Viceprezident CHP skupiny Ozgur Ozel Yunusemre v štvrti Barbaros po prejdení úrovne smrteľných nehôd na konci programu, v susedstve Menemen-Manisa Barbaros s cieľom zaradiť 2. a 3. výstavba trate pokračuje a v rámci projektu sa plánuje výstavba podchodu a nadchodu 3.
CHP'li Private, ministerstvo dopravy a infraštruktúry v otázke podľa návrhu, susedstvo Barbaros, prekročenie úrovňového priechodu v 16-ročnom Sudenur Ozturk cestujúci zomrel v dôsledku havárie, pripomínajúc osud vyšetrovania v tejto veci a osudu nehôd, ktorým možno predísť. Minister dopravy a infraštruktúry Cahit Turhan vo svojej odpovedi uviedol: X. V susedstve Barbaros sú križovatky na úrovni 3, ktoré sú všetky kontrolované a prekážky sa počas prechodu vlaku udržiavajú zatvorené. K dispozícii sú aj značky a výstražné značky, ktoré varujú chodcov a cestné vozidlá. Medzi koľajnicami je pokrytý kompozitným materiálom, aby sa zabezpečil pohodlný priechod cestných vozidiel. Navyše, hoci to nie je povinné, celý úsek, v ktorom je susedstvo napojené na železničnú trať, bol uvedený do výroby. Hladinový priechod uvedený v návrhu je automatickou prekážkou. 27 V októbri 2018 došlo k nehode a zomrel Sudenur Öztürk. V roku 2018 vrátane uvedenej nehody sa na železniciach vyskytlo celkom smrteľných nehôd 8, bol vyšetrený počet 4 a TCDD nemala pri vyšetrovaní žiadnu závadu. Ostatné vyšetrovania 4u stále prebiehajú a správne konanie sa bude viesť podľa výsledkov vyšetrovania. “ Turan povedal:
Stavebné plány pre podchod a nadchod pre chodcov
„V dôsledku zlepšovacích prác na úrovňových križovatkách od 2003 sa počet nehôd v 2003e znížil o 2018 percent a počet ľudí, ktorí prišli o život, sa v porovnaní s rokom pred 88 znížil o 76. Aj keď v regióne, kde sa nachádza štvrť Barbaros v okrese Yunusemre v provincii Manisa, sa nevykonáva žiadna práca, 2 sa nachádza medzi mestami Menemen-Manisa a Barbaros v okrese Yunusemre v Manise. a 3. pokračujú práce na výstavbe tratí a pre tieto úseky sa v rámci projektu plánuje výstavba podchodu a nadjazdu 3. V rámci úsilia o zníženie úrovňových križovatiek na železničných tratiach prechádzajúcich cez centrum mesta bola z mesta vyňatá železničná trasa prechádzajúca centrom okresu Akhisar v Manise. “
VÁŽNE NEDOSTATOK NEVYBERANIA MESTU
Pokiaľ ide o reakciu na tento návrh, podpredseda skupiny CHP Özgür Özel uviedol: X Bezpečnosť železníc je v 2018u vážnym otáznikom, ktorý zahŕňa aj železničné nehody v Çorlu a Ankare. Skutočnosť, že smrteľná nehoda 8 nebola chybou TCDD v 4, vyvoláva otázku spoľahlivosti vyšetrovaní. Považujem za vážny nedostatok, že neexistuje žiadna štúdia o odchode z mesta napriek požiadavke miestnych obyvateľov. Považujeme však za dôležité naplánovať podchod a nadchod pre chodcov v druhej a tretej línii vrátane štvrti Barbaros. “ (Zdroj: Manisakulishab je)
Buďte prvý komentár