Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan uviedol, že Istanbul je jediným mestom na svete, ktoré prechádza cez more, a ktoré sa vydali do projektu Istanbulského prieplavu so zodpovednosťou za ochranu mesta: „Musíme minimalizovať toto nebezpečenstvo Bosporu, ktorý je vystavený nebezpečenstvu, kde cez rok prejde 50 tisíc lodí. Na očistenie Istanbulu od nebezpečenstva, zníženie zaťaženia Bosporu, najmä v dôsledku prepravy nebezpečného tovaru, ochrana historickej štruktúry a uspokojenie rastúceho a rastúceho dopytu bola potrebná alternatívna vodná cesta. ““ našiel hodnotenie.
Arslan vysvetlil, že nevyhnutné vŕtanie sa uskutočnilo v rámci projektu Kanal Istanbul a že sa dosiahlo určité štádium, povedal: „Naše simulačné štúdie pokračujú v závislosti od veľkosti lodí, ktoré môžu plaviť cez kanál. V rámci týchto simulačných štúdií naše navigačné štúdie pokračujú v závislosti od vlnovej dĺžky lodí, ktoré budú plávať. Keď ich dokončíme, rozhodli sme sa o poslednom úseku Kanalu Istanbul a dĺžke prechodu lode. V závislosti od ukončenia prác sa zameriame na výberové konanie v tomto roku, pričom plánujeme súčasne použiť veľa zmiešaných modelov. Chceme ho urobiť oveľa modernejším, nielen prieplavom, ale aj mestskou transformáciou a ekologizáciou na trase okolo prieplavu. Keďže uvažujeme o vybudovaní umelých ostrovov z materiálu, ktorý vyjde z kanála, prevádzkový a konštrukčný model každého z nich sa bude navzájom líšiť. ““ hovoril.
Arslan uviedol, že hodnotenie rizika vykonali s prihliadnutím na stanovenie environmentálnych dopadov kanála, klimatické štúdie týkajúce sa vetra a vĺn, geologické a geotechnické štúdie, zemetrasenia a tsunami v určitých obdobiach, a uviedli: “ Spolupracujeme s odborníkmi a expertnými organizáciami, ktoré majú v tejto veci slovo. Pretože ak robíte najväčší projekt na svete, aj keď je potrebné zohľadniť toľko kritérií, nemáme dostatok luxusu, aby sme konali v závislosti od názorov 3 - 5 ľudí. Tento rok chceme prácu dokončiť, zahájiť proces a vyraziť. “ použil výraz.
Buďte prvý komentár