Národný prieskum uskutočnený Univerzitou Boğaziçi o elektrických vozidlách v Turecku odhalil, že Turci chcú kupovať elektrické vozidlá. Podľa výskumu sa počet elektromobilov u nás za 4 roky zvýši 56-krát a dosiahne 140-tisíc a počet nabíjacích staníc dosiahne 5-tisíc s nárastom 35-krát za 14 rokov. Výskum tiež ukázal, že je potrebné vyvinúť stimulačný mechanizmus pre rozšírenie elektrických vozidiel v našej krajine.
Univerzita Boğaziçi uskutočnila najaktuálnejší výskum Turecka na národnej úrovni s cieľom preskúmať budúcnosť elektrických vozidiel v Turecku a ich možné vplyvy na energetickú infraštruktúru. Prezident Boğaziçi University Energy Policy Research Center (EPAM) a lektor katedry priemyselného inžinierstva Prof. DR. Gürkan Kumbaroğlu a výskumník Dr. Podľa výskumu s názvom „Projekcia vplyvu klimatických zmien a dopytu po elektrickej energii elektrických vozidiel v tureckom dopravnom sektore“, ktorý uskutočnil Zafer Öztürk, väčšina tureckých ľudí si chce kúpiť elektrické vozidlá, či už o elektrických vozidlách vedia alebo nie. Výskum, ktorý sa uskutočnil so 2 ľuďmi, ktorí vlastnia vozidlo alebo si ho plánujú kúpiť v najbližších 600 rokoch, odhalil, že 10 z 8 ľudí v našej krajine vie o elektrických vozidlách, 80 percent tých, ktorí vedia a 65 percento tých, ktorí nie, môžu zvážiť nákup elektrických vozidiel. Medzi dôvody pre výber elektrického vozidla patria; Do popredia sa dostávajú dôvody ako nízka cena, hospodárnosť a ekologickosť týchto vozidiel.
Prezident Boğaziçi University Energy Policy Research Center (EPAM) a lektor katedry priemyselného inžinierstva Prof. DR. Gürkan Kumbaroğlu povedal: „Výskum, ktorý sme vykonali na Univerzite Boğaziçi, ukázal, že Turci majú veľký záujem o elektrické vozidlá a sú z nich veľmi nadšení. Nedostatok dostatočných informácií a nedostatočná infraštruktúra na nabíjanie elektrických vozidiel sú hlavnými prekážkami rozšíreného používania elektrických vozidiel. Rozšírenie nabíjacích staníc má preto pri rozvoji tejto infraštruktúry zásadný význam.“
Očakáva sa, že počet elektromobilov vzrastie 56-krát a počet nabíjacích jednotiek 35-krát.
Ak nerátame hybridné vozidlá, ku koncu roka 2017 je v Turecku v prevádzke približne 2 500 elektrických vozidiel. Podľa výskumu sa očakáva, že počet elektrických vozidiel u nás vzrastie 2022-krát a v roku 56 dosiahne 140-tisíc. Podľa údajov, ktoré EMRA predložila parlamentnej komisii, je ku koncu roka 2017 v Turecku 400 verejných a aktívnych nabíjacích staníc a očakáva sa, že toto číslo sa v roku 2022 zvýši na 14 tisíc. To znamená 5-násobný nárast v krátkom období 35 rokov.
Výskum tiež odhaľuje, že ak budú elektrické vozidlá plne nabité obnoviteľnou energiou, do roku 2022 sa ročne ušetrí 1,3 milióna ton CO2. Prednášal prof. DR. Gürkan Kumbaroğlu pripomína, že je dôležité dodávať elektrické vozidlá z obnoviteľnej energie, aby sa trh s elektrickými vozidlami dostal do skutočne udržateľného trendu rastu. Kumbaroğlu povedal: „V Nórsku, ktoré sa postavilo do čela revolúcie elektromobilov, sa 94 percent elektriny vyrába z obnoviteľných zdrojov a s emisiami skleníkových plynov okolo 17 g/kWh. V Turecku je naopak táto miera 29 percent a spolu s elektrickou energiou sa vyprodukuje približne 520 g/kWh emisií skleníkových plynov. Inými slovami, vozidlo, ktoré prijíma elektrinu zo siete v Turecku, spôsobuje približne 30-krát viac emisií skleníkových plynov ako elektrické vozidlo, ktoré sa nabíja zo siete v Nórsku. Z tohto dôvodu je potrebné zabezpečiť, aby spoločnosti, ktoré zriaďujú nabíjacie systémy, využívali obnoviteľnú energiu v zmysle cieľov trvalo udržateľného rozvoja. Je potrebné zvážiť prechod na využívanie elektromobilov spolu so solárnou energiou,“ povedal.
Na výskume sa podieľal Dr. Zafer Öztürk tiež poznamenal, že je možné prejsť na elektrické a čisté vozidlá bez takmer akýchkoľvek investícií do elektrickej infraštruktúry a že ak sa investuje do vedľajšej nabíjacej stanice, je možné v roku 2022 ďaleko presiahnuť predpokladaných 140 XNUMX elektrických vozidiel. DR. Öztürk uviedol, že tí, ktorí uvažujú o kúpe vozidla, sa sťažujú na absenciu stanice, zatiaľ čo tí, ktorí zvažujú investíciu do stanice, sa sťažujú na nedostatok dopytu po elektrických vozidlách a chýbajúci stimulačný mechanizmus v tejto oblasti. Z tohto dôvodu Öztürk zdôraznil dôležitosť spojenia verejného a súkromného sektora v tejto oblasti pre šírenie elektrických vozidiel a vytvorenie motivačného mechanizmu, ktorý uspokojí spotrebiteľa aj investora.
Po prvýkrát v Turecku boli určené ideálne miesta pre miesta nabíjania čistej energie.
V rámci výskumu bola vykonaná analýza inštalácie solárnych nabíjacích staníc a parkovísk prostredníctvom práce na geografickom informačnom systéme. Do výskumu boli zahrnuté aj solárne polia a solárny potenciál pre Turecko a boli určené body s vysokým solárnym potenciálom a napojené na rozvodnú sieť. Vďaka optimálnym miestam, ktoré zahŕňali mapu diaľnice a vypočítali na základe výpočtu priemerného dojazdu elektrických vozidiel, bola zmapovaná mapa, kde je možné umiestniť elektrické vozidlá predtým, ako sa vybijú, počas cestovania naprieč Tureckom. Pripravená mapa geografického informačného systému poslúži ako návod pre celý priemysel, kde možno postaviť elektronabíjacie stanice a parkoviská pomocou solárnej energie.
Buďte prvý komentár