Projekt „light rail project en prisľúbil Diyarbakır Metropolitan Municipality nebol schválený Ministerstvom dopravy a infraštruktúry.
Bolo zistené, že „projekt ľahkej železnice Diyarbak z mestskej časti Diyarbakır Metropolitan, pozostávajúci zo zastávok 14 a zastávok 18, nebol schválený Ministerstvom dopravy a infraštruktúry.
Po vymenovaní správcu do mestského zastupiteľstva Diyarbakir Metropolitan Municipality, Cumali Atilla povedal, že projekt bol schválený a zároveň vytvára očakávania v meste.
'NIE SPÄŤ DO USA'
V súčasnosti nemôžeme povedať nič, Kullanan Ural, primátor ministerstva dopravy Diyarbakır Metropolitan Municipality, uviedol, že všetky veľké investície boli zastavené kvôli hospodárskej kríze. Nevieme, čo sa stane. Ministerstvo dopravy a infraštruktúry nám sa ešte nevrátilo. Neexistoval žiadny návrat k tomu, či bol projekt prijatý alebo nie. Ide o veľmi veľký projekt. Očakávame, že ministerstvo dopravy a infraštruktúry sa k nám vráti. “
BU JEDNA PREZIDENTA VYDÁ VYHLÁSENIE KON
Pripomenuli sme, že primátor mesta Diyarbakır Metropolitan Municipality Cumali Atilla uviedol, že projekt bol schválený webovou stránkou Diyarbakır Metropolitan Municipality a novinami Sabah. Prezident má pre nás pokyny. Musíte sa na to opýtať predsedu. Prezident v tejto veci vydáva vyhlásenia
Čo sa stalo?
Starosta strany demokratických regiónov (DBP) Gultan Kışanak pripravený počas projektu ľahkej železnice sa nemohol realizovať, pretože nebol schválený. Cumali Atilla, ktorá bola vymenovaná za správcu mesta Kışanak v Diyarbakır Metropolitan Municipality, povedala denníku Diyarbakır Metropolitan Municipality a Sabah, že projekt bol schválený.
Na webovej stránke mestskej časti Diyarbakır http://www.diyarbakir.bel.tr V správach sa uvádza, že projekt bol schválený iniciatívami spoločnosti Atilla.
Projekt, o ktorom sa hovorí, že uvoľňuje dopravu Diyarbakiru, bude pozostávať zo stanice 14 s dĺžkou 18 a 30 a vozeň XNUMX bude pracovať súčasne.
Starosta mesta Diyarbakır Metropolitan Cumali Atilla uviedol: „Železničný systém bude vybudovaný v dvoch etapách. Prvá etapa, železničný systém s dĺžkou 14 kilometrov, počínajúc Dağkapı, sa bude nachádzať vo výcvikovej a výskumnej nemocnici. 2. Stupeň pôjde z križovatky Diclekent do domov 500. V rámci hlavného dopravného plánu sú v centre mesta dlhodobé projekty ako parkovacie a dopravné problémy. Systém železníc tiež výrazne zmierňuje dopravný problém mesta. Opäť platí, že v rámci dopravy hlavný plán Ekinciler Street peší projekt. Z ulice Ekinciler prejde len električka. Vyčistíme priestor na ulici Ekinciler z premávky vozidiel. Pritom sme sa zamerali na iné alternatívne spôsoby. Podľa projektu sa plánovalo, že alternatívne cestné trasy budú jednosmerné. “
zdroj: http://www.guneydoguguncel.com
Buďte prvý komentár