„F-Vision“, prvé elektrické nákladné vozidlo s autonómnym riadením úrovne 4, navrhnuté a vyvinuté tureckými inžiniermi za 4 mesiace v obrovskom výskumnom a vývojovom centre Ford Otosan v Sancaktepe, malo veľký vplyv na celý svet.
Uvádza sa, že 100-percentne elektrický a autonómny (bez vodiča) koncept nákladného vozidla F-Vision 4. úrovne od Fordu Otosan je v tomto smere lepší ako Tesla Semi Truck s autonómiou 2. úrovne.
Ford Otosan, ktorý pred 8 rokmi presvedčil amerického automobilového giganta Ford, aby znovu vstúpil na trh ťažkých úžitkových vozidiel, predstavil Ford F-Max, prvý globálny nákladný automobil, ktorý je z 500 percent domáci, vyvinutý s investíciou 90 miliónov dolárov. svet v Hannoveri.
F-Max, ktorý vyvinuli tureckí inžinieri za 5 rokov, bol považovaný za hodný ocenenia „Medzinárodné nákladné auto roka 2019“, hlavnej ceny veľtrhu, ešte predtým, ako sa dostal na cesty. Predchádzajúce ocenenia úžitkových vozidiel boli vyvinuté značkami zastúpenými a vyrábanými v Turecku, ale ocenenie udelené modelu F-Max, ktorý bol celý navrhnutý tureckými inžiniermi, bolo v tomto ohľade prvým v Turecku.
Buďte prvý komentár