Dogan Yilmazkaya, podpredseda CHP Group Metropolitan Municipality Assembly, obhajujúc, že nové spojovacie cesty v hlavnom meste nezmiernia dopravu, povedal: „Potrebujeme mať širokú sieť železničných systémov v Ankare na odradenie ľudí od automobilov.
Ak je cesta postavená na vrchu alebo vedľa železničného systému, mala by byť vykonaná “. Yilmazkaya poukázal na dopravný problém v ranných a večerných hodinách v Ankare a povedal:
HLAVNÉ ARÉRIE NEMONTUJTE ZÁSOBNÍK ZÁSOBNÍKA
„Doprava Ankary sa zrútila. Mesto je plánované podľa vozidiel. Nie je tu žiadna cyklistická trasa, chodci nemajú prioritu. Železničná sieť je nedostatočná. Budú sa vyskytovať ťažkosti pri dosahovaní nových mestských nemocníc. V súčasnosti hlavné tepny nezvyšujú dopravnú záťaž ráno a večer. To sa ešte zvýši. Nové spojovacie cesty sú nútené cesty. V určitom bode, populácia dosiahla určitý bod, mosty sa snažia vybudovať medzi mrakodrapy. Nič sa neplánovalo. Doprava Ankary bude paralyzovaná otvorením nemocníc.
VYTVÁRANIE SPÔSOBU - Rozšírenie nerieši
Dopravné zábery v Istanbule sú teraz k dispozícii v Ankare. Ide o provinciu s najvyšším počtom vozidiel v Turecku. Spolu s novovybudovanými cestami by sa mali rozvíjať aj projekty železničného systému. Ak sa na vrchu stavia cesta, vedľa alebo pod ňou by mal byť vybudovaný železničný systém. Po dokončení mestských nemocníc, Ankaparku a obrích stavieb sa prechod z jedného miesta na druhé v Ankare zmení na utrpenie. Budovanie a rozširovanie ciest, mostov problém nerieši. Dnes je aj pred magistrátom v ranných a večerných hodinách zhustená doprava. - Zdroj: Hürriyet
Buďte prvý komentár