma dosiahne naša sieťová železničná sústava v rámci vízie do roku 2023 tisíc kilometrov. Istanbul bude teda pletený železničnými systémami. Prial by som si, aby elektrická časť železničných systémov ako prostriedok verejnej dopravy bola prospešná pre 105. výročie. “ Hovoril vo forme.
Symbol Istanbulu, obľúbený medzi turistami
Po električkách ťahaných koňmi (1871), ktoré sú považované za bod obratu verejnej dopravy v Istanbule, elektrické električky objednané v meste 1914 pôsobia na oboch stranách mesta počas obdobia 50. Začiatkom 1960 rokov bol nahradený trolejbusmi. Keď sa v tomto roku objaví 1990, začne opäť na línii Tünel-Taksim ako výraz túžby po minulosti. Táto situácia robí ľudí z Istanbulu šťastnými, ale najmä ich starými cestujúcimi. Nostalgická električka sa rýchlo stáva centrom pozornosti miestnych i zahraničných turistov. Tento záujem prináša Nostalgic Tram na vrchol zoznamu najviac fotografovaných objektov na svete.
Buďte prvý komentár