Hilal Arıkan (2), mechanička (vodička električky-vatmanka), ktorá pracuje v systéme ľahkých koľajníc v Samsun, matka 34 detí, začala pracovať ako mechanička v roku 2007 po ukončení štúdia na odbore učiteľstvo staviteľstva v roku 2008. V tomto období vykonal skúšku a vyhral na stavebnom odbore. Arıkan, ktorý pracoval a chodil do školy na jednej strane, tento rok maturoval. Arıkan, ktorá je mechanička, učiteľka, stavebná inžinierka a matka dvoch detí, bola ocenená za odhodlanie pracovať a za čitateľské úsilie.
Systém Light Rail, ktorý postavila mestská samospráva Samsun a uviedol do prevádzky 10. októbra 2010, má 47 mužských a 36 ženských strojárov. V systéme ľahkej železnice prevádzkovanom spoločnosťou Samulaş (Samsun Project Transportation İmar İnşaat Yatırım Sanayii ve Ticaret A.Ş.) je na trase dlhej 30 kilometrov a 36 električiek 29 zastávok. Hilal Arıkan, jedna zo ženských strojkýň, upozorňuje odhodlaním pracovať, úsilím a chuťou čítať. Arıkan vyštudoval odbor stavebníctvo v roku 2007 a o rok neskôr začal pracovať ako mechanik v systéme ľahkej železnice. Arıkan, ktorý má dve deti vo veku 7 a 1 rokov, skúšku absolvoval opäť v roku 2016 a zvíťazil na Katedre stavieb na Strojníckej fakulte Univerzity Samsuna Ondokuza Mayısa. Arıkan, ktorý sa aj naďalej vzdeláva, tento rok promoval.
HAMİLEYKEN PRÁCA, chodil do školy
Arıkan povedal, že pracoval a chodil do svojej školy, aj keď bol tehotný, a povedal: „Keďže som vyštudoval odbor učiteľstvo staviteľstva, bol som vyňatý z 36-hodinového spoločného kurzu, ktorý som v tomto odbore videl, a do dvoch rokov sa mi podarilo vstúpiť na zvyšné kurzy a ukončiť štúdium na svojej škole. Pretože moja práca je na smeny. Ranná zmena sa začína o 2 a končí o 05.00. Študoval som formálne vzdelávanie. Navštevoval som večerné hodiny, keď som pracoval ráno, a ranné hodiny, keď som pracoval večer. Týmto spôsobom som si doplnil vzdelanie. Mal som veľmi rušné obdobie. Epizóda je veľmi náročná a vyžaduje si pozornosť. Skončil som s prácou a úsilím. V tomto období som bola dokonca tehotná, porodila som, ale nenarušila som prácu ani školu “.
„NEMÁM RÁD PRÁZDNE“
Arıkan povedal, že byť mechanikom je ťažké povolanie, a povedal: „Svoju prácu veľmi milujem. Tí, ktorí prvýkrát videli ženskú mechaničku riadiť električku, boli veľmi prekvapení. „Ako si to môže dáma vziať?“ Ľudia sú teraz zvyknutí. Dokázali sme, že ženy môžu vykonávať akúkoľvek prácu bez diskriminácie mužov a žien. Pri používaní električky musíte byť veľmi opatrní. Je to obrovská zodpovednosť. Stovky ľudských životov sú vám zverené, “uviedol.
Arıkan, ktorý vyjadril, že je človekom, ktorý nemá rád nečinnosť, povedal: „Chcel som sa zdokonaliť v oblasti staviteľstva, chcel som mať príspevok. Všetko je o vytrvalosti a práci. Je potrebné zamyslieť sa nad tým, ako sa mi na vašich pozíciách darí lepšie a ako môžem byť užitočnejší. Inžinierstvo som dokončil vynaložením úsilia. Teraz som mechanik, učiteľ, stavebný inžinier a hlavne matka 2 detí. “
Buďte prvý komentár