Mestská časť Kocaeli, centrum okresu Kartepe a trasa Istanbul-Ankara spájajúca premávku, ktorá bude prepravovať vozidlo Köseköy Junction, bola otvorená premávke. D-100 zabezpečí nepretržitú prepravu.
VEĽKÉ POHODLIE V DOPRAVNEJ SIETI
Metropolitná samospráva Kocaeli, ktorá realizuje projekty na zabezpečenie neprerušovanej premávky vozidiel na D-100, zaviedla križovatku s tunelom v Köseköy. Minister energetiky a prírodných zdrojov Fatih Dönmez, guvernér Kocaeli Hüseyin Aksoy, starosta metropolitnej samosprávy Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu, AK strana Kocaeli Poslanci Radiye Sezer Katırcıoğlu, Emine Zeybek, AK strana Kocaeli, generálny magistrát metropolitnej samosprávy Bİül Kandidát metropolita Bİülka Tahir Bayan Kocaeli Zúčastnili sa zástupcovia starostu metropolitnej samosprávy Kocaeli Zekerya Özak, starosta strany AK Kartepe Hüseyin Üzülmez, zástupcovia generálnych tajomníkov, vedúci oddelení a občania.
UKONČILI SME DOPRAVNÉ Zmätky
Starosta metropolitnej obce Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu v krátkom prejave na programe povedal; „Keď sme pred 15 rokmi nastúpili do úradu, prevzali sme choré mesto, ktorého doprava bola paralyzovaná, križovatky zablokované a krvný obeh sa prakticky zastavil. Doprava v meste je ako s krvnými cievami tela. Ak dôjde k poruchám krvného obehu v tele; Tak ako sa vyskytujú rôzne choroby, platí to aj pre mestá. Ak doprava v meste nenapreduje a ľudia sa nevedia rýchlo, bezpečne a pohodlne dostať z jedného okresu do druhého, stáva sa z toho choroba, ktorá spôsobuje bolesti a neduhy sa opakujú v celom tele, podobne ako gangrénový orgán. V prvom rade sme zaradili námornú dopravu do nášho programu a odstránili sme časť dopravnej záťaže z našich ciest. Spustili sme naše rýchle, bezpečné a pohodlné námorné autobusy. Na druhej strane sme odľahčili cestnú premávku tunelmi a podjazdmi, ktoré sme rýchlo dokončili a dali D-100 dýchať. "Skončili sme dopravný chaos s alternatívnymi cestami, ktoré sme otvorili," povedal.
TOTO BUDE NAJDÔLEŽITEJŠIA DOPRAVNÁ TEPONA
Starosta Karaosmanoğlu pokračoval slovami, že každý krok, ktorý urobíme, plánujeme vopred; "Počítame s každou prekážkou a pracujeme precízne. Vďaka Bohu, naša kondícia je silná, naša motivácia je vysoká a naša vôľa je plná." Tento neustály pokrok nás spája v takýchto krásnych projektoch. Tento rýchly rast a pokrok je dielom vás, milí obyvatelia Kocaeli, ktorí ste nám dôverovali a dali nám zodpovednosť za správu mesta na tri volebné obdobia. Tunelová pasáž Köseköy bola jednou z najdôležitejších dopravných tepien v našom regióne. Tu sme vykonali štúdiu prechodu tunela na zabezpečenie prepravy z východu na západ. Táto práca prinesie vážnu úľavu v mestskej a medzimestskej doprave. "Odľahčí sa pešia aj automobilová doprava a tento reťazec bude zahŕňať všetkých obyvateľov Kocaeli, od občanov až po živnostníkov," povedal.
NEPRERUŠENÁ DOPRAVA NA D-100
guvernér Kocaeli Hüseyin Aksoy; „Po vykonanej práci bolo možné na D-100 cestovať bez prerušenia. „Rád by som poďakoval starostovi metropolitnej samosprávy Kocaeli İbrahimovi Karaosmanoğluovi za jeho úsilie,“ povedal.
ZO SMRCHAJÚCEHO ZÁSOBU NIČ NEZOSTÁVA
minister energetiky a prírodných zdrojov Fatih Dönmez; „Po tom, čo bol náš prezident zvolený za starostu istanbulskej metropolitnej samosprávy, som začal pracovať ako manažér v štábe. V roku 1994 v Istanbule prevládalo blato, dehydratácia, korupcia a znečistenie ovzdušia. Rovnaké situácie platili aj v Kocaeli. V tomto meste sme prežili časť detstva. Počas cestovania v zálive sme sa k nemu nemohli priblížiť pre zápach. Dnes vidím, že ani po zemetrasení, ani po starej zátoke nezostala ani stopa. Kocaeli sa stalo vzorovým mestom. „Rád by som poďakoval nášmu starostovi metropolitnej samosprávy Kocaeli İbrahimovi za jeho úsilie,“ povedal. Po prejavoch bol tunel Köseköy otvorený pre automobilovú dopravu.
TUNEL 2 SHOCK 2 TAPE
Križovatka Köseköy tiež eliminuje dopravné zaťaženie spôsobené vjazdom a výjazdom ťažkých vozidiel z diaľnice TEM. Križovatkou budú môcť vozidlá tranzitovať, čím sa odľahčí doprava. Vedľajšie cesty v križovatke budú napojené na vedľajšie cesty Sabancı Junction. Vedľajšie cesty budú trojpruhové s odbočovacími pruhmi. Vnútro tunela bolo vybudované ako 2 x 2 pruhy.
110 METER BATTERY - VÝSTUP
V rámci projektu bol vybudovaný 110 meter uzavretý tunel (odbočka - výstup) 500 otvorený diel. Projekt bol organizovaný ako tisíc 300 metrov diaľnice. 2 tisíc 600 metrov v projekte sa nachádzajú severojužné cesty. Projekt zahŕňa mosty pre chodcov 1. 35 tisíc horúcich asfaltov, 11 tisíc štvorcových metrov parkiet, 10 tisíc 500 metrov boli použité v práci na križovatke.
Buďte prvý komentár