Ankara Metropolitan Municipality pokračuje na ceste a križovatky na všetkých stranách hlavného mesta.
Metropolitná obec METU Technopolis Junction bola otvorená pre prevádzku tromi dôležitými križovatkami hlavného mesta Kepekli, Akköprü a Türk Telekom.
ALTERNATÍVNE CESTY V ESKİŞEHİR ROAD
40 bol dokončený pre výstavbu nového bulváru a križovatky od vchodu do areálu Hacettepe University Beytepe Campus, ktorý zabezpečí priame napojenie na križovatku METU Technopolis, ktorá umožní ľahký prístup do mestskej nemocnice Bilkent.
Dokončená je aj alternatívna trasa k ceste Eskişehir bez dopravnej hustoty vozidiel idúcich do Eskişehiru, zatiaľ čo 45 nových nadjazdových prác, ktoré zabezpečia prístup do mestskej nemocnice Bilkent pred Mahall Ankara, je dokončený a tímy pokračujú v plnej rýchlosti.
PREZIDENT TUNA JE ČASTÁ
Prezident Tuna, ktorý často dohliada na nové križovatky a práce na ceste, poznamenal, že aktivity na cestách a križovatkách v hlavnom meste po ceste sa zintenzívnia niektorými alternatívnymi spôsobmi na zníženie intenzity dopravy. , Uskutočňujeme venovanú a starostlivú štúdiu na mieste, aby sme urýchlene dokončili našu prácu. Akköprü, Samsun Road Telecom front a križovatka Kepekli boli ukončené. Teraz ich radi pridáme do križovatky METU Technopolis
Upozorňujúc na skutočnosť, že vďaka viackanálovým cestným prácam bude Mestská nemocnica ľahko dostupná zo všetkých kútov hlavného mesta, prezidenta Tuna, po 33 km dlhej ceste, ktorá začína od križovatky METU Technopolis a je spojená s mnohými bodmi; Povedal, že tunely, priesečníky križovatiek, priepusty, mosty a zákruty „U“.
VÝPOČET POPULÁCIE A HUSTOTY VOZIDLA
Prezident Tuna, ktorý poskytol informácie o tom, že cesta funguje okolo mestskej nemocnice, kde sa bude konať most a križovatka 29 spolu s prepojeniami, bude dokončený.
V rámci prác, ktoré vykonalo ministerstvo pre vedu, náklady na práce na ceste okolo nemocnice Bilkent budú stáť 800 miliónov lír. Naším cieľom je dokončiť cesty pred uvedením Bilkent City Hospital do prevádzky. Vzhľadom k tomu, otvorenie nemocnice 100 tisíc ľudí denne a 30 tisíc vozidiel sa počíta, aby sem. Pokračujeme v práci na našom viackanálovom cestnom projekte, ktorý túto záťaž odstráni pri plnej rýchlosti
PROJEKT NA RIEŠENIE INTENZITY V ESKİŞEHİR ROAD
Prezident Tuna poskytol informácie o práci vykonávanej v rámci koordinácie ministerstva zdravotníctva, ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácie a metropolitnej obce Ankara. Keďže naše križovatky a cestné práce sú dokončené, v doprave bude zabezpečená veľká úľava. Prístup do nemocnice a do oblasti, kde sa nachádza nemocnica, môže byť realizovaný mnohými kanálmi a bude sa rozširovať novými spôsobmi. Bremeno dopravy Eskişehir Yolu sa tak zníži
Povedal, že ich cieľom je zabezpečiť ľahký prístup do nemocnice, na východ a na západ a na juh, povedal prezident Tuna. Bilkent University, METU Teknokent'e, cesta pracuje na ceste do Angorského bulváru (Hacettepe Beytepe Campus Entrance), z ktorých najdôležitejšie je, že poskytneme veľký komfort cestnej premávke Eskişehir.
PRIAME PREPRAVY Z ANGORA BULVARI DO TEKNOKENT JUNCTION
Sídli v mestskej nemocnici, na bulvári Angora, trasa 3-odchody 3 pokračuje a cesta bude pokračovať do regiónu nemocnice Bilkent spolu s mostom 2. nemocnice budú cestou, ako sa dostať do regiónu, povedal.
Hacettepe University, ktorá pokračuje v budovaní križovatky, Angora Boulevard, a Eskişehir Yolu smer, ako koniec mosta bol navrhnutý ako 2 pásov, Angora Boulevard bude pripojený k Eskişehir Road nepretržite spája starostu Assoc. Dr. Mustafa Tuna, köprü Budujeme druhý most pod mostom Ardgerme. Jedná sa o odlety 3 a prílety 3 z Angora Avenue do mestskej nemocnice s prefabrikovaným mostom pre nosníky.
Z PRÍSTUPU PREDSEDU TUNA A KONANIE V KRÁTKOM ČASE POKYNY
Prezident Tuna podčiarkol rýchly pokrok na križovatke a cestných prácach pred kampusom.
Altında Pod prefabrikovaným mostom sa nachádza kruhový objazd a U. Tento kruhový objazd bude ľahko dostupný z požadovaných smerov. "U" sú určené pre vodičov, ktorí pochádzajú z bulváru Angora a chcú sa vrátiť na bulvár Angora a do mestskej nemocnice a vrátiť sa do mestskej nemocnice. "
Prezident Tuna, Hacettepe University pred štúdiami, ktoré sa začali v čo najkratšom čase, aby dokončili prezidenta Tuna, doposiaľ urobil prácu s perom:
Ik-Maximálna hromada 132 z priemeru 120 cm
-Angora Bulvarı v smere vstupu do uzemňovacej časti, pásu a dokončenia výroby. Pokračuje Eskişehir Road, výstupná časť, pásiky a výplň
2 ks hranové stĺpiky, 6 ks elevácia (stĺpec) a 2 kusová výroba nosníkov sú ukončené.
-4 sa plánuje vylievať zo zadnej dosky Angora Boulevard od spoločnosti 1. a 2. časť je rozliata a proces napínania je ukončený. a 3. sekcia výroba pokračuje
PRIAMY DIRECTORSHIRES Z ESKISEHIR ROAD DO CITY CITY HOSPITAL
Eskişehir Yolu Mahall začal stavať pred Ankarou a celá fáza výstavby poslednej fázy mosta Ardgerme je dokončená a druhá fáza prezidenta Tuna uviedla, že centrálny smer demontáže móla spolu s dopravou v smere starého smeru bude naďalej poskytovať informácie.
Prezident Dunaj, alternatívne spôsoby, ako sa dostať do mestskej nemocnice, budú ľahšie dosiahnuteľné.
Mak Tento most, ktorý bol postavený s cieľom uľahčiť vstup z centrálneho smeru mestskej nemocnice v Bilkente a tiež znížiť zaťaženie mosta Bilkent a mosta Hacettepe, bude ako kolaylaştır U yapım obrat, ktorý pokračuje a pokračuje so zavedením pásu 2. Vozidlá, ktoré sa pohybujú v smere Eskişehir, vstúpia do tohto mosta a budú môcť napojiť na cestu medzi Štátnou radou a Ministerstvom poľnohospodárstva v centrálnom smere cesty.
Podrobnosti o technických špecifikáciách mosta, ktorý sa skladá zo základových pilót, základov, stĺpov, nosníkov a nosných dosiek, podrobne vysvetľuje prezident Tuna a most bol dokončený s percentom 50.
Ik-Maximálna hromada 79 z priemeru 120 cm
- Výkop Toprakarme bol vykonaný v centrálnom smere. Prefabrikované, pásik a výplne budú odovzdané. Produkčná sekcia Štátnej rady na strane výstupu, výstavba pásky a výplní pokračuje
-
2 kusy mosta, 3 kusy elevácie (stĺp) a 2 kusy hlavičky nosníka sú dokončené.
-
Štádium 5 je plánované na skládku Štátnou radou Ardgermského chodníku 1. a 2. sekcia bola naliata a strečing bol dokončený
Primátor doc. Dr. Mustafa Tuna, nové cesty budú použité v budúcnosti, a to nielen dnes, a na mnoho rokov zachrániť prevádzku hlavného mesta povahy multi-pákový projekt, bude poskytovať dopravnú reliéf v celom hlavnom meste, dodal.
Buďte prvý komentár