Tunel vybudovaný v priesmyku Cankurtaran na diaľnici Artvin-Rize-Ardahan, ktorá spája Čierne more s Iránom cez východnú Anatóliu, otvorili pre dopravu minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan a minister mládeže a športu. Osman Aşkin Bak. Minister Arslan vo svojom vyhlásení pre novinárov pred otvorením uviedol, že Čierne more bude spojené so Strednou Anatóliou ako skratka cez tunel Cankurtaran.
Arslan uviedol, že uviedol do prevádzky dôležitý tunel: „Tunely Cankurtaran s dĺžkou 5 200 metrov sú dve výstupné, dve vstupné dvojité rúry, ale na tejto trase máme tri tunely, štyri viadukty a štyri mosty. K dnešnému dňu sme sprevádzkovali dve odchádzajúce a dve prichádzajúce trasy v celkovej dĺžke približne 14 kilometrov. "Týmito tunelmi skrátime trasu o 12 kilometrov." povedal.
Arslan poukázal na dôležitosť skrátenia cesty o 12 kilometrov a povedal:
„Najmä v zimných podmienkach, keď nasnežilo, sa toto miesto stalo neprejazdným. Neprejazdný priestor robíme plavčíkovým tunelom. Plavčík, ako naznačuje jeho názov. Preto zachránime životy. Je to situácia, ktorá sa nedá merať peniazmi, no skracovaním tejto cesty ušetríme ročne približne 100 miliónov lír. Ušetríme peniaze za palivo, čas, údržbu a opravy vozidiel a emisie oxidu uhličitého. Táto trasa, ktorá stojí približne 568 miliónov lír, je pre nás dôležitá. "Ak vezmete do úvahy úspory, ktoré poskytuje každý rok, ušetrí sa asi za 5-6 rokov."
Arslan uviedol, že do júna uvedú do prevádzky zostávajúce dva viadukty, „Náš vážený prezident a premiér vynaložili veľké úsilie na výstavbu tohto tunela. Dúfajme, že oficiálne otvorenie uskutočníme neskôr za účasti nášho prezidenta, ale premávke ho otvárame už dnes, aby sme zabránili tomu, aby sa naši ľudia stali obeťami a aby sme mohli túto cestu a tunely čo najskôr používať. “ povedal.
Bude to najväčší dvojitý rúrový tunel v Turecku
Minister Arslan poznamenal, že kamiónová doprava môže ľahko prísť do Gruzínska cez Kars, Artvin a Ardahan a povedal: „V tejto krajine sme dokázali postaviť 80 kilometrov tunelov za 50 rokov. Najväčší tunel bol Bolu Mountain tunel s dĺžkou 3 tisíc 250 metrov. Jej výstavba trvala 19 rokov a my sme ju ako vláda strany AK dokončili. "Tunel Cankurtaran, dlhý 5 tisíc 200 metrov, bude od dnešného dňa najväčším dvojitým rúrovým tunelom v Turecku." povedal.
Arslan uviedol, že v Artvine je 47,5 kilometra tunelov:
“Za 80 rokov sme postavili 50 kilometrov tunelov, dĺžka tunela, ktorý sme postavili len v Artvíne, je 47 kilometrov. Ak vezmete do úvahy cesty, ktoré budú obnovené kvôli priehrade Yusufeli, budeme mať obnovených 67 kilometrov ciest. Z týchto 67 kilometrov je 52 kilometrov tunelov. S potešením môžem povedať, že za posledných 15 rokov sme dokončili 337 kilometrov tunelov. Teraz každý rok dokončíme 50 kilometrov tunelov. "Pracujeme vo dne v noci, aby sme zabezpečili, že naše projekty budú dokončené čo najskôr a budú slúžiť nášmu národu."
Arslan uviedol, že niekedy dostávajú kritiku za neskoré otvorenie tunela napriek jeho skorému dokončeniu a povedal: „Nemá to nič spoločné s nami. Vec sa dostala na súdy. "Na rozhodnutie súdu sme museli čakať asi 18 mesiacov." povedal.
Arslan pripomenul, že v tuneli Ovit uviedli do prevádzky jednu rúru, povedal: „Dúfajme, že druhú rúru dokončíme na jar a uvedieme ju do prevádzky v júni. Naším cieľom je uviesť tunel Zigana do prevádzky budúci rok.“ povedal.
Minister Arslan po svojom prejave otvoril 5-metrový tunel pre plavčíkov premávke pomocou svojho služobného vozidla. Arslana sprevádzal aj minister Bak.
Plavecký tunel, ktorý sa nachádza v priesmyku Cankurtaran v nadmorskej výške 690 metrov na diaľnici Rize-Artvin-Ardahan medzi okresmi Borcka a Hopa v Artvine, bol vybudovaný ako alternatíva k priesmyku, ktorý spája Čierne more s Iránom cez východnú Anatóliu. Región a je nočnou morou pre vodičov, najmä v drsných zimných podmienkach.
Základ dvojrúrového tunela pre plavčíkov položil premiér Binali Yıldırım 29. októbra 2010, keď bol ministrom dopravy, námorných záležitostí a komunikácií.
Tunel, ktorý do značnej miery odstráni dopravné problémy v Čiernom mori, vytvorí aj dôležitú líniu spájajúcu Čierne more s Blízkym východom.
Buďte prvý komentár