Náklady na zľavu v železničnom systéme Bursa sú 13 miliónov TL

Bursa Metropolitan Mayor Alinur Aktaş, ročné náklady na železničný systém na obec 13 miliónov TL oznámila.

Bursa starosta Alinur Aktaş, v prednej časti kamier v nový deň 34'inci deň, Bursa, aby sa viac obývateľné mesto kreslil cestovnú mapu, ktorú zdieľali s verejnosťou.

Zrušené, revidované a budú aj naďalej vysvetľovať projekty Aktaş prezident, bez snahy o výstavu Bursa, záujmy mesta urobia to, čo bude potrebné zdôrazniť.

Keď sa pozrieme na realitu a súčasnú situáciu, starosta Aktaş vyhlásil, že nebudú usilovať o sny: „Podobne ako krv cirkulujúca po celom mojom tele, Bursa obkolesila moje telo. Našou jedinou starosťou je dostať sa k modlitbe národa “.

Po odstúpení Recepa Altepeho, ktorý sedel v sídle Metropolitnej samosprávy a začal svoju funkciu v novembri 3 Prezident Alinur Aktas, po prvom dni schôdzky, ktorá sa začala v prvý deň misie, bude nasledovať cestovný plán, ktorý bude zdieľať s verejnosťou.

Atatürk Kongresové kultúrne centrum Yildirim Beyazit Hall na tlačovej konferencii prešiel pred kamerami.

KAPACITA V METRO bude ZVÝŠENÁ
Starosta Aktaş uviedol, že najvýznamnejším problémom v Burse je vyniknúť ako doprava, povedal, že musia konať v rámci rozpočtovej reality a musia robiť analýzu nákladov. Aktaş pripomenul, že metro je nevyhnutnou skutočnosťou v rozvojových mestách a poďakovalo bývalým prezidentom za dôležité práce vykonané v minulosti. Bursa je 48 kilometrov koľajnice systémovej linky a to je značný údaj, ktorý vysvetľuje, že prezident Aktas, v dopoludňajších a večerných hodinách v metre znížiť intenzitu potreby zvýšiť frekvenciu vozňov, a povedal, že niektoré práce na zvýšenie kapacity. Vyjadrujúc, že ​​pôjdu do usporiadania v bočných spojeniach s cieľom urýchliť dopravný tok na diaľnici D200 na osi východ - západ, starosta Aktaş vysvetlil, že bol vyhlásený výstupný bod 200 na diaľnicu D213 medzi mestami Kestel a Görükle. Aktaş, ktorý uvádza, že systém, kde každý chce ísť kamkoľvek, nie je nikde na svete, spája vozidlá z İzmir smeru na okruh pred dosiahnutím Acemler, nasmerujúc vozidlá vystupujúce zo Soğukkuyu do cesty Mudanya, zabezpečujúce spojenie Mudanya s Dikkaldırm, verejná doprava na ceste, 30 metr. Dodal, že projekty, ako je zabezpečenie spojenia medzi Panayır-Yeniceabat-Recep Tayyip Erdoğan Boulevard a pripojenie Mimar Sinan Boulevard, ktorý je alternatívou k Ankara ceste, s Otosansit bude pokračovať.

Prezident Aktaş, 700 metrov 8 tisíc 100 metrov 2 metrov podzemných 110 miliónov TL výdavky boli pripomenuté, pripomínajúc, že ​​po tejto hodine bude najzdravší spôsob dokončenia oznámeného projektu.

ZRUŠENIE TELEPHERIC PROJEKTU
Aktaş povedal, že zrušili projekt na zníženie nákladov na výťah do Gökdere, ktorý by stál TL 100 miliónov TL. Rovnako ako v Marmaray a Osmangazi Bridge, bola stanovená nižšia úroveň. 300 - 700 - 800 nespadá pod tisíc. Nie sú žiadne problémy. Gokdere linka tiež požičať, robíte, ale môžete pracovať? Existujú vážne problémy. Na ceste do Uludağ, ľudia vidia stromy, a keď sneží, vidia biely list. Čo uvidí, keď sa dostane na túto linku? História by stála históriu, keby sme tento zdroj použili na otvorenie a rozšírenie línie juh - sever. “ Starosta Aktas, projekt tiež zníži výťah do parku bol tiež zastavený.
Starosta Aktaş oznámil, že boli zrušené aj prepojovacie viadukty Kükürtlü-Hotaksu a projekty viaduktu Yıldırım Şükraniye a zastavil sa predaj S tankov.

NÁKLADY NA ZĽAVU ŽELEZNIČNÉHO SYSTÉMU 13 MILION
K dnešnému dňu, priemerná cestná cesta 1.2 cesty plavby boli ukončené, prezident Aktas, zníženie železničných systémov ročné náklady na obec je 13 miliónov TL, 10 mesačná strata 18 miliónov oznámené TL. Keď sa stretli s primátormi Istanbulu a primátormi Kocaeli Metropolitan Mayors, diskutovali o otázke Marmarského mora z 7 / 24, Aktaş povedal: „Za túto prácu dáme do Istanbulu to najlepšie z našich lietadiel 4. Nie je to grant, dostaneme príjem z použitia. Ostatné tri predáme s najvyšším výnosom “.

Starosta Aktaş oznámil, že projekt 12 miliónov TL na prepravu tuhých odpadov, projekt Orhangazi Olive Processing Plant a projekt reštaurácie Mustafakemalpaşa Kule Restaurant s hodnotou ponuky 13 miliónov TL boli zrušené.