Prvá národná TULOMSAS YHT Project Turecka, Bezbariérový Vydáno

Zhotoviteľ by mal byť vyrobený v Eskisehir, prvý národný vlak projekt vysokorýchlostnej Turecka bol zakázaný. Tento vývoj, ktorý bol prvýkrát oznámený verejnosti esgazete, mal veľký vplyv v Eskişehir. Komentár k tejto otázke, predseda železničnej obchodnej únie Ali Eryilmaz, "Nikdy neakceptujeme stiahnutie nášho podnikania na iné," povedal.

Prvá národná vysokorýchlostný vlak Turecka by byť vyrobené v TÜLOMSAŞ. V poslednej etape sa však naučili, že TÜLOMSAŞ, ktorý je uvedený pre výrobu Národného vysokorýchlostného vlaku, je zakázaný. 5 Apríl Výberové konanie na národnú výrobu vysokorýchlostných vlakov, ktoré by sa malo vydražiť v spoločnosti 2018, bolo zrušené. Nie je isté, kedy a kde sa bude konať nový dátum verejnej súťaže. Na druhej strane je známe, že spoločnosť TÜLOMSAŞ bola z výberového konania úplne odstránená a že výroba by mala byť realizovaná súkromným sektorom v inej provincii. Prvá národná vysokorýchlostnej železničnej podnikania v Turecku produkcie bude vykonané Ethem Sancak hovorené človeka.

ESKISEHIR mal veľký význam

V spoločnosti TÜLOMSAŞ, ktorá v septembri kúpila nových inžinierov spoločnosti 50 na výrobu vnútroštátneho vysokorýchlostného vlaku a pokračovala v prípravách na túto výrobu, táto situácia spôsobila veľké sklamanie. Všetci inžinieri a pracovníci pracujúci v TÜLOMSAŞ mali vieru a vzrušenie, že üret vyrába prvý národný vysokorýchlostný vlak v Eskisehire “. Na druhej strane, táto situácia bola popísaná ako vývoj, skok, ktorý by mohol povzbudiť priemysel Eskişehir do mesta. Výroba prvého národného vysokorýchlostného vlaku, ktorý má veľký význam pre priemysel Eskişehir, od spoločnosti TÜLOMSAŞ, a teda od mesta Eskişehir, má pre mesto veľký význam.

POPIS ZO ŽELEZNIČNEJ PRÁCE

Zväz pracovníkov železníc, ktorý je hlasom pracovníkov železníc a organizovaný v TÜLOMSAŞ, urobil vyhlásenia v novinách Manşet na túto tému. Ali Eryilmaz, predseda Demir Yol Is Union, povedal, tren Význam železničných tratí sa v sektore dopravy v posledných rokoch zvyšuje. TÜLOMSAŞ, kde je organizovaná Eskişehir pobočka železnice - İş Union, poskytuje všetky nástroje a vybavenie požadované železnicami. Rýchlik Projekt začal v Turecku potrebné štúdie uskutočniteľnosti na výstavbu novej železničnej projekt vysokorýchlostnej pokračuje v plnom prúde a prebiehajú práce na dokončenie procesu ponúkanie, "povedal.

URČENIE PRE TULOMSAS?

Eryilmaz poskytol informácie o najnovšej situácii nasledovne: „Prvá etapa výberového konania bola zrušená v apríli 5 a skutočnosť, že TULOMSAS, ktorý je jedným z najviac vybavených pracovísk v sektore, nebol zaradený do výberového konania, spôsobil otazníky. Tieto postoje politikov v krajine naznačujú, že ich pohľad na sektor železničnej dopravy je len pre privatizáciu. Ak však preskúmame odvetvie železničnej dopravy vo svete, je známe, že privatizácia v Európe sa upustila a že sa uskutočnila propagácia, najvýraznejším príkladom toho je Nemecko. “\ T

AKO NIKDY NEPRÍJEMUJEME NÁKUP NAŠICH PODNIKATEĽOV INÝM “

Eryılmaz volal na úrady, povedal: Šu TÜLOMSAŞ pracovisko v Eskişehir bola založená pred históriou republiky a slúžil našej krajine roky. Naša spoločnosť je jedinou inštitúciou v našej krajine so svojimi schopnosťami z hľadiska technológie a pracovnej sily. Nikdy neprijímame odstránenie našich pracovísk z výberových konaní a stiahnutie našej práce iným. Prevádzka železnice je práca, ktorá si vyžaduje zručnosť, trpezlivosť a starostlivosť. Ako zamestnanci TÜLOMSAŞ chceme slúžiť našej krajine v našom sektore s mocou a odhodlaním, ktoré sme v minulosti získali. Odsudzujeme odstránenie nášho pracoviska z projektov vysokorýchlostného vlaku a vyzývame zodpovedných, aby to urobili zle. “

Zdroj: Tuğba Koçal - Aj www.esgazete.co

4 Komentáre

  1. tülomsaşa dostal nových inžinierov 20 ročne, ale specialize.Tülomsaş yht ni nemôže vyrábať spoločne so súkromným sektorom? chcete získať lacnú kvalitu.

  2. tülomsaşa dostal nových inžinierov 20 ročne, ale specialize.Tülomsaş yht ni nemôže vyrábať spoločne so súkromným sektorom? chcete získať lacnú kvalitu.

  3. tülomsaşa dostal nových inžinierov 20 ročne, ale specialize.Tülomsaş yht ni nemôže vyrábať spoločne so súkromným sektorom? chcú získať lacnú kvalitu

  4. tülomsaşa dostal nových inžinierov 20 ročne, ale specialize.Tülomsaş yht ni nemôže vyrábať spoločne so súkromným sektorom? chcú získať lacnú kvalitu

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*