Smart City aplikácie, ktoré viedli k Istanbul Metropolitan Municipality, stopercentnú domácu a vyvinutý ako národné "bilgiled" informácie o cestujúcich po zbernici v železničnom systéme, začal cestujúceho, informácií o dobe hodinami ako v reálnom čase.
Vďaka systému informovania o cestujúcich, ktorý vyvinula spoločnosť İSBAK, ktorá je dcérskou spoločnosťou Istanbul Metropolitan Municipality, sa začal poskytovať cestujúcim čas a informácie v reálnom čase.
Bağcılar - Kabataş Pre systém, ktorý bol úspešne implementovaný na električkovej linke T1, bolo na zastávkach linky inštalovaných 70 obrazoviek. Na obrazovkách, ktoré presne odrážajú čas príchodu električky, sa cestujúcim môžu okamžite oznámiť situácie, ako sú zmeny plavby alebo zrušenie plavby.
Systém, ktorý poskytuje možnosť vysielania núdzových správ z centra v prípade potreby, bude v krátkom čase rozšírený vo všetkých železničných systémoch, najmä v električkových tratiach.
TVÁR A NÁRODNÝ SOFTWARE NA TVÁRE
Vďaka komunikačnému modulu na obrazovkách je pripojenie realizované pomocou ethernetovej alebo GPRS infraštruktúry. Informácie o pohybe električky, ktoré sú okamžite sledované centrom, sa zobrazujú na obrazovke ako časová a informačná správa.
Informačný systém pre cestujúcich BilgiLed pracuje s domácim a národným softvérom vyvinutým spoločnosťou İSBAK. Použité elektronické karty sú navrhnuté a vyrobené firmou İSBAK. Elektronické zariadenie je modulárne a ponúka jednoduchú údržbu a inštaláciu.
Životnosť LED modulov v LED paneloch používaných na displejoch je 100 tisíc hodín. Vďaka snímačom tepla, teploty, vlhkosti a plynu sa abnormálna situácia v zariadení prenáša na centrálne servery. Týmto spôsobom existuje možnosť reakcie na núdzové situácie.
Webovú službu BilgiLed vyvinula aj spoločnosť İSBAK. Nastavenia zariadenia je možné aktualizovať prostredníctvom webového rozhrania, generovať núdzové správy a monitorovať aktuálny stav zariadenia. Okrem toho, že je možné pristupovať ku každému zariadeniu individuálne, je možné k obrazovkám pristupovať hromadne.
Obrazovky boli umiestnené na oboch stranách staníc, ktoré sa majú vidieť na oboch stranách. Obrazovky navrhnuté s environmentálnymi a environmentálnymi podmienkami (teplota, denné svetlo, dážď, sneh, prach, voda, vlhkosť atď.) Sa vyrábajú ako trvanlivé a chránené. Hrúbka obrazovky 2mm z hliníkového materiálu pred skriňou bola umiestnená na skle 6mm.
Sú veľmi spokojní s aplikáciou cestujúcich v električke, uviedli, že očakávajú, že sa systém rozšíri.
Buďte prvý komentár