Izmir Metropolitan Municipality, 1 miliárd libier F. Altay-Narlıdere linka metra položil základ obradu. Pre Metro Narlıdere pán Kocaoğlu oznámil, že podpísal zmluvu o medzinárodnom úvere vo výške 176 Miliónov eur a povedal, že Busan Metro je tiež pripravený na pôžičku 500 Million Euro X. Podobne ako predchádzajúce, aj mäso z týchto projektov je naše a kosť je rovnaká. Ani podpora projektu, ani jeden slepý cent nedostali pomoc, povedal.
Mesto Izmir Metropolitan, spoločnosť 14 pridáva nové investície do investícií do železničného systému, ktoré pokračujú už roky. Izmir Metro 4. fázy, ktorá sa odloží F. Altay- základ Narlıdere linky obradu v Balçova'nın. Obrad Izmir starosta Aziz Kocaoglu, rovnako ako CHP Izmir poslanci Atilla Sertel a Tacettin Bair, CHP Krajinský predseda Deniz Yucel, Narlıdere starosta Abdul Batur, Balcová starosta Mehmet Ali Çalkaya, Konak starosta Sema Pekdaş, Urla starosta Mustafa Tenké Urla starosta Sibel Uyar, Cigli starosta Hasan Arslan a členovia rady sa zúčastnili. Zvlášť Urla a Narlıderel občania iftar večera bola daná hostí po obrade prejavili veľký záujem. Mladý maliar Ertan Kızıldağ, Aziz Kocaoglu dal predsedovi uhlie nakresliť svoj vlastný portrét.
História písania na železničnom systéme
Starosta mesta Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoglu, vo svojom prejave na slávnostnom ceremoniáli, prevzal železničný systém 11. Dnes 179 beží v kilometroch. 70-80 niesol denne tisíc ľudí. Po električke Konak dosiahneme počet obyvateľov 850. Inými slovami, počet cestujúcich, ktoré denne prepravujeme v železničnom systéme, sa zvýši o 12-13.
Starosta Kocaoğlu pripomenul, že v dôsledku signalizačného problému spôsobeného TCDD v IZBAN by mohli využívať len polovicu kapacity. “Jednou z týchto signalizačných otázok je použitie tej istej linky s vlakmi. Hovorili sme o týchto problémoch od protokolu v 2005, ale nikdy sa tak nestalo. V súčasnej dobe sme sa prepraviť tisíc cestujúcich 350 denne v İZBAN. Keď sa tieto dve otázky vyriešia, zdvojnásobíme počet cestujúcich v rámci mesiaca 4
Žiadna signalizácia na linke Selçuk
"8 bude otvorený v septembri," povedal Selcuk ZZBAN line-hovoriaci prezident Aziz Kocaoğlu povedal: "Torbalı-Selçuk İZBAN linka, ktorá povedala, že sa otvorili obradom v Selçuk ešte nie je dokončená." Existuje len jeden riadok. Žiadna signalizácia. Vlak ide rádiovými telefónmi. Naši obyvatelia v Selçuk sú tiež znepokojení cenovou politikou. Vzhľadom k tomu, 'pay as you go' systém, takže nemôžeme použiť v Selcuk. '
Úver 176 miliónov EUR je v poriadku, 500 miliónov EUR v poriadku
Izmir Metropolitan Municipality Mayor podpísal zmluvu o medzinárodnom úvere vo výške 176 mil. EUR na metro Narlıdere, ktoré bolo včera ráno umiestnené na čerpacej stanici na ceste do Ödemiş N Úver na túto prácu je ukončený. Ministerstvo rozvoja pošle list Najvyššej plánovacej rade pre metro Üçyol-Buca metra 13.5, ktorý schváli Ministerstvo dopravy, Generálne riaditeľstvo pre infraštruktúrne práce. Tento výbor sa skladá z predsedu vlády a ministra 8. Keď YPK schváli, pôjdeme na výberové konanie. 500 milión libier pre metro Buca, asi 3 miliárd libier v tureckej líre, ako hovoria politici, vzali sme všetky druhy prípravy na prevzatie 3 kvadriliónov kreditov so starými peniazmi a na metro v Buca.
A telo a kosť.
Starosta Kocaoğlu uviedol, že už mnoho rokov hovoria „İZBAN by mal ísť do Bergamy“, a ďalej pokračoval: „Počujeme, že sa chystajú verejnú súťaž. Ak sa prihodia, postavíme podchody, ktoré na nás padajú. Ak tento rok položíme základ, dĺžka siete železničného systému v Izmire dosiahne 250 kilometrov. Začali sme na 11 kilometroch, kráčali sme smerom k 250 kilometrom. Po dokončení ich príprav a posilnení našej finančnej rovnováhy bude metropolitná oblasť Izmir realizovať oveľa viac investícií do metra. Chcem to tiež vyjadriť. My ako provincia závisíme od štátu Turecká republika, ako tretie najväčšie provincie, čo sme dostali z peňazí potrebných na podporu projektu poskytovania komunálneho práva, ani štát nedostal pomoc naslepo jeden cent. Mäso z týchto projektov je naše a kosť je naša. Metropolitná obec Izmir a naši krajania z Izmiru. ““
Chceme len podpis
Pripomínajúc diskurzy členov vlády v minulom období, primátor metropoly, „k tomuto mestu raz pridal ďalšie prídavné mená, tí, ktorí hovoria„ slizké, špinavé dieťa “na jednej strane, tí, ktorí hovoria, že„ toto mesto je dedina je slabá “, na jednej strane tí, ktorí hovoria„ toto mesto je krajina slabosti “ „Izmir je naše dieťa,“ hovorí. Hovoria: „Čo by sme mali urobiť s Izmirom?“ Ale nerobia nič. Povedali sme; sme vyvinuli naše mesto ako miestna vláda. S našou vlastnou silou, Izmirom, moc našich občanov mesto zdvihla. Vedenie prevzali Izmir Metropolitan Municipality a okresné obce. Nezablokujete to! Len podpíšete. Nezablokujte nás. Nechceme vás chváliť. Sme jediným mestom v provincii 81, ktoré si zredukuje vlastné jadro. V inom meste nie je nič také ako mesto. Ale Izmir má postoj v Izmire. Z tohto dôvodu by som chcel poďakovať mojim spoluobčanom İzmir. „Hlasujeme, ak budete hlasovať! Neinvestujte, ak nechcete hlasovať 'on bangır bangır kričí, politici hádzať prejavy v prednáškach nebol kompromis v Izmire, "povedal.
Predseda Kocaoglu pokračoval vo svojom prejave:
Ďakujeme
Orum Rád by som na príklade vysvetlil príspevok metra a železničného systému k premávke v Izmire. Keby sme tieto železničné systémy nestavali, autobusom by sme prepravili okolo tisíc cestujúcich. Znamená to, že do systému vložíte viac zberníc 800. Keď to urobíte, myslíte na izmirskú dopravu. Izmir rastie, vyvíja sa, naši spoluobčania sa vyvíjajú, kupujú autá, ale do určitej miery riadime dopravu. Chceme opustiť mesto, kde sa dopravný problém vyrieši vytvorením systému železníc. Ďakujem tiež Gülermakovi. Nie pre metro. oba Karşıyaka na dokončenie projektov električiek Konak predčasne, dokončiť a pracovať práve teraz. Myslím si, že prichádzajúce stroje vďaka technológii použitej v kratšom čase, ako predpokladáme, že túto službu metra otvoríme. Spoločne zažijeme jej hrdosť a motiváciu k službe. ““
Dostaňte sa všade v Izmire
"Život v meste, obývateľný mesto" slogan v zlate, aby udržal všetky remízu v Izmir Metropolitnej Obec starosta, "Je to slobodné mesto. Nikto sa s nikým nezasahuje. Všetci sa milujú, počítajú. Ľudia prichádzajú do Izmir, nie moc 3 je rokom Izmir. Tentokrát sme povedali „všade ako Izmir“. Vidíte to na billboardoch. Mám rád všade v Izmire; Polovica všetkých pochodeň demokracie v Turecku. Všetky palca v Turecku, ako si ľudia želajú, "povedal.
Dodal, že náboženstvo bolo zneužité v mesiaci ramadánu kvôli voľbám, povedal: ismar Toto musí byť zabránené a musí sa mu zabrániť. My ako obec sme stláčaní zo všetkých strán. Ale s vierou musíme chodiť s nulovými chybami. Budeme chodiť .. “Povedal.
Revolučný prezident
Na obrade Narlıdere starosta Abdul Batur povedal: ere Naše vzrušenie je skvelé. Nemôžeme zapadnúť. V roku 15, prezident urobil veľa práce, ale on prejde históriou v nasledujúcich riadkoch: 'Prezident, ktorý revolúciu železničného systému v doprave' 'priniesol železničný systém z 11 na 179 km. Chcel by som poďakovať tým, ktorí prispeli k ľuďom Narlıdere. Toto je pre náš okres veľmi dôležitý projekt
Vo svojom prejave sa Balcová starosta Mehmet Ali Çalkaya, "zakladatelia republike, ktoré sa konali v jeho xnumx'unc Rok Anthem,Turecka a vytvorili sme s železnou sieti od zeme hore 's odkazom na slová," My sme ho našli veľmi neskoro, ale karta sa vracia, odkiaľ škody. Keď sa Aziz Kocaoglu stane prezidentom, povedal: "Kde sú škody?" Povedal. Blahoželám Azizovi Kocaogluovi kvôli jeho ďalekozrakosti
Riadok kilometrov 7.2
Sieť železničného systému v Izmire, ktorá dosahuje 180 km, sa naďalej rozrastá. Mestské mesto İzmir získalo ocenenie Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. za vybudovanie úseku medzi F.Altay a guvernérom okresu Narlıdere, ktorý sa nazýva 4. etapa systému ľahkých železníc İzmir. Zmluva bola podpísaná s. Hranicu 7,2 kilometra bude križovať „hlboký tunel“ využívajúci TBM (tunelovačka). Vďaka TBM, ktorý na jednej strane oddeľuje vyťažený kameň a piesok pomocou dopravného pásu, a na druhej strane kladie betónové dosky tunela, sa minimalizujú možné problémy v doprave, spoločenskom živote a infraštruktúre, ktoré môžu pri výstavbe tunela nastať.
Ponuková cena je 1 miliárd 27 miliónov TL. Budú tu Balçova, Çağdaş, Fakultná nemocnica Dokuz Eylül, Fakulta výtvarných umení (GSF), Narlıdere, Siteler a nakoniec okresný guvernér.
Buďte prvý komentár