Mesto Ankara Metropolitan zahájilo rekonštrukčné práce na žltej vozovke so zdravotným postihnutím (trať-citlivá plocha), ktorá úplne pokrýva metro, ulice, bulváre a námestia hlavného mesta.
Celková trať trate 131 kilometrov v hlavnom meste prechádza údržbou, pričom opotrebované a nepoužiteľné sú odstránené. Metropolitná obec sa chystá nahradiť zvetrané koľajové cesty betónovými pásmi odolnými voči poveternostným vplyvom.
Po fáze tendra pre uzavreté oblasti budú traťové cesty na stanici metra 7 na linke metra Kizilay-Cayyolu demontované a nahradené novými bez základne.
KAPITÁLY CHCÚ, BUDOVA VEĽKÉ
Metropolitný primátor doc. Dr. Mustafa Tuna, „spoločný dôvod“ v rámci princípu napĺňania požiadaviek občanov konajúcich na základe príkazov tímov, na sťažnosti na ceste obnovenej práce na trati sa zrýchlil.
V tomto kontexte sa zmení prvé hodnotenie tímov občanov, ktorí budú vypovedať tieto trasy, namiesto toho, aby sa nahradili všetky postupné cesty betónovej dráhy.
SPÔSOB VIZUÁLNEHO IMPAIROVANÉHO
Traťové trasy, ktoré sú umiestnené v rámci odporúčania Ministerstva rodiny, práce a sociálnych služieb, slúžia ako usmerňujúce žlté pásy, najmä pre zrakovo postihnutých občanov.
Cesty, ktoré opisujú, ako by občania mali konať v určitom bode so špeciálnou sekvenciou znamenia, poskytujú občanom so zdravotným postihnutím veľa informácií, ako napríklad „bariérová bariéra, prechod pre chodcov, koniec chodníka pre chodcov, merdiven schodov.
Buďte prvý komentár