Organizácia priemyselnej zóny spoločnosti Metro Kocaeli Gebze, čo je prvý krok - na slávnostnom ceremoniáli sa zúčastnil aj založenie linky metra Darıca - pobrežné Veľké národné zhromaždenie Turecka. História metropolitnej oblasti Kocaeli bude najväčším investičným projektom s gigantom Kocaeli, Turecko bude očíslované v metre bude jednou z provincií. Predseda parlamentu Blesk Na svojom prelomovom ceremoniáli, ktorý sa bude konať v Turecku v Kocaeli, pokračuje výstavba linky metra, pretože najväčšou investíciou je ekonomika, ktorá ohrozuje naše vnútorné a vonkajšie ohniská.
Široká účasť
Počas slávnostného ceremoniálu, ktorý sa konal na námestí mesta Gebze, sa prezident tureckého veľkého národného zhromaždenia Yıldırım, námestník ministra dopravy a infraštruktúry Mehmet Habip Soluk, guvernér Kocaeli Hüseyin Aksoy, AK strany Kocaeli poslanci Fikri Işık, Radiye Sezer Katırcıoğlu, İlyas Şeker, Metropolitan Municipality İbrahim Karaosmanoğlu, Metropolitan Municipality İbrahim Karaosmanoğlu, Metropolitan Municipality Generálny tajomník İlhan Bayram, generálny tajomník IMM Hayri Baraçlı, generálny tajomník SBB İbrahim Pehlivan, podpredseda Metropolitan Municipality Zekeriya Özak, rektor KOU. Prof.Sadettin Hülagü, rektor GTÜ Dr. Na stretnutí sa zúčastnili Muhammad Hasan Aslan, provinčný predseda strany AK Abdullah Eryarsoy, starostovia okresov, zástupcovia mimovládnych organizácií, provinčný a okresný protokol.
„HISTÓRIA HLAVNÉ WITNESSES“
Zástupca Ak Party Kocaeli Fikri Işık uviedol, že bol svedkom historického pána. „Začíname pracovať na riešení najdôležitejšieho problému Gebze a uľahčí dopravu a dopravu. Kocaeli je hlavným mestom priemyslu. Turecké mesto je nepostrádateľné. Ale táto naša vlastnosť nám prináša značné zaťaženie. Sme rastúce mesto, ktoré prijíma najviac prisťahovalectva. V tomto okamihu dúfam, že linka metra Gebze OSB - Darıca Beach, ktorú sme položili, bude dokončená bez akejkoľvek nehody a bude slúžiť našim občanom “.
ZÍSKAJTE PRÍSLUŠNOSŤ NA MESTO
Hüseyin Aksoy, guvernér Kocaeli, povedal, že metro bude dávať mestu a našej krajine dôležitý impulz pri riešení dopravných problémov. “Kocaeli je jednou z provincií, ktoré prispievajú k hospodárstvu krajiny. Každý rok je mesto 50 mestom, ktorého počet obyvateľov je takmer tisíc. Najmä región Gebze je mesto, kde je najdôležitejšia ľudská mobilita. Preto bude dôležitý problém mesta odstránený prácou metra. Metro bude položené; Želám si, aby naša provincia, náš región a naša krajina boli prospešné. “
ÖR MÁME PODZEMIE S IRONOVÝMI SIEŤAMI '
Primátor İbrahim Karaosmanoğlu na úvodnom programe uviedol: „Dnešok je pre naše mesto veľkým dňom. Dnešok je pre našu krajinu dôležitým dňom. Položíme základ najväčšej investície v histórii metropoly Kocaeli. Začíname dôležitý obchod pre našu krajinu s celkovou investíciou 5 miliárd TL. Prvým krokom metra Kocaeli bude linka metra Gebze OSB - Darıca Beach, ktorej položíme základ. Dnes sa začíname sťahovať pod zem. Dnes otvárame novú cestu v podzemí. Fatih Sultan Mehmet Han prekonal prekážky dobývania plávajúcimi loďami z mora. Dnes začíname otvárať novú podzemnú cestu, aby sme vyriešili dopravný problém, ktorý sa stal prekážkou pre naše mesto. Pre našich ľudí, ktorí majú ťažkosti s pohybom nad zemou, začíname tkať železné siete pod zem. Toto je náš prvý krok. Na základe Alahovej dovolenky sa budeme tkať pod zem železnými sieťami. ““
„BUDE POTREBOVAŤ POTREBU DOPRAVY ZVÝŠENÍ POPULÁCIE“
Primátor Karaosmanoğlu, ktorý naďalej tvrdí, že Kocaeliho svetlo je jasnejšie ako kedykoľvek predtým, “príťažlivosť nášho mesta je vyššia ako kedykoľvek predtým. Naša populácia sa každoročne zvyšuje o 50 tisíc ľudí. Ľudia chcú žiť a pracovať v Kocaeli. Naše metro uspokojí dopravné potreby rastúcej populácie. Približne 800 tisíc našich občanov žije v Gebze, Darıca, Dilovası a Çayırova. Títo naši občania cestujú z jedného miesta na druhé v medziach mesta, autom alebo autom. Bez ohľadu na to, koľko ciest urobíme, nadzemná plocha už nestačí na uspokojenie požiadaviek na prepravu. Naše metro zabezpečí pohodlnú dopravu pre našich občanov. Naša organizovaná priemyselná zóna, miazga pre turecké hospodárstvo. Približne 1 milión 300 tisíc ľudí prúdi každé ráno z Istanbulu do nášho mesta na predĺženie. Títo občania sa do Istanbulu vracajú každý večer. Je nevyhnutné, aby tento tok pokračoval bez toho, aby ste unavovali mesto a pracovnú silu zbavili dopravného stresu. Naše metro zachráni naše mesto pred únavou a dopravným stresom. ““ povedal.
INVESTIČNÉ NÁKLADY Z KOCAELİ METROPOLITAN MUNICIPALITY
Prezident Karaosmanoğlu pokračoval vo svojich slovách takto: „Jeden rituál je práca, neberie sa do úvahy. vo viditeľnej mysli-i mysle človeka. Náš rituál sú diela, ktoré sme priniesli do Kocaeli. Toto sú naše projekty, vďaka ktorým sa spoločnosť Kocaeli dostala na prvé miesto. Jedným z nich sú spoločnosti Kocaeli Rail Systems, Metro Kocaeli, Gebze OSB - linka metra Coast Darıca. Pod zem nastavíme celkovú okružnú cestu 31,2 kilometra s priemerom 6,5 metra. Táto investícia je pre spoločnosť Kocaeli novým vrcholom s výškou investície a vlastnosťami. Všetky investičné náklady hradí mestská samospráva Kocaeli. Total yl to dokáže v Turecku menej ako jedna ruka. A jedným z nich je teraz Kocaeli. ““ povedal.
S VÍTEJTE NA NAŠEJ KRAJINE “
Starosta Karaosmanoğlu uviedol, že linka bude napojená aj na linky Marmaray a Sabiha Gökçen. Sľúbili sme. Navrhli sme projekt. Na základe Alahovej dovolenky dnes zakladáme základ. Veľa šťastia Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası ... Kocaeli a naša krajina. Zaväzuje nás, občania, pečať, že príležitosť, aby sme to dokázali, nechajme pracovať vytrvalo, povzbudzujúco, vedúc nás preč, natiahnime prezidenta zbrojného krídla na naše dvojité cesty, železnice, letiská ... kapitán tureckých investícií do dopravy, ktorý nás poctí svojou prítomnosťou predseda zhromaždenia Chcel by som poďakovať pánovi Binali Yıldırım ... V mene svojho mesta a seba. Veľa šťastia, prvý krok nášho metra. ““ Použil svoje výrazy.
„NAJVYŠŠIE ODPOVEĎ NA INTERNÉ A VONKAJŠIE SILY“
Berúc na vedomie, že sú spoločne, aby prvý poplatok za dobrú službu pre našu krajinu a národ dnes, prezident tureckého Veľkého národného zhromaždenia Binalı Yıldırım povedal, temel Táto základňa bude najlepšia odpoveď na vonkajšie sily. Zahraničné epidémie, ktoré spôsobia, že naše hospodárstvo bude mať problémy, neskrývajú ich údiv. Poznáme tých, ktorí sú s našou stabilitou nepohodlní. Turecko už dostal ranu do zátylku uhryznutie. Turecko má teraz riadi nesledujete udalosti. Pracujeme pod vedením nášho prezidenta Recep T ayyipa Erdogana a budeme pokračovať v poskytovaní služieb, ako je metro, ktoré položí základy vnútorného a vonkajšieho ohniska, ktoré chcú zmeniť našu krajinu neba do pekla, “povedal.
„LÁSKA JE NAŠE POTRAVINY“
Yıldırım Predstavujem svoju lásku k našim občanom, ktorí rastú nadšenie a vzrušenie exponenciálne s každým kopaním a každý stĺpec hodený v týchto krajinách “Yıldırım Láska je naše jedlo, vyrábame službu s láskou k nášmu národu. Čím viac šíri túto lásku, tým viac spoločnosti sme šťastní. Turecko je silná krajina. 81 má krásu, ktorá bude kŕmiť našich miliónov občanov. V tomto bode má Kocaeli veľmi dôležitú moc. Hoci jeho krajina je jednou z najmenších provincií, 192 je provincia, ktorá vyváža do krajiny s usilovnosťou našich ľudí z Kocaeli. Je to mesto, ktoré má dvere pre podnikanie a ľudí. V tomto bode už nie je nad zemou postačujúca pre prepravu. Musíte robiť cesty z podzemia. Ibrahim Karaosmanoglu, tvrdo pracujúci prezident Kocaeli, si dnes zachováva svoj sľub v práci. Žijeme jeho šťastie spolu birlikte.
„Evanjelium na Severnej diaľnici OT
Yildirim povedal, že çalış Gebze organizovaná priemyselná zóna - Darica Coast Metro Line urobí verejnú dopravu zo severu na juh oveľa pohodlnejšou. Bude používať najnovšie technológie na svete. Na rozdiel od podobných služieb budú poskytované vo forme inteligentného metra. Bez vodiča budú nasmerované pohyby z centra. A chcem vám dať ďalšiu dobrú správu. V nadchádzajúcom období bude dokončené pripojenie E-5, TEM na severnú cestu za Izmitom. Týmto spôsobom dokážeme ľahko dosiahnuť Anatolskú aj európsku stranu. “ Po vystúpeniach bola položená základňa Pobrežnej línie organizovanej priemyselnej zóny Gebze (Darica).
METRO LINE S NOVÉ INVESTÍCIE ZVÝŠIL
Pobrežná dráha Gebze OSB-Darica je navrhnutá ako high-tech, bez vodiča, hospodárna, bezpečná, flexibilná a vyvinutá a bude pozostávať z dvoch tunelov s dĺžkou 15.6 km a priemerom 6,5. Celý rad staníc 12 beží pod zemou. Linka bude uvedená do prevádzky na 2022. Gebze OSB - Darica Beach 19 sa skráti na minúty. Metropolitná obec Kocaeli metrom; Odstrániť hustotu premávky v organizovanej priemyselnej zóne Gebze, minimalizovať mestskú dopravnú záťaž, poskytnúť rýchly prístup do centier miest a priemyselných oblastí, uľahčiť prístup na pobrežie Darica, integrovať Kocaeli do národných a medzinárodných systémov pozemnej, leteckej a železničnej dopravy, mesta 2 cieľom je zlúčenie. Linka metra bude rásť s novými investíciami.
936 UNDERGROUND CAR PARK
Dvojcestná trasa metra schopná prepraviť 64 tisíc cestujúcich za hodinu; Letisko Istanbul Sabiha Gokcen, Marmaray, vysokorýchlostná vlaková stanica TCDD, národné a medzinárodné siete verejnej dopravy, mestské centrá budú integrované. Tieto dve metropoly sa spoja v podzemí. 90 bude naplánovaný v sekundových intervaloch. Podzemné parkovisko pre vozidlá 936, vrátane autobusových platforiem na zemi, bude naďalej budované centrami Park a Go. Ekologické energie budú využívané v skladovom centre s kapacitou vozidla 144. Skladové a kontrolné stredisko, kde sa bude vykonávať ľahká a ťažká údržba, bude slúžiť aj iným plánovaným linkám. 1 z Kocaeli Metro, ktorá je najväčšou investíciou do Kocaeli Metropolitan History. Fáza bude stáť 5 miliárd libier. Investícia bude doplnená o vlastné imanie spoločnosti Kocaeli Metropolitan. “
V METRO PROJEKTE BOLI ZOHĽADNENÉ VŠETKO
Najnovšia technológia bude použitá v projekte 4. Plne automatická stanica bez vodiča umiestnená na úrovni automatizácie bude slúžiť. Vysoký výkon, vysoká spoľahlivosť a nízke letové intervaly, nízke prevádzkové náklady a lepšia odozva na požiadavky cestujúcich zvyšujú atraktívnosť podchodov. Z týchto dôvodov bude plne automatizovaný systém metra, v ktorom začínajú prechody na svete, implementovaný v rade Gebze. Systém poskytuje vynikajúce zrýchlenie, brzdenie a prevádzkovú rýchlosť s minimálnou dobou jazdy medzi zastávkami. V dôsledku toho sa priemerná čakacia doba cestujúcich znižuje a zabraňuje sa hromadeniu cestujúcich. Čakacie doby na staniciach je možné nastaviť z Riadiaceho centra podľa podmienok. V prípade vlakov bez personálu dochádza k väčšiemu oneskoreniu vlakových porúch. Oneskorenie môže byť odstránené otáčaním vlakov späť na koncových staniciach alebo môžu byť do systému zahrnuté náhradné vlaky na odstránenie medzier.
CENTRUM KONTROLY DOPRAVY
Pretože zmena kabíny vodiča bude trvať určitý čas na vlakoch s vodičmi, tento čas oneskorenia je ťažšie odstrániť. Keďže v podzemných systémoch bez vodiča neexistujú žiadne ovládače, všetky zásahy a ovládače vodiča sú vykonávané z centra riadenia dopravy pomocou elektronických systémov. Poruchy vlaku, požiaru, núdzové situácie, ako napríklad vlaková stanica v riadiacom centre v súlade s informáciami o alarme prijatými z pracovnej stanice, zasahujú.
DOPRAVA BUDE POSKYTOVANÁ V 19 MINUTÁCH
V linke metra Gebze sa bude používať podchod GoA80 bez vodiča, ktorý sa skladá z vozidiel 4 s kapacitou cestujúcich 4. Linka metra 12 kilometrov so stanicou 15,6 bez vodiča bude schopná cestovať v priebehu niekoľkých sekúnd so signalizačným zariadením 90. Linka metra 15.6 kilometer medzi Gebze a Darıca sa plánuje dokončiť a uviesť do prevádzky za tisíc dní 560. Trasa bude celkovo 32 kilometrov. 94 percenta linky bude fungovať v podzemí. Bude dokonca obsahovať stanice 12. Preprava medzi Darıca, Gebze a OIZs bude zabezpečená v 19 minútach. 14,7 kilometer linky bude vytvorený ako úroveň metra tunelu 900. Vozidlá metra budú reagovať na všetky druhy údržby a opráv, údržbárskych a opravárenských priestorov, na konci linky Pelitli sa bude konať sklad vozidiel a riadiace a kontrolné centrum. Plánovaná stanica TCDD sa spojí s ďalšími mestami, najmä Istanbulom, cez Marmaray a vysokorýchlostný vlak. Cesta, ktorá začne z Darica Beach Station, prvej stanice, je 12. a posledná stanica, stanica OSB, bude dokončená za menej ako 19 minút.
Buďte prvý komentár