Komora architektov TMMOB, komora architektov Ankara Branch a Union Transport Union Union (BTS), odborové zväzy, profesijné organizácie a mimovládne organizácie a občania nemohli navštíviť múzeum a galériu TCDD. Múzeum a umelecká galéria TCDD boli zatvorené počas týždňa múzeí vďaka stretnutiu kandidátov na AKP. Manažéri odborných organizácií a mimovládnych organizácií môžu vstúpiť do múzejných dverí, tlač nebola povolená. Profesionálna organizácia a odboroví manažéri sa potichu protestovali a zanechali červené karafiáty na dvere múzea.
Komora architektov TMMOB, komora architektov Ankara Branch and United Transport Employee Union, KESK, IMO, demokratické masové organizácie, mimovládne organizácie a odboroví manažéri reagovali na to, čo sa stalo so stretnutím konaným v Komore architektov.
Hodnoty prírody a kultúry sú nemilosrdne premenené na nájomné
Komora architektov Eyüp Muhçu, povedal:
Edik Chceli sme zorganizovať prehliadku mesta TCDD. Avšak stanné právo bolo vyhlásené na základe toho, že kandidátske akcie AKP sa uskutočnia v regióne. Za týchto podmienok stanného práva bolo múzeum prakticky nezákonne zablokované. Preto sa stretnutie musí uskutočniť v Komore architektov. Čelíme moci, ktorá bezohľadne mení hodnoty prírody a kultúry na nájom. Prechádzame obdobím, v ktorom sa útoky proti kultúrnym hodnotám prírody zintenzívňujú v stave núdze. V tomto rámci bol do programu zaradený projekt nájomného za všetky údolia riek, hôr, historických centier mesta. Po prvé, tieto projekty sa nazývali bláznivé projekty. Pretože koncept bláznivého projektu je dešifrovaný na verejnosti, hovoríme vám, že bláznivé projekty nie sú vedeckými a rozumovými prácami, teraz tieto projekty nazývajú obrovskými projektmi. Jedným z najdôležitejších cieľov politík realizovaných v tomto rámci boli aktíva TCDD. Štátne železnice spĺňajú mimoriadne dôležitú potrebu verejnej dopravy. Cieľom týchto politík boli nízke náklady na prístup občanov k verejnej doprave, štátne železnice, verejné mosty, historické podchody, štátne železničné stanice, stanice a verejné pozemky TCDD. V tomto rámci čelia mnohým historickým budovám a kultúrnym pamiatkam od stanice Haydar Pasha deštrukčné procesy. Z tohto dôvodu boli niektoré historické mosty staníc zničené a bolo vybudovaných niekoľko železobetónových konštrukcií. Tento proces pokračuje v Ankare a mnohých mestách. Snažíme sa chrániť majetok Haydarpaşa a TCDD. “
Muhçu, povedal:
„Skutočnosť, že stanica Haydarpaşa bude pokračovať ako stanica, je víťazstvom pre spoločnosť. Je to významný prínos pre krajinu a občanov. Našim cieľom je dosiahnuť všetky štátne železnice. Múzeum TCDD, ktoré prišlo na agendu s Ankarskou železničnou stanicou, bolo cieľom protikultúrnych politík, ako sú iné múzeá. V tomto rámci bolo zatvorených mnoho múzeí. Budovy a funkcie múzea boli zatvorené. Uzavretie štátneho železničného múzea v Ankarskej stanici je s rovnakým porozumením zaradené do programu. Múzeá sú miestom inšpirácie pre víly snov. Sú to najdôležitejšie aktíva našej sociálnej pamäte. Budeme aj naďalej nárokovať naše múzeum a TCDD majetku. Túto prácu môže zvládnuť Komora architektov BTS, mimovládnych organizácií a iných profesijných organizácií a odborových zväzov a komunitných segmentov. Všetky tieto protiprávne a kultúrne zločiny je potrebné rozlúštiť. Túto úlohu budeme naďalej plniť za každých okolností. “
Nemohli ani tolerovať výlet do múzea
Prezident Únie Hasan Bektas reagoval takto:
„Plánovali sme urobiť toto vyhlásenie pred stanicou. Ukážeme Vám našu budovu, ktorá slúži ako železničná a umelecká galéria. Bohužiaľ, v našej krajine sme túto vážnu situáciu zažili lepšie. Videli sme, že ani múzejný výlet nebol tolerovaný a ľudia boli zastavení a múzeum bolo zatvorené. Bolestivá časť je dnes 24. V posledný deň Týždňa múzea máme pochopenie, ktoré zatvorí múzeum. Nanešťastie sme zažili rozšírenie mentality, ktorá sa nazýva tri alebo päť keramiky pre historické práce projektu Marmaray. Ankara je hlavným mestom tejto krajiny a vlaky prichádzajú a odchádzajú z celej krajiny. Predaj nehnuteľností a pozemkový marketing v železniciach prebiehajú už mnoho rokov. Stanica Ankara je nová. Boli sme informovaní, že pozemok Ankara Station bol presunutý do štátnej pokladnice a že stavebná zmluva bola daná TOKİ. Sme sa dozvedeli, že približne 49 tisíc 267 metrov štvorcových pozemkov boli prevedené do TOKI. Sú tu historické budovy, škôlky, penzióny, pracoviská, rezidencie a múzeá. Na oplátku železnice prevedú nehnuteľnosť na Sincan Etimesgut, kde pôdu budú vlastniť železnice. Tento film sme videli v Istanbule. Chcú tu robiť to isté. Hacı Bayram University sa tu pohybuje. Toto nie je odôvodnené. Existujú aj iné miesta, ktoré by sa dali robiť na univerzite. Dnes sa predávajú aj pozemky univerzít. V prechodnej fáze prenesú miesto a ukážu, že sa použije na verejný prospech, možno 3, možno o niekoľko rokov neskôr, a odtiaľ sa dostanú na univerzitu. Zastavenie týchto miest bude s ochranou obyvateľov Ankary. Táto inštitúcia, ktorá musí poskytovať dopravné služby, pracuje ako obrovská kancelária pre výstavbu nehnuteľností. Budeme pokračovať v tomto boji s ľuďmi v Ankare, aby sme zastavili toto rabovanie. “
Budovy stanice sú bránou republikánskych miest k modernite.
Komora architektov Ankara Branch prezident Tezcan Karakuş Candan, Ankara Station, s odkazom na symboliku, povedal: \ t
Mustafa Keď Mustafa Kemal prišiel do Ankary pre národný zápas, 27 nevstúpil do stanice v decembri 1919. Pretože stanica bola obsadená okupačnými silami, že deň a doprava nemohla byť poskytnutá. Stanica Ankara S úspechom Národného boja sa Ankara stala súčasťou moderného urbanizačného projektu. Je to jedna z prvých budov postavených z hľadiska premietnutia Ankarskej republiky. Uzavreté múzeum TCDD a Ankara sú definované ako symbol brány Ankary do republiky, ktorá bola oslobodená od okupácie a otvorená novej ére. Je to priestorová koordinácia procesu, ktorý siaha až na Námestie republiky a národa a následné zastúpenie všetkých reprezentatívnych štruktúr republiky. Preto vidíme, že skutočnosť, že časť Ankarskej stanice je zničená a že múzeá vstupujú do našich životov, sa odráža ako odraz ideologickej perspektívy politického islamu v priestore. Štadión 19 May v rámci definovanej oblasti padá. Sümerbank a ministerstvo kultúry v Ulus budujú celú univerzitu a prenášajú celý areál. Tento proces je potrebné vidieť v rámci tohto procesu. Sme konfrontovaní s procesom, v ktorom budú univerzity roztrieštené a predávané zo štátnej pokladnice. Stanica Ankara a všetky stanice sú spoločné verejné priestory mesta, viditeľné tváre a brány mesta k modernite. Turecká republika je prvé dvere moderný urbanizácie. Musíte takto vyzerať. Múzeum TCDD, ktoré bolo dnes zatvorené, je znamením, že dvere do modernosti a republiky budú zatvorené. Je našou zodpovednosťou, aby sme sa postavili proti tomuto rozkladu a rozšírili boj tým, že sa s ním budeme správať bezúhonne. postavený železničná sieť v Turecku, v nádeji, že premení v priestorovosti vedenia boja začneme proces nové výzvy, ako sú stanice Haydarpasa v Ankare. "
Veľká rana do budúcnosti železnice
İMO Ankara Prezident pobočky Selim Tulumtaş zavolal manažérov železníc a povedal: „Ankara Gar Complex je miesto v osi rozvoja. Presun tohto miesta je veľkou ranou pre budúcnosť železnice. Pretože to bude mať rôzne formy podľa neskorších potrieb. Nie je to rozhodnutie prijaté na základe potrieb železníc, ale realizácia rozhodnutia prijatého zhora. Vo vzdaní sa tohto cyklu čo najskôr. Je ich povinnosťou chrániť budúcnosť železnice. “
Spolupredseda KESK Aysun Gezen povedal: „Sme zástancami tohto boja. Vláda AKP symbolicky útočí na všetko, čo bolo cestou, ako vytvoriť svoj vlastný nový režim. Podniká kroky na to, aby si vytvoril vlastnú moc a vytvoril úplne nový režim. Jedným z dôvodov útokov na krajiny TCDD a tohto areálu je zabezpečiť túto transformáciu. Keď prišiel prvý návrh zákona s rozdelením univerzít, povedali sme, že nájomné pôjde pod ním. Predpokladali sme, že pozemky v areáli budú hodnotné pozemky v centre mesta, ako aj čakanie na mnohé výhody, ako napríklad schopnosť univerzít kontrolovať a potláčať mládežnícke hnutia, a že budú prenesené na kapitalistov. Je to rozšírenie chápania mobilizácie verejných zdrojov pre kapitalistov. Vidíme účel prilákať určité segmenty kapitálu. Okrem drancovania drancovania, ekonomika zvýhodňovania funguje. Súčasťou je aj útok na stanicu Ankara. Stojíme v boji našich priateľov tvárou v tvár útoku. “
İsmail Özdemir, vedúci našej pobočky Ankary, vyjadril svoju reakciu takto:
Ankara Ankara Station je dôležité historické miesto, kde boli položené základy republiky. Tí, ktorí sa usadí s Republikou, chcú izolovať ďalšiu generáciu a vytvoriť si priestory na prenájom. Zamestnanci TCDD nie sú verejní. Hľadajú nájomné pre svojich nasledovníkov. Znemožnili ankarskú stanicu s vysokorýchlostnými vlakmi. TCDD nereaguje na budúcu prepravu. S bojom na železničnej stanici Haydarpaşa sa táto chyba vrátila späť. “
Buďte prvý komentár