Najdôležitejším problémom Bursy je doprava. Výsledky prieskumov či občania či miestni správcovia miest, ktorým novinári odovzdali mikrofón, poukazujú vždy na rovnaký problém.
Mestský starosta Bursa Alinur Aktaş oznámil, že hlavný plán dopravy, ktorý sa už dlho vedie, vstúpi do platnosti v januári.
Časť plánu železničných systémov, ktorá je vytvorená v krátkodobom, strednodobom a dlhodobom horizonte, sa preskúma na schválenie na Generálnom riaditeľstve ministerstva dopravy pre investície do infraštruktúry. Železničné systémy sa budú plánovať v súlade so schválením tu a ďalším rozhodnutím.
Systém ľahkých železníc Bursaray predstavuje hlavný orgán prepravy Bursa. Jedným z najdôležitejších problémov linky, ktorý siaha z univerzity Uludağ do Kestelu a z Acemleru do Emeku, je to, že signalizačný systém nefunguje správne, pretože je zabudovaný do úsekov. Najmä po aktivácii linky Arabayatağı-Kestel sa intervaly ciest predĺžili kvôli ťažkostiam systému a prerušenia sa vyskytli kvôli občasným poruchám.
Úsilie o vyriešenie tohto problému sa nakoniec ukončilo. Bursa Metropolitan Municipality dostala citácie od nemeckých a čínskych spoločností. Výsledkom prieskumu bola signalizácia nemeckej spoločnosti BBR, ktorá navrhla najvhodnejšiu ponuku projektu za cenu miliónov eur. Okrem toho sa k tejto štúdii pridala investícia 9,5 tisíc libier do ponuky na obnovu.
Pri obnovení signalizačného systému sa interval vypínania, ktorý je tri a pol minúty, zníži na dve, zatiaľ čo počet ciest s 10 vozidlami za 3 minút sa zvýši na 10 automobilov za 5 minút. Okrem toho vďaka usporiadaniu bude čakacia doba na stanici Bursaspor v Acemleri kratšia na cestu na linku Emek.
Prvá fáza projektu signalizácie bude dokončená v septembri 2020 a druhá fáza v septembri 2021. Dôvodom rozloženia prác na dva roky je, že práce sa robili po polnoci, keď sa lety skončili… Namık GÖZ – Bursa Hakimiyet
Buďte prvý komentár