Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan odpovedal na otázky poslancov Valného zhromaždenia Veľkého národného zhromaždenia Turecka. Arslan uviedol, že v roku 2017 sa prepravilo 28,5 milióna ton nákladu a v porovnaní s obdobím pred 15 rokmi došlo k 79-percentnému nárastu množstva nákladnej dopravy a 250-percentnému zvýšeniu výnosov z dopravy.
Arslan pripomenul, že TCDD bola štruktúrovaná ako prevádzkovateľ infraštruktúry a TCDD Transport ako prevádzkovateľ vlakov podľa zákona o liberalizácii železníc. Arslan uviedol, že tento zákon umožňuje súkromnému sektoru zvýšiť svoj podiel v železničnom sektore uskutočňovaním prepravy na národnej železničnej sieti spolu so štátnymi spoločnosťami. Arslan uviedol, že v tomto odvetví získalo licenciu 5 vlakových dopravcov a že stále pôsobia v 12 608 XNUMX kilometroch železničnej siete.
Arslan vyjadril, že tisíce 10 kilometrov železničnej trate 515 bolo obnovených, akoby boli prestavané a povedal:
„Obnovovacie a obnovovacie práce na úseku dlhom 880 kilometrov pokračujú. V rámci prác vykonaných na železničných tratiach bola 4-tisíc 660-kilometrová trať zmenená na elektrickú a 5-tisíc 534-kilometrová trať na návestidlo. Okrem toho sa pracuje na tom, aby bola trať dlhá 637 2 kilometrov elektrická a trať dlhá 323 595 kilometrov so signálom. V snahe dosiahnuť, aby boli naše železnice dvojkoľajné, bola konvenčná železničná trať dlhá 2004 kilometrov urobená dvojkoľajná. Dokončením projektov, ako sú logistické centrá a rozostavané križovatky, sa má zvýšiť podiel železníc na nákladnej doprave. Na druhej strane v železničnej nákladnej doprave sa od roku 2017 začala prevádzka blokových vlakov. V roku 28,5 sa tak prepravilo 15 milióna ton nákladu, čo predstavuje nárast o 79 percent v nákladnej doprave a 250 percent v príjmoch z nákladnej dopravy v porovnaní s obdobím pred XNUMX rokmi.
Buďte prvý komentár