Metropolitná samospráva Kocaeli, ktorá realizuje projekty na zabezpečenie nepretržitej premávky vozidiel na D-100, stavia v Köseköy križovatku s tunelom. Razenie tunelovej časti križovatky, ktorej realizačné projekty prebiehajú, je ukončené na 90 percent. Po dokončení križovatky, ktorá nadväzuje na centrum okresu Kartepe a prepravuje automobilovú dopravu Istanbul-Ankara, sa odľahčí doprava v regióne. Križovatka, vybudovaná vo forme klesania a pukania, vytvorí celistvosť v štvrti Kartepe rozdelenej D-100. Vyradením svetiel sa zabráni hromadeniu vozidiel.
MONTÁŽ NOSNÍKA POKRAČUJE
Zatiaľ čo výroba stredného oporného stĺpa mosta pokračuje, betónové cestné teleso a nosníky vŕtaných pilót sú dokončené. Začala sa montáž mostných trámov prevezených do areálu projektu a dokončených je 25 percent z nich. Asfaltové práce prebiehajú aj v 500-metrovom úseku južne od mosta. V rámci projektu pokračujú práce na kamennom múre v severnom kanáli. Vykonávajú sa betonárske práce uzavretých úsekov. Na južnej a severnej bočnej komunikácii pokračujú práce na infraštruktúre a zvršku. V oblasti prebiehajúcej výstavby križovatky mosta sa nalial mostový betón, aby sa chodcom uľahčil prechod cez cestu.
TUNELOVÝ TYČ 2 STRIP 2 STRIP
Diaľnica Köseköy Junction TEM eliminuje dopravnú záťaž spôsobenú vstupom a výstupom ťažkých vozidiel. Spolu s križovatkou budú vozidlá poskytovať tranzitnú úľavu. Vedľajšie cesty na križovatke budú napojené na bočné cesty na križovatke Sabancı. Bočné cesty budú tri pruhy s odbočovacími pruhmi. Vnútri tunela sa vyrába 2 krát 2 pás.
BAT bol -cik
V rámci projektu sa realizuje otvorený tunel 110 s uzavretým tunelom (odbočka). Projektová diaľnica sa organizuje v tisícoch metrov 500. 300 tisíc 2 metrov v projekte severo-južnej strane cesty sú vyrábané. V rámci projektu bude vybudovaná lávka 600. 1 tisíc horúceho asfaltu, 35 tisíc metrov štvorcových parkiet, 11 tisíc 10 metrov bude použitých v obrubníku.
Buďte prvý komentár