Muharrem Erkek, podpredseda právnych politík KVET a námestník Canakkale, pripravil návrh zákona o odstránení SCT a DPH z palív používaných vo verejnej doprave.
Muharrem Erkek, podpredseda právnych politík KVET a námestník Canakkale, pripravil návrh zákona na odstránenie SCT a DPH z palív používaných vo verejnej doprave. Muž uviedol, že prostredníctvom tohto návrhu sa bude podporovať tak verejná doprava, ako aj výrazný príspevok k riešeniu problémov obchodníkov zaoberajúcich sa dopravou, a našim občanom, ktorí hlboko pociťujú účinky hospodárskej krízy, možno poskytnúť podporu so znížením miezd, ktoré možno poskytnúť.
Podpredseda predsedníctva TGNA predsedníctva v zákone Prezentované:
PREDSEDNÍCTVO Veľkého národného zhromaždenia Turecka
Zákon o špeciálnej spotrebnej dani 06.06.2002 a 4760 a zákon o zmene zákona o dani z pridanej hodnoty 25.10.1984 a 3065 sú pripojené spolu s odôvodnením.
Rešpektujem vašu potrebu.
Av. Muharrem ERKEK Zástupca Çanakkale
DÔVODY
Turecko, ako bola prijatá mnohých ekonómov zažívajú ťažkú hospodárskou krízou. Je tiež známe, že táto hospodárska kríza priamo súvisí s politickými krízami a vývojom. 16 Ústavná novela prijatá v apríli 2017 rozhodnutím o podozrení na SBE vyústila do rozpustenia legislatívy a súdnictva pod vedením exekutívy. Počas hospodárskej krízy, v ktorej žijeme, je tento režim jedného človeka a zničenie demokratického právneho stavu zásadné. Táto situácia spôsobuje, že hospodárstvo sa stáva ešte ťažším vo forme začarovaného kruhu a dôvera v naše hospodárstvo sa znižuje.
Zlá ekonomika je primárne zasiahnutá strednou triedou a nízkymi príjmami. Je ešte ťažšie kupovať výrobky, ktoré sú povinné prežiť. Limit hladu je 2, zatiaľ čo hranica chudoby dosiahla 6 tisíc libier. Za týchto okolností boli sadzby dane z pridanej hodnoty (DPH) pre jachty, kvóty, lode a luxusné výletné lode s jedným zo štátnych vyhlášok znížené z 18 percent na 1 percent; Špeciálna spotreba (SCT) bola obnovená. Najmä pokračujúce využívanie DPH a SCT na palivo spotrebované pre vozidlá používané našimi poľnohospodármi a používané na verejnú dopravu spôsobuje veľkú nespravodlivosť a spôsobuje vážne úniky pre národné hospodárstvo. Je nevyhnutné prijať potrebné právne opatrenia, aby sa zabránilo DPH a SCT z paliva používaného vo verejnej doprave. Týmto spôsobom, keďže ceny budú lacnejšie, sa bude podporovať tak verejná doprava, ako aj dôležitý príspevok k riešeniu problémov živnostníkov. Verejnosť bude môcť využívať verejnú dopravu za menej.
V tejto súvislosti sa zameriava na zmenu zákona o osobitnej spotrebnej dani zo dňa 06.06.2002 a číslovanie 4760 a zákona o dani z pridanej hodnoty s číslom 25.10.1984 a 3065.
DÔVODY POLOŽIEK:
ČLÁNOK 1- Zmenou a doplnením článku 06.06.2002 / A Zákona o špeciálnej spotrebnej dani zo dňa 4760 a číslovaním 7 je cieľom odstrániť SCT z palív používaných vo vozidlách verejnej dopravy.
ČLÁNOK 2- Jeho cieľom je zrušiť DPH z palív používaných vo vozidlách hromadnej dopravy s ustanovením, ktoré sa má doplniť do odseku 25.10.1984 článku 3065 zákona o dani z pridanej hodnoty zo dňa 17 a očíslovaného 4.
ČLÁNOK 3- Je to účinná doložka.
ČLÁNOK 4- Je to vec popravy.
O ZMENE ŠPECIÁLNEHO SPOTREBNÉHO DAŇOVÉHO PRÁVA Č. 4760 A DODATOČNÉHO DAŇOVÉHO PRÁVA
PONUKA PRÁVA
ČLÁNOK 1- Článok 06.06.2002 / A Zákona o špeciálnej spotrebnej dani zo dňa 4760 a číslovaný 7 bol zmenený nasledovne:
1. 2710.19.41.00.11, 2710.19.41.00.13 a 2710.19.45.00.12 GTİ.P. 4054 a zákon o ropnom trhu č. 5015; Dodávka tovaru, ktorý sa má prepravovať do zahraničia v rámci vývozného režimu Colného zákona č. 4458 na hraničných priechodoch určených Radou ministrov do skladov návesov s vlečnými a chladiacimi jednotkami (za predpokladu, že nepresahujú štandardné množstvá palivových nádrží vozidiel a chladiacich jednotiek),
2. Obce a obce, ktoré slúžia pod dohľadom a dohľadom nad vozidlami verejnej dopravy, palivá používané na tieto služby
Vyňaté z dane.
Ministerstvo financií je oprávnené určiť postupy a zásady týkajúce sa oslobodenia od dane upraveného v tomto článku a uplatňovať výnimku spôsobom vrátenia dane osobám, ktoré vykonávajú transakcie podľa tohto článku. “\ T
ČLÁNOK 2- Do odseku 25.10.1984 článku 3065 zákona o dani z pridanej hodnoty zo dňa 17 a číslovaného 4 sa pridáva nasledujúci odsek (i):
Palivá používané obcami a vozidlami verejnej dopravy, ktoré slúžia pod dozorom a dohľadom obcí pre tieto služby “\ t
ČLÁNOK 3- Tento zákon nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia.
ČLÁNOK 4- Ustanovenia tohto zákona vykonáva prezident.
Buďte prvý komentár