Dnes v histórii
1 január 1920 Železničný prápor bol založený v Yahşihan. Prápor bol poslaný do Eskişehir a Afyon a evakuácia Eskişehir s odchodom armády do Sakarya počas bojov Kütahya bola zabezpečená strojom 20 a vozom 500.
1 Január 1921 Prvá železničná asociácia založená v Elmadağ, Yozgat bola premenená na prápor a presunutá do Yahşihan. Prápor potom bude presunutý do Eskişehir a odtiaľ do Afyonu.
1 Január 1923 Sarıkamış-Kars-Kızılçakçak linka bola pripojená na Nafia Ministerstvo železníc a prístavov generálne riaditeľstvo.
1 Január 1937 Po zakúpení Orient Railways prvý vlak odišiel zo Sirkeci do Edirne pod vládnou správou. Slávnostné otvorenie sa konalo v Istanbule a Edirne.
1 Január 1942 Bismil-Sinari linka otvorená.
1 Január 1944 Tavşanlı-Tunçbilek linka bola zakúpená.
1 Január 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381km) a linka Derbesiye-Mardin (24 km) boli prevádzkované spoločnosťou Cenup Railways Türk AŞ v súlade s dohodou 7. Koncesné obdobie uplynulo a bolo prevedené na Štátne dráhy. Tieto linky boli vytvorené medzi 1934-1912.
1 január 1951 Hasankale-Horasan (45 km) linka bola uvedená do prevádzky.
1 január 1978 Železničná odborná škola Alumni Association Asociácia odbornej kultúry a sociálnej solidarity Solidarita DE-MOK bola otvorená v Ankare.
Buďte prvý komentár