Technická univerzita v Istanbule Katedra stavebného inžinierstva Karaşahin Mustafa povedal, že železnice signalizácia V 80 percent v Turecku.
13 v Ankare 06: 30 86 v decembri v dôsledku vysokorýchlostného vlaku, ktorý koliduje s hlavou v dôsledku kolízie deviatich ľudí, bol zabitý a zranený v XNUMX.
Po nehode, Tureckej republiky štátne dráhy (TCDD) oficiálne, "nedostatok signalizačný systém, priviedol k nehode skontrolovať pomocou ručného systému," povedal.
Jeden z piatich riadkov
V rozhovore pre RS FM, Yavuz Oğhan. Karashahin, dva vlaky by nemali byť na tej istej linke, povedal, že problém bol spôsobený nedostatkom komunikácie alebo zanedbávania.
Dopravné riadiace stredisko vidí dva vlaky na tej istej trase, povedal dopravný expert Ulaşım. Je potrebné urobiť nožnicu, ale rozumie sa, že sa tak nestalo. K dispozícii sú iba signalizácia 20 svoje percent železničnej trati v Turecku. Na 80 riadkoch nie je žiadna signalizácia
Inštalácia signalizačného systému je dlhodobou prácou expertného prevodu, náhodne predišlo nehodám pri prevádzke.
profesor Karashahin slúžil ako expert na Pamukova 2004 a minulý júl v Corlu.
zdroj: www.diken.com.t je
Buďte prvý komentár