Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan, letisko Siirt na opätovné otvorenie pre štátnu správu letísk (DHMİ) preskúmal prebiehajúcu prácu v koordinácii.
Arslan, ktorý prišiel do Siirtu s İsmailom Kartalom, generálnym riaditeľom diaľnic, a Funda Ocak, generálnym riaditeľom a predsedom predstavenstva Štátnej správy letísk (DHMİ) s cieľom udržiavať rôzne kontakty, guvernér Ali Fuat Atik na letisku Siirt, zástupca strany AK v Siirt Yasin Aktay, Siirt Zástupcu starostu Ceyhuna Dilşada Taşkına privítal provinčný predseda strany AK Fuat Özgür Çalapkulu a ďalší príslušní ľudia.
Arslan, ktorý preskúmal prebiehajúce práce koordinované spoločnosťou DHMİ na opätovnom otvorení letiska Siirt do prevádzky, dostal informácie od generálneho riaditeľa DHMİ Ocak a ďalších príslušných orgánov.
„Vykonali sme potrebnú prácu v rozsahu potrieb“
Arslan povedal novinárom, aby otvorili letisko čo najskôr a potrebné práce v mene začatia letov, uviedol.
Arslan uviedol, že letisko Siirt bolo letiskom, ktoré v minulosti nemalo ILS, a preto nemohli pristávať stredné a veľké lietadlá,
"Lietadlá s malým telom mohli pristáť." Keďže však Turkish Airlines (THY) a súkromné letecké spoločnosti nemali v rukách lietadlá s malými telami, muselo byť letisko Siirt zatvorené. Rád by som s potešením vyjadril, že teraz vieme, čo robíme a čo máme robiť. Dráha je široká 2 tisíc metrov a 30 metrov. Nemáme problémy s dráhou, naše lietadlá mohli pristáť, ale bolo treba vybudovať oblasti, ktoré nazývame „stop way resa area“ na začiatku a na konci dráhy a nainštalovať zariadenie ILS. V rámci týchto potrieb sme vykonali potrebnú prácu. ““
Arslan uviedol, že pred 3om nainštalovali pristávacie a pristávacie svetlá pred XNUMXom, a uviedol, že rauty a potrebné opatrenia sa uskutočnili na oboch stranách dráhy.
Arslan uviedol, že bol otvorený tender na otvorenie dráhy a zmluva bola podpísaná 15. februára a pokračovala takto:
"Dúfam, že doručenie stránky robíme budúci týždeň." V rámci dodávky tohto webu bude kompletne obnovený bezpečnostný plot okolo letiska. Budú potrebné práce na oprave a údržbe ciest v okolí. V súlade s leteckými pravidlami sme predtým považovali za vhodné 30 metrov na oboch koncoch našej dráhy, ale na základe našich štúdií sme sa rozhodli, že je správnejšie mať 90 metrov a na oboch koncoch upravíme aj oblasti, ktoré nazývame 90 metrov stop way resa area. Dosiahneme jej súlad s medzinárodnými pravidlami, takže dúfam, že v júni bude kompletne zrekonštruovaná pristávacia dráha Siirt a že oblasti Resa budú schopné lietať lietadlom zväčšeným a rozšíreným spôsobom.
Arslan uviedol, že hodnota ponúk bola 24 miliónov libier a vykonal toto hodnotenie:
"Samozrejme, 24 miliónov lír je dôležitá postava, ale keď vezmete do úvahy obyvateľov Siirt a Siirt, na počte nezáleží, nech je halal pekný." Pokiaľ ich dokážeme dosiahnuť a prepraviť ako všetky ostatné časti našej krajiny, vyvinuli sme a znovu zjednotili letisko, ktoré slúži obyvateľom Siirt a Siirt modernejším spôsobom. ““
Arslan uviedol, že plánované lety sa začnú ihneď po otvorení letiska v júni.
„Najmä v rámci vývoja technológií uskutočnilo naše generálne riaditeľstvo Štátneho úradu pre letiská, Generálne riaditeľstvo civilného letectva, Turkish Airlines a Pegasus dlhodobú štúdiu novej štúdie nazvanej„ prístupový postup postupu “pomocou simulácie a tiež s využitím medzinárodných pravidiel a príležitostí. V rámci tejto simulácie vytvorili nový návrh metódy prístupu. V závislosti od neho nainštalujeme ďalšie navigačné, expedičné a elektronické zariadenia vrátane ILS. “
Armstrong, tiež z letiska, keď letecká spoločnosť, ktorá je oveľa modernejšia ako predchádzajúca, privítala mesto vyjadrením budúcnosti: „Pretože od včerajšieho letu máte dosť času na to, aby ste mohli letieť kamkoľvek do Turecka.“ povedal.
Buďte prvý komentár