Istanbul Metropolitan Municipality, 2 miliárd 140 miliónov IETT 2018 Ročný rozpočet bol schválený. Generálny riaditeľ IETT Arif Emecen, ktorý uviedol, že IETT má najmladší a najmodernejší autobusový park v Európe, povedal: „Každý deň robíme 24 tisíc letov a každý deň prepravujeme 50 miliónov cestujúcich.“
Zhromaždenie metropolitných samospráv Istanbul (IMM), novembrové stretnutia 4. Počas fúzie prediskutoval 2018 ročný rozpočet a výkonnostný program Generálneho riaditeľstva IETT, jedného z afiliácií IMM.
Generálny riaditeľ IETT Arif Emecen, ktorý poskytol rozpočet členom Rady na stretnutí, ktorému predsedal podpredseda metropolitnej metropoly Istanbul Ahmet Selamet, uviedol, že priemerná preprava nových vozidiel 503 v Istanbule, ktorá je jedným z najväčších a preplnených miest sveta, začala jazdiť denne a približne 2,5 miliónov súkromných vozidiel, 17 tisíc 395 To znamená, že sa nachádza minibus 572, minibus 6 bin 412, 66 bin 269 shuttle-minibus a autobusy 6 bin 163.
METROBUS BUDE ROZŠÍRENÝ NA SILIVRI
Spoločnosť Arif Emecen, ktorá uvádza, že spoločnosť IETT poskytuje 146 hodiny nepretržitej prevádzky v 365 deň v roku s autobusmi, ktoré sú považované za záchranný kruh v Istanbule so svojimi 24 rokmi skúseností a skúseností, povedal: „IETT je aj naďalej najnovším vozovým parkom v Európe s priemerným vekom 5,15 3 130 v Európe. Spoločnosť IETT vykonáva približne 50 tisíc letov denne s autobusmi Private Halk Bus a Otobüs AŞ, ktoré sú zodpovedné za dohľad a realizáciu a prepravujú cestujúcich 4 miliónov. V Metrobuse, ktorý urýchľuje medzikontinentálnu cestu v Istanbule, obsluhujeme naše vozidlo 590. Naším prvým cieľom je zvýšiť komfort na cestách. Spolu s našimi stanicami 52 km a 45 pokračujeme v našich projektoch zlepšovania, ktoré sú nezmenšené. S plánovanou trasou Beylikdüzü-Silivri budú mať obyvatelia Istanbulu jednu z najrýchlejších a najpohodlnejších dopravných služieb. “
Projekt zvýšenia kapacity Metrobüs'te s vodičom a autobusom odstránil vzťah sprenevery, vodič dokončí plavbu autobusom, zvyšok autobusu, ktorý je doplnený ďalším šoférom, ktorý si zobral zvyšok, vysvetľujúc, že systém Emecen neustále zvyšuje účinnosť systému. Emecen poukázal na to, že zvýšenie kapacity 17 bolo dosiahnuté s 20 časovými intervalmi počas špičky a IETT získal cenu Stevie Silver Award v 2017 v kategórii spoločnosti v tomto roku.
TECHNOLOGICKÉ RIEŠENIA PODĽA ČASOV SE
Emecen uviedol, že plánuje realizovať podobnú platformu založenú na projekte, ktorý implementovali v Metrobüs, a povedal, ile S pilotnou aplikáciou, ktorú sme začali v oblasti platformy Hacıosman, vozidlá, ktoré prichádzajú na platformu, minimalizujú čakacie doby v priestore nástupišťa a ďalšie vozidlo sa vracia na platformu rovnakým spôsobom. S týmto projektom sme začali s vážnou transformáciou v našich čakacích priestoroch pre cestujúcich na nástupištiach. V nástupištiach vytvárame vnútorné priestory s klimatizáciou, televíziou, umývadlom a Wi-Fi službou na ochranu našich cestujúcich pred teplom, chladom a dažďom v zime. Dokončili sme nové projektové projekty v oblasti čakacích priestorov pre cestujúcich, ktoré sú prvými z tejto aplikácie a realizujeme ju spolu s mestom Metropolitan “.
AUTOBUSY SÚ INTEGROVANÉ S NEJVYŠŠÍM METRO A METROBUSOM
Emecen tiež uviedol, že pracujú na systéme, ktorý zabezpečí, že všetky autobusy, ktoré budú slúžiť do Istanbulu, budú pravidelne zaparkované, aby sa predišlo parkovaniu autobusov na uliciach a uliciach, ako aj verejných autobusov súkromných verejných autobusov a autobusov. povedal, že parkovanie by sa nemohlo zintenzívniť.
Emecen uviedol, že usporiadali všetky autobusové linky slúžiace v Istanbule ako model hlavného krmiva a pokračovali nasledovne; Klobúk Usporiadaním štruktúry trate z každej štvrte do centra, ktoré sa má integrovať do najbližšej stanice metra alebo metrobusu z každej štvrte, sa zabezpečí zvýšenie frekvencie letov v tratiach a skrátenie času jazdy. Takto je poskytovaná pohodlnejšia dopravná služba v kratšom čase. Keď je počet tratí, ktoré sú v súčasnosti 725 znovu naplánované podľa modelu hlavného prívodu, celkový počet liniek sa zníži na 429 a priemerná dĺžka linky sa zníži z 18 km na 13 km, aby sa zvýšila frekvencia ciest do 50. Vďaka prívodným vedeniam integrovaným so stanicami metra je cieľom zvýšiť mieru komfortu o 4 percent pri plánovaní frekvencie ciest do osôb 25 na meter štvorcový. Realizovali sme prvú implementáciu integrovaného plánovania v Maltepe. Linka 5, ktorá pokrýva celé okolie, bola otvorená a letové intervaly boli zvýšené znížením dlhých úsekov tratí v oblasti Emerald Homes. Vďaka týmto linkám, ktoré sú bezplatne integrované do metra, sa dosiahne zvýšenie kapacity 21 a zvýšenie komfortu v autobusovej doprave. “
STOPY SÚ SMART
Em V minulom roku sme zvýšili počet zastávok z 12 tisíc 389 na 850 tisíc 12, pričom 700 bol šikovný, “povedal Emecen. „Pokračujeme v pridávaní nových uzavretých zastávok 2018 na 1000. Priemerná vzdialenosť k našim zastávkam je 500. Percento populácie, ktorá poskytuje prístup k zastávkam v tejto vzdialenosti, je 98 percent. S prvou etapou prác, ktoré majú byť dokončené koncom novembra, je osvetľovací systém LED inštalovaný v našich 3 tisícoch zastávok. Niektoré energetické potreby osvetľovacích systémov v týchto staniciach budú zabezpečené solárnymi panelmi. Vďaka našej komunikácii s našimi cestujúcimi, presnému dopravnému plánovaniu, efektívnemu riadeniu údržby vozidiel, zlepšeniu trasy, školeniu vodičov a dohľadu, efektívnemu využívaniu kapacít a efektívnosti inštitúcie pracujeme so servisným prístupom, ktorý vyhovuje nášmu istanbulskému Metropolitnému mestu a Istanbulu každý deň. “
ÚSPORA ČISTÉHO RÁMCA ÚRAZU RÝCHLOU PALIVA A EMISIÍ
Spoločnosť Emecen zdôraznila, že venuje pozornosť výrobe inovatívnych a technologických riešení s cieľom zlepšiť kvalitu služieb a riešiť problémy. % znížil o 21. Úspora paliva 7 percent a zníženie emisií 6 percent. Vďaka zlepšenej technike jazdy vodičov sa náklady na údržbu znížili. Naša organizácia získala ocenenie Stevie Bronze v kategórii technická inovácia roka s aplikáciou Black Box. “
Emecen uviedol, že jedným z prielomov v oblasti technológie je projekt Akyolbil 2 a Akyolbil povedal, že riadenie systémov je zamerané na nezávislosť, okamžitosť, sledovateľnosť a reportovanie.
VÝKONOVÝ MODEL ZLEPŠIL KVALITU
Arif Emecen pripomenul, že „výkonnostný model výkonu založený na dosiahnutom pokroku, ktorý uvedú do praxe, aby sa doprava v Istanbule stala kvalifikovanejšou pre občanov, nedávno prešiel cez Istanbulské mestské zhromaždenie Metropolitan,“ Pripravujeme tento model v teréne v najbližších dňoch. S týmto modelom bude dosiahnutý štandard kvality služieb pre operátorov İETT, Private Public Buses a Bus AŞ, ktorí poskytujú službu gumových kolies. So systémom, ktorého cieľom je zvýšiť kvalitu služieb súkromnej dopravy, sa naši súkromní dopravcovia sústredia len na to, ako lepšie slúžiť občanom. Projekt umožnil vodičom venovať väčšiu pozornosť týmto kritériám. Zníženie 4 percenta dokončenia, 3 percenta presnosti a 18 percenta zníženia nehôd bolo dosiahnuté. Ocenením Stevie Silver Award oddelenia ľudských zdrojov roka v oblasti dopravy sme s našimi dobrými postupmi v oblasti ľudských zdrojov, ktoré sú súčasťou tohto projektu.
Audítorský tím 250 s implementovaným systémom Lean Audit System naďalej pracuje v teréne po celý deň a technické kontroly pokračujú nepretržite. , Emecen povedal: „Vaša kritika a odporúčania nám v tejto náročnej úlohe pomôžu lepšie slúžiť nášmu Istanbulu. Úspech manažmentu spočíva vo vôli, odhodlanosti a vízii. Budeme pokračovať v našej práci bez spomalenia s vôľou a odhodlaním v závislosti od našej vízie. Sme verejnou inštitúciou najbližšie k inštitúciám. Vieme, že jediným spôsobom, ako dať obyvateľom Istanbulu tú najlepšiu službu, akú si zaslúžia, je vypočuť si ich potreby. Preto reorganizujeme komunikačné aktivity založené na spokojnosti občanov. “
Neskôr na stretnutí Mahmut Yeter v mene strany AK, Mesut Kösedağı a Erdal Tüfekçi z CHP a Hüseyin Avni Sipahi, člen nezávislej rady Hüseyin Avni Sipahi, vyjadrili svoj názor na ročný rozpočet 2018 IETT. V nadväznosti na prejavy bol hlas IETT 2018 Year predložený na hlasovanie; 143 bol schválený väčšinou hlasov, s prijatím a odmietnutím hlasu členov CHP 69.
Buďte prvý komentár