Arslan: „Sme v ôsmom mieste v šiestich svetoch v Európe Ars

Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan, šiesty európsky vysokorýchlostný vlak na svete v Turecku (YHT), ktorý uviedol, že prevádzkovatelia, jednotlivci aj sami v tejto situácii, uviedol, že sú spokojní ľudia, ktorí musia prevziať zodpovednosť.

10 október 2017 Arslan, ktorý bol v utorok hosťom redakčnej rady agentúry Anadolu, uskutočnil vo svojich vyhláseniach hodnotenie projektov železničnej dopravy.

Arslan zdôraznil, že vzdialenosť, ktorú krajina prekonala, keď sa železnice stali štátnou politikou, uviedol: „Prevádzkujeme tisíc 213 kilometrov vysokorýchlostných vlakov. Pokračuje približne 4 tisíc kilometrov výstavby a 5 tisíc 700 kilometrov prieskumných projektov. Bolo veľmi dôležité odhaliť naše ciele a ukázať vzdialenosť, ktorú prejdeme do roku 2023. “ povedal.

Arslan zdôraznil, že linky YHT a HT sú rozšírené po celej krajine; "Z času na čas sa vyskytnú kritiky, ktoré hovoria:" naša provincia to nepovedala ". V minulosti bolo ľahké pomenovať provinciu, pretože boli študované Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Bilecik-Kocaeli-İstanbul, Ankara-Konya a stalo sa to, keď ste povedali názvy 4 provincií. Teraz to tak nie je, existuje veľa projektov cez os východ-západ a sever-juh. Ak ich spočítame, musíme počítať minimálne so 60 percentami našich provincií, mali by ste však vedieť, že máme mimoriadne úsilie rozšíriť sieť HT a YHT po celej krajine. “ povedal.

YHT'S REACH HAYDARPAŞA AT 2018

Zdôrazňujúc, že ​​prevádzka vlakov medzi oboma stranami bude neprerušovaná, Arslan; „YHT s odchodom z Ankary môže ísť na železničnú stanicu Haydarpaşa, pričom niektoré z nich prejdú na európsku stranu pomocou Marmaray, takže doprava nebude prerušená.“

Lev; „Keď tí v Istanbule uvidia pohodlie MARMARAY, chcú, aby boli obe strany spojené prímestskými linkami, Halkalı kým necestujete s pohodlím MARMARAY. My, z Pendiku HalkalıPráce na transformácii zvyšnej časti predmestí na štandard MARMARAY uskutočňujeme veľmi rýchlo. Na konci budúceho roka na oboch stranách Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı prímestské trate sa dostanú na metro. Na konci 2018u budú naši ľudia schopní používať túto linku.

„KAPITÁLOVÉ MESTO JE NA SLUŽBE ANKARA NA konci roka“

Zdôrazňujúc, že ​​spoločnosť BAŞKENTRAY, ktorej práce budú dokončené na konci tohto roka, je dôležitá pre poskytovanie prímestských služieb a urýchlenie odchodu YHT do Sincanu, Arslan uviedol, že trať železničného systému Torbalı-Selçuk bola uvedená do prevádzky v İzmire a že podobné požiadavky na železničný systém boli vykonané v iných mestách. povedal.

K KONCII V BAKU-TIFLIS-KARS

Minister Arslan uviedol, že náročné procesy, ktoré zostali v železničnom projekte Baku-Kars-Tbilisi (BTK), zostali. Ďalej uviedol: „Projekt dokončíme úplne koncom tohto mesiaca a začneme komerčnú dopravu v oblasti nákladu a cestujúcich.“ povedal.

Arslan, železničné projekt Baku-Tbilisi-Kars Turecka, Gruzínska a Azerbajdžanu bratstvo, pokiaľ ide o rozvoj ľudských a obchodných vzťahov, povedal, je veľmi dôležité.

LINKA STREDNÉHO KORIDORU POSKYTUJE PRÍLEŽITOSŤ

V Turecku, čo podčiarklo rok, ktorý presunul 26,5 milióna ton nákladnej železnice Armstrong, “uviedol železničný projekt, ktorý umožní vytvorenie nepretržitej železnice z Pekingu do Londýna pri vytváraní centrálneho koridoru, pokiaľ ide o oslovenie dodávok cez našu krajinu, iba z Číny do Európy Ak by sme mohli získať 10 percent z odchádzajúcich nákladov, vytvoríme 30 miliónov ton ďalšej nákladnej kapacity. “ Poukázal na to, že množstvo nákladu, ktoré tento projekt prinesie do krajiny, je v porovnaní s manipuláciou uskutočnenou po železnici v celej krajine vážnym číslom, a uviedol, že k tomuto číslu dôjde v priebehu času, aj keď na začiatku je oveľa nižšie.

MÜ VĎAKA PREZIDENTOVI A PRIME MINISTERI “

Arslan poukázal na to, že projekt bude prínosom pre všetky krajiny na trase, vďaka čomu bude železnica z Londýna do Pekingu neprerušovaná, a uviedol, že majú možnosť prepravovať cez tieto linky náklad do mnohých krajín, od Turkménska, Kazachstanu, Uzbekistanu po Pakistan, Afganistan a Indiu.

Arslan zdôraznil, že projekt je veľmi dôležitý, najmä zo strany prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana a predsedu vlády Binaliho Yıldırıma: „Som im vďačný za všetku podporu od začiatku. Ak máte pevnú vôľu a pevný postoj za sebou, môžete tieto projekty ľahko realizovať. Jeho zábava sa tiež neporovnáva s ničím iným. “ našiel hodnotenie.

„DOKONČÍME DOKONČENIE PROJEKTU NA konci TOHTO MESIACA“

Vyhodnotenie bodu dosiahnutého po náročnom procese projektu Arslan povedalo:

„Nastúpili sme na testovaciu jazdu z Tbilisi s príslušnými ministrami Gruzínska a Azerbajdžanu 27. septembra a bez prerušenia sme dorazili k celej novovybudovanej trati do Karsu. Asi po mesiaci práce dokončíme projekt na konci tohto mesiaca a začneme komerčnú dopravu z hľadiska nákladu a cestujúcich. Autorizované organizácie z 3 krajín spolupracujú. TCDD a TCDD Tasimacilik tiež vedú potrebné rokovania. S mnohými krajinami boli nadviazané dopravné spojenia. Pre nákladnú železničnú dopravu je potrebné zabezpečiť spojenie asi 1 rok vopred. Dúfajme, že budú existovať transporty, ktoré hneď po otvorení môžeme vyjadriť v miliónoch čísel. ““

LOGISTICKÉ CENTRÁ PALANDÖKEN A KARS DÔLEŽITÉ

Minister UDH Ahmet Arslan upozornil na dôležitosť projektu BTK pre rozvoj regiónu a uviedol, že je dokončené logistické centrum postavené v Erzurume a že výstavba logistického centra v Karse pokračuje.

Arslan poukázal na to, že nákladné pohyby z Číny zo strednej Ázie do logistických centier Palandöken a Kars majú šancu rozšíriť sa z oboch provincií do Čierneho mora, na Blízky východ, do Afriky a do projektu Baku-Tbilisi-Kars. Keď zhruba o mesiac otvoríme podnikanie pre komerčnú dopravu, budú z toho mať prospech provincie regiónu aj naša krajina. Keď ideme vlakom z Tbilisi a nepretržite prichádzame do Karsu, je pre mňa ťažké opísať potešenie a hrdosť, ktoré zažívam v mene svojej krajiny. Veľa šťastia pre našu krajinu. ““ hovoril.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*