Medzinárodná súťaž pre Izmirský záliv

Metropolitná samospráva Izmiru urobila ďalší dôležitý krok smerom k svojmu cieľu ekologickej recyklácie, ktorý vráti záliv „spred 80 rokov“. Medzinárodná súťaž sa uskutoční 27. februára na projekty súvisiace s bagrovaním zálivu a vytváraním ostrovov prirodzeného prostredia.

Izmirská metropolitná samospráva, ktorej cieľom je zabrániť plytčine v zálive a urobiť z neho „opätovné kúpanie“, dokončila prípravy tendra po získaní povolenia EIA na „Projekt obnovy zálivu a prístavu v Izmire“. İZSU navrhol ostrov otvorením cirkulačného kanála s dĺžkou 13.5 kilometra, šírkou 250 metrov a hĺbkou 8 metrov na severnej osi zálivu, čím sa 25 miliónov metrov kubických vybagrovaného materiálu, ktorý vytečie z kanála, presunie do recyklačnej oblasti. do čistiarne odpadových vôd Çiğli a doprava vyťaženého materiálu na ostrovy prirodzeného prostredia najvhodnejšou metódou a bola vypísaná súťaž na prípravu projektov ostrovnej aplikácie. Po výberovom konaní na poradenstvo, ktoré sa konalo 27. februára, bolo oznámené, že spoločnosť, ktorá vyhrala výberové konanie, pripraví projekty a dodá ich spoločnosti İZSU do jedného roka.

Ďalšie bagrovacie lode, žeriavy a člny
Predstavitelia İZSU pri poskytovaní informácií o projekte, ktorý realizovali spolu s TCDD s cieľom urobiť záliv „plávateľným“ a zvýšiť kapacitu a efektívnosť prístavu Izmir, uviedli, že po EIA implementovali celý proces výberového konania na bagrovanie cirkulačného kanála krok za krokom. povolenie. Okrem výberového konania na projektové poradenstvo, ktoré sa malo konať 27. februára, predstavitelia İZSU uviedli, že potrebujú ďalšiu bagrovaciu loď na prepravu vybagrovaných materiálov do oblasti obnovy a žeriav, pontón a ďalšie vybavenie na prepravu výsledného materiálu do bazénov. na pozemkoch a uviedol, že pripravili technickú špecifikáciu na dodávku týchto zariadení a následne ukončili proces obstarávania. S tým, že vyhlásia verejnú súťaž, pokračoval takto:
„Materiál, ktorý sme naskenovali týmto zariadením, prevezieme do recyklačnej oblasti vedľa čistiarne odpadových vôd Çiğli. Ide o plochu 1.2 milióna metrov štvorcových. Tu najprv postavíme 4 odvodňovacie bazény. "Vysušené sitové materiály môžeme použiť v rámci projektu, ktorý premení zariadenie na pevný odpad Harmandalı na zelenú plochu, ako aj na stavebné plochy, parky a záhrady, rekreačné oblasti a napúšťanie lomov."

Prichádzajú ostrovy prirodzeného života
Pripomínajúc, že ​​v rámci EIA boli získané potrebné povolenia na prepravu ťažobného materiálu do oblasti plnenia kontajnerového terminálu v prístave, recyklačnej oblasti vedľa čistiarne odpadových vôd Çiğli a dvoch ostrovov prirodzeného prostredia, ktoré sa majú vytvoriť za Tuzlou Pier, predstavitelia generálneho riaditeľstva İZSU poznamenali nasledovné:
„Aby sme vytvorili územný plán ostrovov, urobili sme výberové konania na batymetriu a geofyzikálny prieskum pre oblasť, ktorá sa má vytvoriť spolu s inštitútom námorných vied a technológie Univerzity Dokuz Eylül. Práce sa teraz blížia ku koncu. Na základe batimetrických a geofyzikálnych máp vypracuje územný plán pre ostrovy metropolitná samospráva Izmiru a predloží ho na schválenie ministerstvu životného prostredia a urbanizácie. Vzhľadom na veľkosť a špeciálne kritériá tohto projektu, ktorý sa po prvýkrát zrealizuje v Turecku a bude významným prínosom pre životné prostredie, vypisujeme konzultačný tender na spoluprácu s odborníkom alebo ľuďmi, ktorí majú národné a medzinárodné skúsenosti. najmä pri bagrovacích prácach a ostrovných aplikáciách. Spôsob skenovania bude určený v tomto výberovom konaní; Získa sa projekt na presun naskenovaných materiálov do recyklačnej oblasti a do prirodzených biotopov najvhodnejšou metódou. Zároveň vzniknú dizajnové a aplikačné projekty súvisiace s prírodnými biotopmi. "Ihneď po tomto procese máme za cieľ vypísať stavebnú súťaž a začať bagrovacie práce v cirkulačnom kanáli v súvislosti s produkciou ostrovov prirodzeného prostredia."

Vyhrá tak životné prostredie, ako aj hospodárstvo
Zatiaľ čo čistá voda vstúpi do zálivu s navigačným kanálom, ktorý otvorí TCDD pozdĺž južnej osi, cirkulačný kanál, ktorý vytvorí metropolitná samospráva na severnej osi, zvýši prietok v tomto regióne. Zlepší sa kvalita vody a biodiverzita. Kapacita prístavu Izmir sa zvýši a začne slúžiť lodiam novej generácie a získa štatút hlavného prístavu. Vyhrá regionálne a národné hospodárstvo.
Po dokončení najväčšieho projektu ekologickej recyklácie na svete, ktorý realizuje metropolitná samospráva Izmiru, sa záliv vráti do obdobia pred 80 rokmi. Najdôležitejšie je, že kým sa týmto projektom dosiahne cieľ „plávateľný záliv“, posilní sa aj úloha Izmiru v Stredozemnom mori.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*