Pred dvoma týždňami v Gebze, kde boli v dôsledku zrútenia betónového bloku zabití traja pracovníci a jeden pracovník vážne zranený, reagujú pracovníci na nevyplatenie ich platov, nedostatok bezpečnostných opatrení pri práci a zlé pracovné a bytové podmienky.
Sme v rukách šéfov solidarity, komunikácie, bojovej siete, ktorá hovorí s pracovníkmi na konci roka, ale nie je možné povedať, že by sa dala rásť. Zamestnanci, aby urýchlili prácu, liateho betónu sa neočakáva suché, bezpečnostné opatrenia sú ignorované. Jeden z pracovníkov na stavenisku, dva týždne pred incidentom önceki betón nalial do daždivého vzduchu. Povedali, že pôjdeme pestovať betón. V polovici leta, aj keď 3-4 čaká na deň, 2 čakal na deň.
Práca pred vraždou došlo pred dvoma týždňami, mnohí vyjadrovať skúsení pracovníci pracovných úrazov žeriavu šoku elektrickým prúdom a pádu cez mnoho priateľov zranených, povedal.
Traja pracovníci zomreli predtým, ako sa betónový blok zrútil pred zrútením dynamitu, kde sa uvádza, že explózia môže byť v závislosti od toho vyjadrená. Subdodávateľské spoločnosti, ktoré v prípade dynamitového otryskania vrhajú vinu na seba, sa tiež navrhuje, aby explodovali dynamity obce.
BEZPEČNOSŤ PRÁCE NIE JE V OBLASTI A ŽIVOTNOM ROPE NIE JE DOSTANÉ
Odborníci v oblasti bezpečnosti práce v tejto oblasti, ktorí naznačujú, že pracovníci, v deň incidentu, mnohí odborníci na bezpečnosť pri práci prvýkrát povedali, že videli v teréne. Pracovníci hovoria, že bezpečnostné pásy, ktoré sú im dané, sú staré a že nemôžu používať pásy, ktoré sa nehodia do ich tiel. Pracovníci nedostávajú životné lano. Pracovníci vyjadrujú, že ich bezpečnostný pás je vydávaný ako falošný, takže na neho pripadá len jeden z ich priateľov.
Pracovníci vyjadrovať zlé podmienky bývania, boli nútení ležať na použitých lôžkami, jedáleň, že takmer žiadne mäso opúšťa poistenie uložený nad minimálnej mzdy, zostávajúce plat je kladený na získanie podielu na iba tri mesiace, vyjadrili nemohli dostať ich platy.
bezpečnosť staveniska z nestavebné, výstavba nejaké brzdy, ktorý riadi nástroje pracovníkov dokazujúce, že boli nadobudnuté skorumpovaných prostriedky, vhodnosti a či vyjadrili súhlas.
PODPORUJE SA PODPOROVANÉ MEKTUBU
Pracovníci, ktorí uviedli, že podpísali rezignáciu, keď vstúpili do zamestnania, aj keď chceli opustiť prácu po vraždení z práce, tiež požičiavali dlhy. pretože pokračujú v práci.
Stavebný robotníci severnej marmarskej diaľnice, ktorí sa obrátili na sieť šéfov, povedali: „Dosť je dosť! Chceme naplniť naše požiadavky na prácu v humánnych podmienkach Vyhlásenie uviedlo:
ŠTÁTNE PRACOVNÍKY V NORTH MARMARE HIGHWAY CONSTRUCTION PRACOVNÍCI SÚ NAJVYŠŠIE z BOSSES
Severné Marmara diaľnice Project, veľká časť oblasti verejno-súkromných projektov v Turecku a pracujú opäť vykonávať rovnakým dodávateľských firiem: Cengiz-Kolin-Limak- galeóna-RSY-PAK. Projekt bol vytvorený pomocou modelu Build-Operate-Transfer; Doba výstavby by mala trvať šesť rokov a deväť mesiacov, tri roky a tri mesiace.
Stavba projektu je rozdelená na časti a štvrtú časť tvorí Limak Holding.
Štátne záruky sú vykonané každý projekt obohatil Limak pričom klesal podiel bohatstva šéf umiera pracovníkom akcie Liu klesol Defense obchodné oddelenie vrážd. Pred dvoma týždňami, štvrtý diel našich bratov prišli o život traja pracovníkov v konštrukcii viaduktu, brat z najväčších dôvodov je našou ambíciou šéf obchodné zisky vražda vážne zranený.
Podobne ako iné staveniská, aj šéfovia, ktorí uctili smrť, si tiež uzurpujú naše platy.
My, ako pracovníci na diaľnici v Severnej Marmare, neustále pretrvávame proti našim trojmesačným požiadavkám na platy.
Už toho bolo dosť!
Chceme naplniť naše požiadavky na prácu v humánnych podmienkach.
• Nedbanlivosť pri vražde pracovníkov musí byť odhalená a zodpovední by mali byť súdení.
• Naše platy sa musia urýchlene platiť po dobu troch mesiacov.
• Poistné sa musí vyplácať z platu, ktorý dostávame, nie z minimálnej mzdy.
• Všetky naše platy by mali byť uložené na bankových účtoch.
• Na to, aby sme pri vstupe do zamestnania neuplatňovali žiadne práva, musíme odovzdať dokumenty o odstúpení, ktoré nie sú dátumom.
• Stav zariadení a jedál na stavenisku by sa mal uviesť do ľudských podmienok.
• Musia sa vykonať všetky technické kontroly stavebných vozidiel, ktoré ohrozujú našu životnú bezpečnosť.
• Na mieste by mal byť lekársky tím a ambulancia.
• Ukončené ťažké výrobné a prevádzkové podmienky uložené pre rýchle dokončenie projektu
Je potrebné venovať.
Všetci severo-marmarskí cestní stavebníci hovoria našim priateľom. Bojujme spolu, aby sme vykrikovali naše požiadavky voči šéfom. Poďme sa pýtať mŕtvych, aby zorganizovali účet našich zosnulých pracujúcich bratov a sestier. Pretože vieme, že ak budeme konať spoločne, vyhráme. Vyzývame všetkých našich priateľov, ktorí sa nepodriaďujú solidarite s touto sieťou bojov.
Sme v BOSS stretávame sa spolu, sme silnejší spolu.
NORTH MARMARA HIGHWAY STAVEBNí PRACOVNÍCI (Novinky vľavo)
Buďte prvý komentár