Stavba liniek metra, ktoré prichádzajú na záchranu tých, ktorých ohromila premávka vozidiel v Istanbule, pokračuje rýchlo.
Dĺžka železničného systému v Istanbule dosiahne spolu s realizáciou projektov 2019 km, z ktorých niektoré sa plánujú uviesť do prevádzky na konci roku 2022 a iné v roku 455,7. Projekty železničného systému, ktoré sa pripravujú v Istanbule a ministerstve dopravy a infraštruktúry, sú tieto:
Halkalı - Gebze Marmaray Surface Metro Line
Halkalı - povrchová trasa metra Gebze Marmaray, 63 km dlhá Gebze - Haydarpaşa a Sirkeci - Halkalı Tvorí sa kombináciou prímestských čiar s 13,60 km dlhými Marmaraymi. Linka metra, Küçükçekmece, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, KadıköySpája okresy Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla a Üsküdar.
Dudullu - Bostanci Subway Line
14,30 km dlhá linka metra Dudullu - Bostancı, KadıköySpája okresy Maltepe, Ataşehir a Ümraniye. Bude slúžiť s najmodernejšími vlakmi bez vodiča na linke metra. Keďže autá metra nebudú mať kabínu vodiča, cestujúci môžu cestovať sledovaním tunelov vpredu. Vnútri a vonku vozňov bude dohľad s kamerami z riadiaceho centra. Metro bude slúžiť bez vodičov a dokonca aj dverový systém nástupišťa sa použije na bezpečnosť občanov.
Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - linka metra Mahmutbey
Dĺžka 24,50 km Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - linka metra Mahmutbey spája okresy Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler a Bağcılar.
Elektrická linka Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Golden Horn)
Električková linka Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Zlatý roh), ktorá je dlhá 10,10 km, spája okresy Fatih a Eyüpsultan. Električkové vozidlá budú bezpečne napájané zo systému zabudovaného medzi dvoma koľajnicami pozdĺž trate. Takto sa na trase zabráni vizuálnemu znečisteniu. Vnútri a zvonku vozňov budú monitorované kamery z riadiaceho centra. Medzi cestujúcimi a mechanikmi sa zabezpečí aktívna komunikácia. Konštrukcia električkovej trate, železničného systému namiesto klasického modernejšieho, ekologickejšieho vozidla oproti priechodu pre chodcov pri poskytovaní pohodlia a Turecka bude mať z tohto plynulého systému nepretržitého napájania po prvý raz prospech.
Letisko Sabiha Gökçen - linka metra Tavşantepe
V okrese Pendik bude slúžiť 7,40 km dlhé letisko Sabiha Gökçen - linka metra Tavşantepe.
Linka metra Cekmekoy - Sancaktepe - Sultanbeyli
Linka metra Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, ktorá je dlhá 10,90 km, spája okresy Çekmeköy, Sancaktepe a Sultanbeyli. Bude slúžiť s najnovšími technológiami vlakov bez vodiča na trati metra. Vnútri a zvonku vozňov budú monitorované kamery z riadiaceho centra. V záujme bezpečnosti občanov sa bude používať systém „dverí platformy“.
Başakşehir - linka metra Kayaşehir
6,20 km dlhá trasa Başakşehir - Kayaşehir je pokračovaním trasy metra Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy. S linkou metra bude doprava zabezpečená v Istanbule v Ikitelli, ktorý bude dôležitým zdravotníckym strediskom v regióne. Vnútri a zvonku vozňov budú monitorované kamery z riadiaceho centra. V záujme bezpečnosti občanov sa bude používať systém „dverí platformy“. Medzi cestujúcimi a mechanikmi sa zabezpečí aktívna komunikácia.
Linka metra Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli
Trasa metra Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli dlhá 13 km spája okresy Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece a Başakşehir.
Tavşantepe - linka metra Tuzla
Trasa metra Tavşantepe - Tuzla dlhá 7,90 km spája okresy Pendik a Tuzla. Bude slúžiť s najnovšími technológiami vlakov bez vodiča na trati metra. Vnútri a zvonku vozňov budú monitorované kamery z riadiaceho centra. V záujme bezpečnosti občanov sa bude používať systém „dverí platformy“.
Kaynarca Center - linka metra Pendik Beach
V okrese Pendik bude slúžiť 5,10 km dlhá stanica metra Kaynarca - pláž Pendik Beach. Bude slúžiť s najnovšími technológiami vlakov bez vodiča na trati metra. Vnútri a zvonku vozňov budú monitorované kamery z riadiaceho centra. V záujme bezpečnosti občanov sa bude používať systém „dverí platformy“.
Bagcilar Kirazli - Kucukcekmece Halkalı Linka metra
9,70 km dlhá Bağcılar Kirazlı - Küçükçekmece Halkalı Linka metra spája okresy Bağcılar, Küçükçekmece a Bahçeşehir.
Göztepe - Ataşehir - Ümraniye Metro
13 km dlhá trasa Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, KadıköySpája okresy Ataşehir a Ümraniye. Bude slúžiť s najmodernejšími vlakmi bez vodiča na linke metra. Vnútri a vonku vozňov bude dohľad s kamerami z riadiaceho centra. Dverový systém nástupišťa sa použije na zaistenie bezpečnosti občanov.
Boğaziçi Ü. / Hisarüstü - lanovka na pláži Aşiyan
0,80 km dlhá Boğaziçi Ü. / Hisarüstü - lanovka na pláž Aşiyan spája okresy Beşiktaş a Sarıyer.
Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt Line Line
18,50 km dlhá trasa metra Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt bude slúžiť okresom Bağcılar, Küçükçekmece, Başakşehir, Avclar a Esenyurt.
Bakirkoy IDO - linka metra Bagcilar Kirazli
Linka metra Bakırköy İDO - Bağcılar Kirazlı dlhá 8,90 km spája okresy Bakırköy, Bahçelievler, Güngören a Bağcılar.
Gayrettepe - Kemerburgaz - nová linka metra
Gayrettepe - Kemerburgaz - Nová trasa metra, dlhá 37,50 km, bude slúžiť pre okresy Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan a Arnavutköy.
Halkalı - Arnavutköy - nová trať metra
Dĺžka 27 km Halkalı - Arnavutköy - Nová linka metra bude slúžiť okresom Küçükçekmece, Başakşehir a Arnavutköy.
Nemocnica - Sarıgazi - Çekmeköy Taşdelen Line Line
6,90 km dlhá nemocnica - Sarıgazi - Çekmeköy Taşdelen - trasa novorodenca spája okresy Çekmeköy a Sancaktepe. Bude slúžiť s najnovšími technológiami vlakov bez vodiča na trati metra. Vnútri a zvonku vozňov budú monitorované kamery z riadiaceho centra. V záujme bezpečnosti občanov sa bude používať systém „dverí platformy“.
MAPA URBANSKÉHO ŽELEZNIČNÉHO SYSTÉMU 2023 ISTANBULU
Buďte prvý komentár