Metro s 15 stanicami prichádza do Mersinu: Prezentácia predbežného projektu „Mersin Metro Line 1“, ktorú v krátkom čase postaví mersinská metropolitná samospráva a vytvorí radikálne riešenie dopravného problému v meste a prinesie zlepšenia vo verejnej doprave sa konalo.

Predbežná prezentácia projektu Športové zariadenia Mersin Metropolitan Municipality sa konala za účasti primátora mesta Mersin Burhanettina Kocamaza.

Denná kapacita cestujúcich bude predstavovať tisíc 262 tisíc cestujúcich 231 / deň

V rámci predbežnej prezentácie projektu sa vymenili názory na Mersin, žiadosti a údaje o mestskej doprave, technické špecifikácie linky metra Gar-Mezitli, terénne štúdie, ministerské procesy a schválenia. Boli poskytnuté všeobecné informácie o stanici metra Xersum Mersin a staniciach.

Na stretnutí, na ktorom sa diskutovalo o predmetoch, ako sú sklad, technické špecifikácie trate, výstavba traťovej cesty, bude vybudovaná trasa MNN 1 s kapacitou 4 pre cestujúcich / expedíciu s adresárom pre cestujúcich 1080 a dvojkoľajovou traťou 20, stanicou 15 a parkovacím miestom pre vozidlá 2600. informácie boli poskytnuté. Dôraz sa bude klásť na „Mersin Metro Line 1“ v dennej osobnej kapacite z celkového počtu 262 tisíc cestujúcich 231 za deň.

V prezentácii, Metro Mersin linka 1 najúčinnejšie a bude jedným zo ziskových liniek zvýraznené v Turecku cestu republikánskej-Solin-Mezitli- Babylon-Trade-Marina-High School-Forum-Turk Telekom-tulumba-Free ihrisko-Gar-Üçocak - Mestská samospráva Mersin medzi novou budovou služieb a slobodnou zónou bude sledovať. V prvej fáze sa diskutovalo o tom, že počet vozidiel metra potrebných na obsluhu s vozidlom 80 vrátane náhradného vozidla a že ďalšie vozidlo 2029 sa pridá do 4 a ďalšie vozidlo 2036 sa pridá do 12.

Mestské obytné oblasti budú navrhnuté mimo dopravy

Mersin Metro Line 1 bude v dlhodobom horizonte riešiť v rámci Hlavného plánu dopravy Mersin Metro Line XNUMX dopravný problém, ktorý je jedným z problémov Mersinu.

Mersin Metro Line, ktorá bude inovatívnym zariadením metra pre Mersin, bude poskytovať funkčný servis v zmysle funkčných, nízkych nákladov, rýchlej výstavby, estetiky miest a dopravy všestranným spôsobom. Stanice budú všetky v podzemí a budú postavené len polootvorené metódou, ktorá bude po prvýkrát implementovaná na svete. Stanice budú umiestnené v slobodnej zóne, Mersin Metropolitan Municipality, Üç Ocak, Gar, Detský park Ozgur a slávne Türk Telekom a Forum, High School, Marina, Fair, Babylon a Mezitli, Soli a Cumhuriyet.

V kritériách projektovania staníc bolo hlavným cieľom návrhu integrovať dopravný systém so špeciálnymi kolesovými prepravnými činnosťami, naplánovať horné poschodie metra ako parkovisko pri trase trasy a zamerať sa na presun dopravy vozidiel v centre mesta na metro s parkovacími riešeniami v hornej časti niektorých staníc. Výstavba polootvoreného súkromného systému, ktorý hodnotí stanice ako mestské obytné oblasti iné ako doprava, rýchle občerstvenie, kníhkupectvo, rýchle občerstvenie, odpočinok atď. plánovanie funkčných obchodných jednotiek, vytváranie zelených plôch a využívanie otvorov na prirodzené vetranie. Podľa výsledkov modelového priradenia za rok 2030, celkový počet denných ciest verejnou dopravou 921.655; celkový počet cestujúcich vo verejnej doprave 1.509.491 za deň; Očakávalo sa, že celkový počet cestujúcich na hlavných chrbtových linkách verejnej dopravy bude 729.561 a celkový počet cestujúcich v systéme pneumatík za deň sa očakáva ako 779.930.

1. Voľná ​​zóna
2. Mersin Metropolitan Municipality
3. Tri januára
4. Gar
5. Park pre deti zdarma
6. čerpadlo
7. Türk Telekom
8. forum
9. vysoké školy
10. Marina
11. fér
12. Babylon
13. Akdeniz
14. Soli
15. Cumhuriyet

Trasa metra Mersin (vo výstavbe)