Systém ľahkej železnice İZBAN, ktorý spája Izmir na osi sever-juh, spôsobil dnes ráno chaos. Tajomník odbočky İzmirskej komory ŞPO Zafer Mutluer uviedol, že tieto problémy sa vyskytujú, pretože mestská doprava je plánovaná skôr s maximalizáciou zisku ako s porozumením verejnosti.
Dnes ráno pribudol mestský ľahký železničný systém İZBAN, ktorý na severe spája İzmir, na juhu Aliağa na trase Selçuk.
Vzhľadom na zrútenie vlakov oneskorenie meškania o pol hodiny oneskorilo hromadenie tisícov občanov a sútok na staniciach. Občania, ktorí sa chceli dostať na vlaky, aby dohnali svoju prácu a školy, sa do vozňov nezmestili. Občania sa hnevajú, že elektronické značky nefungujú počas meškania a žiadne vysvetlenie, zdieľali svoje reakcie na sociálnych médiách.
Niektoré z týchto reakcií sú:
* V Tepeköy İZBAN nie je miesto, každý sa snaží ráno dobehnúť, aká hanba ...
* Vlak smerujúci na Aliağa Tepeköy mal byť v Kemeri pokazený o 06.43 h a druhý vlak odišiel o 7.30 h. Takáto hanba, hlavne v práci, hovoríme hanbu našej skvostnej obci.
* Neexistuje žiadne vysvetlenie o meškaní letov, elektronické značenie nefunguje, žiadne oznámenie alebo informácie nie sú urobené. 35 som bol na stanici, bol 2 expedície v priebehu niekoľkých minút, ale mnoho občanov ani vstúpil do vozňa z intenzity. Už toho bolo dosť.
* Inokedy som čakal na İZBAN pol hodiny. Ani problém nekončí, ani funkčné poruchy ... Nehovoriac o príchode s vozňom o 6 ráno! Vďaka vám všetci meškajú do práce a do školy.
* A čo ľudia snažiaci sa dohnať do lietadla, IZBAN zodpovedný za to!
„PRÍČINOU CHAOSU JE PLÁNOVANIE MESTSKEJ DOPRAVY MAXIMALIZÁCIOU ZISKU, NIE S BEŽNOU INŠPIRÁCIOU“
Zafer Mutluer, tajomník predstavenstva Izmirskej komory urbanistov, odpovedal na naše otázky na túto tému. Mutuer, s ktorým sme konzultovali, povedal:
„Ak je verejná doprava plánovaná s ohľadom na maximalizáciu zisku, čo je chápanie presunu, İZBAN sa zmení na vozidlo, ktoré „nemá alternatívu“. Rovnako aj električka. Pretože odstránili autobusové linky. Preto pri najmenšej poruche v týchto vozidlách je mestský život uzamknutý. Ľudia môžu meškať hodiny do práce. Alebo je dav nútený cestovať vo vlakových vozňoch ako poklad rýb. Prirodzene, táto situácia vyvoláva používanie súkromných vozidiel a premávky. Tí, ktorí si to môžu dovoliť, tí, ktorí majú autá, uprednostňujú vlastné vozidlá, ak sú k dispozícii, namiesto využívania tohto smiešneho dopravného systému. Pochopenie dopravy sa musí okamžite zbaviť plánovania na maximalizáciu zisku. Pretože mestská doprava je základným právom.“ – Správy VĽAVO
Buďte prvý komentár