Dnes v histórii
12. júna 1933 Mühürdarzade Nuri Bey a jeho partneri zvíťazili vo výberovom konaní na trate Sivas-Erzurum (690 km) a Malatya-Çetinkaya. Linka sa skončila v decembri 1938. Teraz sa namiesto hesla „Len trochu viac chiméry“ použil slogan „Turecké znalosti, turecké hlavné mesto, turecký dodávateľ a železnica s tureckým pracovníkom“.
12 Jún 1994 Taksim-Şişli tunely sa zlúčili
Dnes v histórii: 16. september 1922. Úsek Afyon-Banaz evakuovaný nepriateľom počas Veľkej ofenzívy bol doplnený. Stanica Kapaklar bola dosiahnutá. Týmto spôsobom sa doprava z Çobanlaru automobilmi vykonáva po železnici. [Viac ...]
V histórii Dnes 24 December 1941 Turecky-bulharský železničný dohovor bol podpísaný v Sofii.
Dnes v histórii: 27. apríla 1912 bola v anatolskej bagdadskej železnici otvorená trať Dorak Yenice (18 km) a trať Yenice-Mamure (97 km). 27. apríla 1933 Príslušnosť k Správe južných železníc [Viac ...]
© Všetky práva na zverejnené správy a fotografie patria spoločnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žiadny z článkov publikovaných na stránke nemôže byť publikovaný bez súhlasu vlastníka autorských práv.
Navrhnuté a SEO Levent Özen | Autorské práva © RayHaber | 2011 2024,
Buďte prvý komentár