3. Projekt Stage Rail System bude najväčšou investíciou spoločnosti Kepez

Starosta mesta Antalya Menderes Türel, investičné náklady v hodnote 700 miliónov libier projektu 3 Stage XP sú najväčšou investíciou v histórii spoločnosti Kepez. „Kepez sa pri realizácii tejto investície veľmi zmení,“ uviedol.

Starosta Menderes Türel, Kepez's Varsak, Ayanoğlu, Fevzi Çakmak, referendum o projekte 3 Stage Project, Karşıyaka a Demirel susedstva. Türel uviedol, že osud Kepezu sa zmenil: „Kepezimiz, Varsağımız, Ayanoğlu, susedstvo Fevzi Çakmak, okres Demirel, Karşıyaka Okolie, podľa toho, čo hovorím, zmení osud všetkých. V 2004 bolo slovo, ktoré som povedal predtým, ako som bol zvolený za starostu. „Hovoria, že záhradka Kepeze Antalya je, ale Kepez bude prednou záhradou Antalye,“ povedal som. Vďaka Bohu, že sme to začali vidieť. Najmodernejší systém verejnej dopravy na svete dosahuje Kepeze. Naše križovatky, cesty, prekonávajú takmer porážku majetku Kepez makus a presúvajú sa do iného bodu. Náš bulvár, ktorý prechádza priamo za nami a bude napojený na križovatku Korkuteli, nás dovedie priamo na križovatku letiska. Hovoríme o investícii presahujúcej bilión 100. Dúfam, že sa pokúsime pozdvihnúť až do volieb, do marca 2019.

PRVÁ ŠTVRTÁ KRAJINA OBCHODU ANTALYA
Z Kepeza sa stala križovatka so štyrmi podlažiami, Türel pokračoval: sk Keď prídete do Varsaku, ulice Kızılırmak-Yeşilırmak prejdú pod bulvár Gazi Boulevard. Z podzemia urobíme spojenie Kızılırmak-Yeşilırmak a bez váhania odbočíme vľavo na bulvár Sakarya. Najväčší a prvý štvorposchodový uzol v Antalyi bude slúžiť nášmu Kepezovi znova. Budeme vám k dispozícii na začiatku roka. “

NAJVÄČŠIE INVESTÍCIE KEPEZU
Starosta Menderes Türel uviedol, že projekt 3 Veľkej obce bude najväčšou investíciou, ktorú spoločnosť Kepez zaznamenala v celej svojej histórii, a náklady spoločnosti Bel 150 dosahujú približne milión eur. 700 je investícia takmer milión libier. Takmer 1 štvornásobok za staré peniaze. Keď si uvedomíme túto investíciu, Kepez bude veľmi odlišný. “

HODNOTA DOMOV A ZARIADENÍ SA ZVÝŠI
Türel dodal, že železničný systém pridáva hodnotu regiónom na trase spolu s ľahkou dopravou a dodáva: „Hodnota pracovných miest domov na uliciach a na uliciach a v ich blízkosti sa zvyšuje dvakrát, trikrát a štyrikrát. V tomto svete. Možno už začal rásť slovami, ktoré treba urobiť. Takto sa zvýši hodnota našich vlastností v Kepezi. Táto investícia vstúpi do vrecka obchodov Antalya, vstúpi do trezoru, zvýšia sa príjmy. Toto je iný rozmer úlohy. “

OD VAROVANIA DO MÚZEUM
Starosta Menderes Türel poskytol nasledujúce informácie o kilometri 23 z celkových kilometrov 3: Odtiaľto sa vraciame na Sakarya Boulevard hneď vedľa magistrátu Kepez. Ideme do podzemí na križovatke autobusovej stanice a ideme smerom na univerzitu, ktorý nazývame Dumlupınar Boulevard. Z lekárskeho areálu, univerzitného kampusu odbočíme vľavo do Meltem and Practice Research Hospital. Odtiaľ do múzea pokračuje naša línia a spája starú líniu s líniou nostalgie. Linka na nostalgiu už nie je jednoduchá, ale električková. Túto linku úplne modernizujeme s novými vagónmi. “

KONŠTRUKCIA JE NOVÝ ROK S ÁNO
Predseda Türel pokračoval vo svojom prejave takto: „Fázy Meydan-Kepezaltı, Meydan-Airport-Aksu sú už v prevádzke. Po skončení etapy 3 budete môcť ísť do Varsaku transferom na autobusovej stanici, univerzite, súdnej budove, výskumnej a aplikačnej nemocnici, Işıklar Kalekapısı, Airport Aksu a Kepez. Vďaka tejto trase 23 km bude mať Antalya celkovo systém koľaje 55 km. Linka km 11, ktorú som postavil v prvom období, bola jedna a pol a vy ste boli svetovým rekordom. V druhom období sme zlomili líniu 18 km2-Aksu-EXPO a dokončili ju o päť a pol mesiaca. Prelomili sme svoj vlastný svetový rekord. Neexistuje žiadne iné mesto, iná obec, ktorá robí linky tejto dĺžky tak rýchlo na svete. Teraz, dúfajme, znova, ak poviete áno do volebnej urny 5 v novembrovú nedeľu, na konci roka začneme okamžite kopať a začať stavať. Pred 2019-om, v najhorších podmienkach, bude dokončená časť z Varsaku na Akdeniz University. Pokračovanie sa ukončí, pokiaľ voľby nebudú nasledované okamžite. Medzitým poskytneme bezplatnú kyvadlovú dopravu medzi univerzitou a múzeom. Naši občania, ktorí sa chcú presúvať medzi dvoma železničnými systémami, budú teda na druhej trati, ako chcú. “

SPOLUPRÁCA JE SPOLUPRÁCA
Türel zdôraznil, že všetky tieto služby sú ruka v ruke, jednotu a súdržnosť. dosiahneme to pracovným dňom a nocou. Keby to bolo ľahké, urobili by to pred nami. Úlohu sme odovzdali v 2009 2014'e nemohol urobiť ani jednu križovatku. Nepôjdeme spať ako oni. Ak by ste nás nepodporili, ani keby ste nás neprivedli do práce, možno by sme na tieto služby stále čakali. V našom výberovom katalógu sme sľúbili križovatku 19 a urobili sme križovatku 28. Vy ste skutoční architekti a tajní hrdinovia týchto služieb. “

VÝZVA NA ÚČASŤ
Starosta Menderes Türel, ktorý vyzval občanov, aby v novembri hlasovali vo volebných urnách, povedal: „Dúfam, že potvrdíte, že ste našou najväčšou silou túto nedeľu, 5 sa v novembri opäť potvrdí na volebných urnách. Očakávame peknú účasť. Kôš 5 22 v susedstve 8 sa zúčastnil referenda o systéme druhej etapy železnice. Očakávame viac od Kepeza. 400 bin 8 ľudia hovorili áno 400u. Kepez by nemal byť nižší ako 98.42 percent. Dôležité je zúčastniť sa. Organizujeme toto referendum s plnou volebnou disciplínou.

Základná škola Sakarya v susedstve Ayanoğlu, Základná škola Kasım Esmer v susedstve Fevzi Çakmak, Stredná škola Ekrem Yazaroğlu İmam Hatip v Demireli, Varsak KarşıyakaRáno budete môcť hlasovať z 08.30 do 17.00 v základnej škole İsmail İltemir. Zoznamy voličov dostávame z volebných komisií. Hlasujete rovnako ako voľby. Uvádzate svoju totožnosť, podpisujete proti svojmu menu, odovzdávate svoje hlasy v tajných hlasovacích stánkoch. Ak sa hlasovacie lístky po 17.00 zatvoria, hlasovacie lístky, ktoré sa skladajú z vládneho úradníka, mukhtara alebo jedného z našich členov a civilistu, otvoria a spočítajú hlasy pred všetkými a započítajú výsledok.

ROZHODNUTIE SLOVO
Millet Národ vypracuje náš cestovný plán, povedal Tür Türel: Önce som povedal verejnosti, že by som sa mal na tieto veľké projekty opýtať pred voľbami 2014. Teraz to robím. 2. Požiadali sme o pódium, teraz 3. Pýtame sa verejnosti na javisko. Ak poviete áno, hovoríme, že neprestávame jazdiť po ceste. Potom je to aj rozhodnutie národa. Áno, železničný systém Kepez má veľa šťastia, “uzavrel.