Metropolitná samospráva Izmiru, ktorá vyniká svojimi investíciami do železničného systému, uspokojí parkovacie potreby neustále sa zvyšujúceho počtu vagónov metra v 2-podlažnom podzemnom parku vo výstavbe v Halkapınar. Starosta Aziz Kocaoğlu, ktorý dohliadal na stavebné práce obrieho zariadenia, kde môže súčasne parkovať 115 vagónov, uviedol, že v investíciách do metra v meste budú pokračovať.
Starosta metropolitnej samosprávy Izmir Aziz Kocaoğlu skontroloval výstavbu „podzemného skladu Halkapınar“ pre 95 vozidiel metra, ktoré zakúpili s cieľom skrátiť servisné intervaly v metre v Izmire. Uvádza sa, že Vagonpark, ktorý nadobudol ešte väčší význam po začatí stavebných prác na trati Fahrettin Altay-Narlıdere, zabezpečí parkovanie pre 115 vozňov metra súčasne.
Starosta Aziz Kocaoğlu uviedol, že v zariadení bola dokončená výroba 21 membránových stien v dĺžke od 28 metrov do 50 metrov s celkovou plochou 670-tisíc metrov štvorcových, čo umožní vlakom dostať sa do podzemia. depo nachádzajúce sa pod ulicou Şehitler od linky metra a na mieste skúmali výkopové a železobetónové práce v obrovskej stavbe.
Starosta metropolitného mesta Izmir poznamenal, že každý rok o niečo rozširujú sieť železničného systému, povedal: „Keď som nastúpil do úradu, zväčšili sme sieť železničného systému, ktorá mala 11 km, na 179 km. Preto sa toto zariadenie, kde budú umiestnené vozidlá metra, stalo teraz nevyhnutnosťou. "Keď bude uvedený do prevádzky, bude spĺňať veľmi dôležitú potrebu," povedal.
Vybavené najnovšou technológiou
Nové zariadenie, vytvorené na údržbu a skladovanie neustále sa rozširujúcej flotily metra v Izmire, bude mať kapacitu 115 vagónov v oblasti „pred Atatürkovým štadiónom a ulicou Şehitler a siahajúcej až po križovatku Osman Ünlü Junction a depo metra Halkapınar“. oblasť“. V podzemných prevádzkach údržby a skladovania vybudovaných na dvoch podlažiach na celkovej ploche 15-tisíc metrov štvorcových bude inštalovaný vzduchotechnický systém pozostávajúci z prúdových ventilátorov a axiálnych ventilátorov na odvetranie prostredia a odvod dymu vznikajúceho v prípade oheň. V úseku, kde sa budú vykonávať zvýšené trate na pravidelnú údržbu, bude vytvorený systém stlačeného vzduchu na vykonávanie údržby vozidla a dielov. Mimo objektu bude inštalovaný aj automatický systém umývania vlakov, ktorý umožní umývanie vozidiel za pohybu. V súlade s národnými protipožiarnymi predpismi bude vo vnútri budovy inštalovaný vodný hasiaci systém (skriňový systém), sprinklerový (hasiaci systém) a plniaci port požiarneho zboru. V podzemnom sklade vozidiel vznikne aj transformátorové centrum a 3. koľajový systém, ktorý zabezpečuje energiu pre vlaky. Okrem toho budú v objekte inštalované požiarne poplašné, kamerové a SCADA systémy.
Buďte prvý komentár