Gebzeeye Driverless Metro Coming

2 fáza prvého bezovladačový metro bolo naliehavé turkiyenin Üsküdar Çekmeköy
2 fáza prvého bezovladačový metro bolo naliehavé turkiyenin Üsküdar Çekmeköy

Vo februári sa bude konať tender 1 na linku metra Gebze, ktorá sa bude konať v Metropolitnej obci Kocaeli. Najnovšia technológia bude použitá v projekte 4. Nachádza sa na úrovni automatizácie (GoA4) a poskytne plne automatickú službu bez vodiča. Vysoký výkon, vysoká spoľahlivosť a nízke cestovné intervaly, nízke prevádzkové náklady, lepšia odozva na dopyt vodiča, zvýšenie atraktívnosti podchodov. Z týchto dôvodov bude plne automatizovaný systém metra, v ktorom začínajú prechody na svete, implementovaný v rade Gebze.

KRÁTKE CESTOVANIE

Tento systém poskytuje vynikajúce zrýchlenie, brzdenie a prevádzkovú rýchlosť s minimálnou dobou jazdy medzi zastávkami. V dôsledku toho sa priemerná čakacia doba cestujúceho zníži, kým sa zabráni hromadeniu cestujúcich. Čakacie doby na staniciach je možné nastaviť z Riadiaceho centra podľa podmienok. V prípade vlakov bez personálu dochádza k väčšiemu oneskoreniu vlakových porúch. Oneskorenie môže byť odstránené otáčaním vlakov späť na koncových staniciach alebo môžu byť do systému zahrnuté náhradné vlaky na odstránenie medzier.

CENTRÁLNA ODPOVEĎ NA NÚDZU

Tento pohon je ťažšie odstrániť, pretože zmena kabíny vodiča si vyžaduje určitý čas. Vzhľadom k tomu, že v systémoch metra bez vodiča nie je žiadny vodič, všetky zásahy a kontroly vykonávané vodičom vykonáva Centrum riadenia dopravy s pomocou elektronických systémov. V prípade poruchy vlaku, požiaru, havarijnej situácie je vlak riadený podľa výstražných informácií vlaku v riadiacom centre. Všetky zásahy vykonáva kontrolné stredisko.

90 DRUHÝ ČAS ČASU

Na trase metra Gebze bude použité metro bez vodiča GoA1080 s kapacitou 4 cestujúcich a pozostávajúce zo 4 vozidiel. Metrom bez vodiča bude možné cestovať v intervaloch 12 sekúnd vďaka signalizačnému zariadeniu na trase metra s 15,6 stanicami a 90 kilometra. Trasa metra 15.6 kilometra medzi mestami Gebze a Darıca je naplánovaná na dokončenie a uvedenie do prevádzky za 560 15.6 dní. Trať bude mať dĺžku 32 kilometra. Celkovo bude vyrobených 94 kilometrov okružnej trasy. 12 percent linky bude vedené pod zemou. K dispozícii bude dokonca 19 staníc. Doprava medzi mestami Darıca, Gebze a OIZ bude zabezpečená za 14,7 minút. Traťuje sa 900 kilometra trate a XNUMX metrov bude vyrovnaných.

SKLAD VOZIDLA V PELITLI

Údržba a oprava vozidiel Metro bude reagovať na oblasť údržby a opráv skladu skladu a kontrolného centra na konci trate, ktorá sa bude konať v regióne Pelitli. S plánovanou stanicou TCDD Gar budete spojení s ďalšími mestami, najmä Istanbulom cez Marmaray a vysokorýchlostný vlak. Cesta začne od prvej stanice, Darica Beach Station, 12. a posledná stanica, OSB stanica, bude dokončená v krátkom čase ako 19 minút.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*