Po dokončení výroby národnej elektrickej lokomotívy E-5000 bude vďaka trakčnému a riadiacemu systému najvýkonnejším železničným vozidlom navrhnutým a vyrobeným v Turecku.
TÜBİTAK MAM navštívilo ministerstvo vedy, priemyslu a technológie, generálne riaditeľstvo priemyslu, vedúci oddelenia dopravných prostriedkov İsmail Aktaş a jeho sprievodná delegácia. TÜBİTAK MAM prezident Prof. DR. Na stretnutí, ktoré sa konalo pod predsedníctvom İbrahima Kılıçaslana, bola delegácia informovaná o pracovných oblastiach, infraštruktúre a realizovaných projektoch nášho centra. V oblasti železničných dopravných prostriedkov boli s delegáciou zdieľané projekty elektrických národných lokomotív E1000 a E5000 realizované Energetickým inštitútom TÜBİTAK MAM a projekty turbínových lopatiek a materiálov s vysokou teplotou, ktoré realizoval Inštitút materiálov.
Prezident TUBITAK MRC Dr. İbrahim Kılıçaslan vo svojom prejave na schôdzi; Povedal, že úspešne dokončili národný projekt E-1000 pre elektrické ručné lokomotívy a že chcú v krátkom čase dokončiť Národný elektromotor E-5000-Main. Kılıçaslan; Poukázal na to, že tím 22 pracuje na projekte, kde 140 je akademik a 162 je inžinier.
Rušeň, ktorý bude vyrábať spoločnosť TÜLOMSAŞ, dcérska spoločnosť generálneho riaditeľstva TCDD, v spolupráci s výskumným centrom TÜBİTAK Marmara a technickou univerzitou v Istanbule, bude mať moderný systém pohonu na striedavý prúd a výkon 5000 160 kilowatt, aby vyhovoval potrebám TCDD. Vyrobí sa prototyp s dizajnom, ktorý môže dosiahnuť rýchlosť až 5000 kilometrov za hodinu, a je navrhnutý v súlade s podmienkami európskeho nariadenia o interoperabilite. Národná výroba elektrických lokomotív E-XNUMX v Turecku po dokončení vďaka hnacím a riadiacim systémom navrhnutým a vyrobeným ako najsilnejšie koľajové vozidlo.
Buďte prvý komentár