„Záznam všetkých čias“ pochádza z metropoly Izmir

Mestský úrad Izmir Metropolitan Municipality, ktorý so svojimi novými staveniskami zvýšil svoju výrobnú kapacitu asfaltu a parkiet, vytvorí rekord, ktorý je ťažké dosiahnuť realizáciou tisícovej roviny 2018 a 2 kilometrov po asfaltovej ceste krajskej cesty v 910e. Metropolita zvýši množstvo asfaltu, ktoré má tento rok naliať 25.

Mestská samospráva İzmir, ktorá vyrába asfalt a parkety na 3 staveniskách v Belkahve, Bayındır a Bergama, pripravuje v roku 2018 nový rekord. Metropolitán zvýšil kapacitu asfaltu zo 160 ton na 740 ton za hodinu a zvýšil tempo vo všetkých častiach mesta, najmä na dedinských a rovných cestách v okresoch, ktoré boli neskôr spojené s oblasťou zodpovednosti. Miestna správa mesta İzmir sa zamerala na vytvorenie nového rekordu v roku 2018 vydláždením cesty v dĺžke 2 tisíc kilometrov (10 miliónov štvorcových metrov) rovnej cesty a 910 2 kilometrov cesty (200 milióny 2017 tisíc ton). Büyükşehir, ktorý v roku 1533 zhodil 1 milión 789 tisíc ton „rekordného“ asfaltu, čo zodpovedá 25 kilometrom dlhej ceste, zvýši množstvo asfaltu, ktoré tento rok vyleje, o 2 percent na tento rok na 200 milióny 1910 tisíc ton (2017 kilometrov). Mestská samospráva İzmir, ktorá v roku 4 vydláždila plochu 250 milióny 850-tisíc metrov štvorcových (2018 kilometrov), vyasfaltuje v roku 10 rovnú cestu s rozlohou 2 miliónov štvorcových metrov (XNUMX tisíce kilometrov). Tieto čísla budú v Izmire rekordom všetkých čias.

Obyčajný asfaltovaný až k izmirsko-marockej vzdialenosti
Metropolitné tímy mesta 2004 spustili v rámci projektu na reguláciu rovinatých ciest 14 milión 27 miliónov metrov štvorcových za rok 600-tisíc štvorcových metrov plochy 5-tisíc 5-tisíc kilometrov dlhá asfaltová cesta medzi Izmirom - Marokom (520-tisíc kilometrov), ktorá zostala pozadu. Metropolitná obec, 5 miliónov libier zdrojov pridelených poľnohospodárom v zimnom bahne, v lete zachránený prach. Zatiaľ čo sa kvalita výrobkov výrobcov zvýšila, prístup kupujúcich na polia a záhrady sa zjednodušil; náklady sa znížili. Preto İzmir podnikol dôležité kroky smerom k cieľu miestneho rozvoja kalkınma. “ V roku 620 metropolita naďalej pokrýva povrchové cesty a pripravuje historický rekord.

Zohľadnili sa požiadavky riaditeľa
Asfaltárne boli tvarované v súlade s potrebami sprostredkovanými starostovi Azizovi Kocaoğluovi, ktorý sa stretol so všetkými mukhtármi v meste, najmä v 11 mestských častiach. „Asfaltová prevádzka“ sa začala v štvrtiach v centre, najmä na cestách, ktoré boli poškodené po intenzívnych prácach na infraštruktúre, ktoré začali poskytovať vodu, kanalizáciu, elektrinu, zemný plyn a telekomunikačné služby v mnohých regiónoch Izmiru.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*