Odmeny za inteligentné cesty

Minister dopravy, námorných vecí a komunikácií Ahmet Arslan uviedol, že ministerstvo začalo pripravovať akčný plán na roky 2018 - 2020 a dostalo sa do konečnej fázy a uviedol: „Našim poslaním je v tomto pláne integrovať sa do všetkých druhov dopravy s využitím miestnych a národných zdrojov, účinných, efektívnych, inovatívnych, dynamických Vytvoriť ekologickú, udržateľnú a inteligentnú dopravnú sieť s pridanou hodnotou. povedal.

Za účasti ministra dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmeta Arslana, asociácie inteligentných dopravných systémov Ankara (AUSDER) 2. Riadne valné zhromaždenie a slávnostné odovzdávanie cien „Inteligentné cesty rozumu“ sa konali v marci 28.

Okrem ministra Arslana, zástupcu Sivas Habib Soluk, zástupcu Erzurum Mustafa Ilıcalıho, zástupcu UDHB Suat Hayri Aku, zástupcu tajomníka UDHB Orhana Birdala, generálneho riaditeľa TCDD İsa ApaydınVeysel Kurt, generálny riaditeľ spoločnosti TCDD Transportation Inc., Erol Yanar, prezident AUSDER, mnoho byrokratov, generálnych manažérov a zástupcov mimovládnych organizácií pridružených k UDHB.

„Úroveň rozvoja je priamo úmerná prístupovej infraštruktúre“

Minister Arslan vo svojom prejave na otváracom stretnutí poďakuje Turecku všetkým, ktorí prispeli k sprístupneniu a sprístupneniu, uviedol: „Svet sa rýchlo rozvíja závratne. Spoločnosti, ktoré nedokážu držať krok s touto zmenou, musia zaujať svoje miesto medzi zaostalými krajinami. Dnes sa zmenili aj kritériá určujúce úroveň rozvoja krajín. Kritérium, ktoré určuje úroveň rozvoja, sa stalo priamo úmerným prístupovej infraštruktúre. Goethe má príslovie: „Vedieť nestačí, je potrebné sa prihlásiť, nestačí chcieť, je potrebné urobiť.“ Musíme začať zavádzať inovácie S vývojom informačných technológií za posledných 15 rokov sa rýchlo blížime k informačnej spoločnosti. Teraz sme sa stali krajinou s jednou z najlepších infraštruktúr na svete. Dĺžka našej optickej infraštruktúry presiahla 325 tisíc kilometrov. Aj keď naša medzinárodná výstupná kapacita internetu bola 20 gigabajtov, zvýšila sa o 477 krát na 9,3 terabajtov. V Turecku bola opäť založená jedna z najrýchlejších 4,5 g komunikačných infraštruktúr na svete. Implementovali sme právne predpisy, ktoré pripravia cestu pre toto odvetvie. Pri všetkých krokoch k sektoru konáme so zainteresovanými stranami z odvetvia. Dane sa znížili a prijali opatrenia na prednosť v jazde a zdieľanie zariadení s cieľom rozšíriť a urýchliť investície do optických vlákien. V súčasnosti podľa potreby pracujeme na ďalších predpisoch. ““

Arslan uviedol, že všetky nástroje a zariadenia používané pri vývoji informačnej infraštruktúry sa stávajú čoraz múdrejšími a že miera chybovosti a nehôd sa zníži.

„Naším cieľom je vytvoriť inteligentnú dopravnú sieť“

Arslan uviedol, že ministerstvo začalo pripravovať akčný plán 2018-2020 a dosiahlo konečnú fázu, v rámci ktorej sú misie integrované do všetkých druhov dopravy, využívajúc súčasné technológie, využívajúce domáce a národné zdroje, zabezpečujúce efektívne, efektívne, inovatívne, dynamické, environmentálne, pridané hodnoty a udržateľnosť. uvádza, že je zriadená inteligentná dopravná sieť.

Arslan uviedol, že musia poskytovať zdieľanie údajov a bezpečnosť a zároveň rozvíjať infraštruktúru inteligentných dopravných systémov. Vytvorí štruktúru, ktorú bude možné používať vo všetkých druhoch dopravy nezávisle od vozidla a mesta, s vnútroštátnym systémom jednotnej platby kartou pre verejnú dopravu.

Arslan zdôraznil, že vo vyspelých krajinách úspešne zaviedli postupy odpúšťania ciest a že ľudia a cesty sú inteligentní a ľudia, ktorí slúžia ľudstvu, sú prijateľní.

Orhan Yanar, prezident AUSDER, uviedol, že myšlienka racionalizácie dopravných systémov sa zmenila na činy pod vedením predsedu vlády v 2012. Ako prvá mimovládna organizácia v tejto oblasti spolupracujeme s viac ako 2018 inštitúciami. “

Poskytovanie informácií o inteligentných dopravných systémov Kivanc Emiroglu populácie na svete, je veľmi malá geografia a koncentrovaná v mestských oblastiach, a to aj v Turecku dosiahla 75 tak prudko vzrástla urbanizácie, hospodárskej a sociálnej negatívny dopad tejto návšteve, on hovoril, že to sa stalo dôležitým pre inteligentné dopravné systémy v tejto súvislosti.

Po prejavoch boli víťazom udelené ceny Y Path of Deason Inteligentné spôsoby. Po slávnostnom odovzdaní cien navštívil minister Arslan stánky členov AUSDER.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*