Obec Van Metropolitan urobila prvý krok v systéme ľahkej železnice, ktorý do veľkej miery vyrieši dopravný problém mesta. Guvernér Van a zástupca primátora Murat Zorluoglu, hodnotiaca štúdia uskutočniteľnosti štúdie verejnej dopravy so systémom ľahkej železnice otvoreným diskusiám.
Uskutočnil sa prvý konkrétny krok týkajúci sa systému ľahkých železníc, ktorý je už roky dôležitým bodom programu vo Van. Prvé výsledky prác metropolitnej mestskej samosprávy 4 za mesiace boli zdieľané s verejnosťou. Kayseri Transportation Inc. Generálny riaditeľ Feyzullah Gündoğdu a Malatya Metropolitan Municipality Transport and Public Transport Services (MOTAŞ) Generálny riaditeľ Enver Sedat Tamgacı predniesol prezentáciu o štúdiách uskutočniteľnosti.
Po vystúpeniach guvernéra Van a zástupcu primátora Murata Zorluoğluho sa v súvislosti s dopravou a dopravou v meste rieši problém verejnej a verejnej dopravy v súlade s požiadavkami rýchlej práce.
ORUM, otváram sa hodnoteniu a diskusii našich ľudí. “
Guvernér Zorluoğlu povedal: bu Táto práca, ktorú robíme ako metropolitná obec, nie je hlavným plánom dopravy. Hlavný plán je oveľa dlhšia práca. Táto štúdia by sa mala vykonať v každej provincii pred verejnou dopravou. Na druhej strane je našou štúdiou štúdia zameraná na rehabilitáciu dopravného systému z dôvodu nespokojnosti našich občanov v systéme verejnej dopravy. Zistili sme, že električka je nákladná. Práve teraz sa nebudeme rozhodovať pre Van. Na tejto tlačovej konferencii som otvorený hodnoteniu a diskusii našich ľudí. Naša tlač to oznámi našim občanom. My, ako obec a vláda, umiestnime tieto prezentácie na naše webové stránky a sprístupníme ich občanom. Van má problémy s verejnou dopravou a dopravou. Naši občania s tým nie sú spokojní. Dali sme to ľahko. Tešíme sa na novú víziu verejnej dopravy vo Van. “
Zor Obnova systému verejnej dopravy a zavedenie nového dychu verejnej dopravy do nášho mesta patria medzi ciele našej obce, uviedol Val guvernér Zorluoğlu;
Hafif Verím, že systém ľahkých železníc bude v nadchádzajúcom období na programe vo Van. Súčasný železničný systém viditeľného svetla je nákladný a bude trvať dlho. Možno by sa z krátkodobého hľadiska mohol implementovať elektrický autobus alebo trambus pre Van rovnako ako v Malatyi. Myslím, že trambus pre Van by bol primeraný ako Malatya. Myslím si, že v nadchádzajúcom období uvedieme náš program do systému ľahkých železníc. Je pre nás veľmi dôležité hovoriť o nových dopravných systémoch a vytvoriť program v meste, ako je Van. Chceme, aby bol Van zaneprázdnený skutočnými programami. Chceme prísť na program konkrétnych služieb vo Van. Chceme tu zviditeľniť štát konkrétnymi službami a službami, ktoré sa dotknú sŕdc občana. S potešením by som rád vyjadril, že od nášho príchodu sme od našich občanov a mimovládnych organizácií dostali veľkú podporu. V tomto zmysle vám ďakujeme. Dúfam, že toto stretnutie prispeje k šťastiu pre naše mesto, “povedal.
„NAŠE VODIČSKÉ OBCHODY NIKDY NEBUDÚ VICTIMOVANÉ“
Zorluoğlu zdôraznil, že pri uplatňovaní systému ľahkej železnice nebudú trpieť vodičom v meste a pokračoval vo svojich slovách takto:
„Bez ohľadu na to, aký systém sa používa na uľahčenie prepravy vo Van, naši vodiči nebudú nijako postihnutí. Urobíme všetko, čo je v našich silách, aby sme zabránili tomu, aby sa naši obchodníci a mikrobusy stali obeťami. Nech sa naši vodiči budú cítiť pohodlne. Naším cieľom je poskytnúť občanom pohodlnejšiu prepravu. Nebudeme však odhaľovať žiadne ďalšie sťažnosti. Bez ohľadu na to, ktorý systém, urobíme krok s našimi vodičmi. Verejná doprava nie je vyriešená iba otvorením nových autobusov, nových liniek. V našej provincii sú ďalšie problémy s dopravou. Od prevzatia sme mali problémy. Nemáme čarovnú prútik. Pri riešení problémov máme finančné ťažkosti. Aby sme zmenšili problémy, prvýkrát sme otvorili parkomatový systém. Ukončili sme chaos na uliciach. Chaos v postranných uliciach vyriešime vytvorením nových parkovísk. Rovnakým spôsobom sme spustili elektronický lístok. Bol som ohromený, že to Van nikdy predtým neurobil. Túto prácu sme tiež vytvorili a začal elektronický lístok. Do konca roka tento systém plne osvojíme. “
„BUDÚ ALTERNATÍVNE SPÔSOBY“
Zorluoğlu uviedol, že prezentujú historické riešenia dopravných problémov mesta. Vytvorili sme nové prestížne ulice, ktoré znižujú počet obyvateľov mesta. Na žiadosť občana a obchodníkov sme sa rozhodli urobiť dvojitý smer na ulicu İskele. Túto prácu dokončíme budúci rok. Myslím si, že mesto bude po ukončení štúdií ľahko dýchať. V roku 2018 postavíme nové cesty, aby sme uľahčili dopravu v centre. S novými cestami sa hustota premávky v Beşyole skončí. Dokončíme našu prácu v 2018 alebo na začiatku 2019. “
Guvernér Murat Zorluoğlu na stretnutí o okružnej ceste uviedol, že na okružnej ceste trávia vážne nadčasy.
PRÁCE V OBLASTI ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA sa začínajú v 2018e
Zorluoğlu uviedol, že po dokončení okružnej cesty sa hustota dopravy v meste zníži a pokračoval v prejave nasledovne:
„Minulý týždeň sme mali týždennú prácu s ministerskými úradníkmi. Práca v prvej fáze je takmer dokončená. Boli zaznamenané naše očakávania ministerstva. Po štúdiách bude prvá etapa ukončená. Dúfajme, že budúci rok sa uskutoční prvá etapa výstavby obchvatu. V tejto súvislosti naši poslanci vynaložili veľké úsilie. V Ankare bol neustále vyjadrovaný a hľadal riešenie. Spolu s okružnou cestou sa vyrieši náš problém v centre mesta. Vďaka našim štúdiám bude premávka oveľa pohodlnejšia. Ako viete, Silk Road je pre nás dôležitým spôsobom. Na tejto ulici sa v dôležitých inštitúciách stavajú nové budovy služieb. Na tejto ulici bude policajné oddelenie Van. V tomto zmysle máme pre guvernéra štúdiu. Do nášho mesta prinesieme vládne sídlo Van na Hodvábnej ceste. Bude to bývalá súkromná správa. Poloha vládnej budovy, ktorú v súčasnosti využívame, bude zeleň a námestie. Ulica İpekyolu, ktorá je z tohto hľadiska dôležitá, bude oveľa krajšia. “
V hoteli Elite World sa uskutočnilo stretnutie štúdie uskutočniteľnosti štúdie uskutočniteľnosti verejnej dopravy v oblasti genelu vo verejnej doprave.
Buďte prvý komentár