BTS protestovala proti zatvoreniu vlakovej stanice Adapazarı a prenajímateľom politiky TCDD a Sakarya Metropolitan Municipality.
Ada Express, ktorá pracuje ako dvojitý 4 v Sakarye, sa začala končiť v stanici Mithatpaşa, ktorá je vzdialená 20 km od centra mesta namiesto železničnej stanice Adapazarı od augusta 2017. Okrem toho prišlo k zavretiu stanice Adapazari v centre mesta.
Z Mithatpaşa pochodovala zjednotená únia pracovníkov v doprave, politické strany a verejnosť do stanice Adapazarı. V sobotu 1. septembra pred pobočkou Adapazari urobila tlačová správa BTS Istanbul Branch 23 o odchode Ada Express z Gardanu.
Členovia a vedúci pobočky İsatnbul č. 1 oznámili, že tlačová správa bude vydaná po chôdzi na stanicu Adapazarı zo stanice Mithatpaşa, avšak po zlyhaní policajných síl k pochodu, členovia pobočky a ich vedúci a rôzne politické strany, ktoré prišli na podporu tlačovej správy a členovia a občania dostali tlačovú správu pred stanicou Adapazari.
Pred oznámením vo svojom príhovore predniesol predseda pobočky č.1 Medzinárodnej organizácie zamestnancov v doprave v Istanbule Ersin Albuz; „V metropolitných mestách sú vlakové stanice v strede mesta. Všetky vlaky prichádzajú do centra mesta. Je to indikátor sofistikovanosti. V roku 2013 nebol Adapazarı Express predstavený na stanici Adapazarı. Vtedajší minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, náš súčasný predseda vlády Binali Yıldırım, povedal: „Stanica Sakarya zostane ako stanica.“ Veríme, že za týmto sľubom stojí náš predseda vlády. Chceme, aby Adapazarı Ekpress prišiel na stanicu Adapazarı. Všetci ľudia Sakarya si to želajú, chcú. “
Albuz, v prejave; 12 poskytol informácie o procese Island Express, ktorý bol zastavený pred rokmi, zatiaľ čo dôvodom skutočnosti, že vlakové služby bránia mestskej premávke a vytvárajú dopravné zápchy na úrovňových križovatkách, je, že protokol týkajúci sa prevodu stanice medzi Metropolitnou samosprávou a TCDD, ktorý plánuje vytvárať príjmy, by sa mal zrušiť. Express, stanica Adapazari, pokiaľ metropolitná obec pre verejnú dopravu na základe toho, že budú robiť trestné oznámenie na základe prekážky.
United Union Workers Union Istanbul 1 Č. Ersin Albuz Vedúci pobočky Hasan BEKTAŞ tlačová správa bola prečítaná po jeho vystúpení.
Tlačová správa, ktorú čítal prezident Únie Hasan BEKTAŞ, je takáto;
Stlačte a verejne
Prvá budova stanice Adapazarı, ktorá bola dokončená v 1899, zanechala svoju povinnosť novej budove stanice, ktorá bola dokončená v 83, kvôli rastúcej potrebe cestujúcich po službe 1982. Stanica Adapazarı uviedla, že 116 privítala prvý vlak na 2 v júni 1899.
Aby sa zabezpečil časový interval pre vysokorýchlostné vlakové práce plánované medzi Gebze a Köseköy, bola na prvom mieste zrušená expedícia vlaku 01.01.2012 double Adapazarı Regional Express medzi dátumami 31.01.2012-4.
Od dátumu 01.02.2012, 56 kilometer-dlhá časť Köseköy-Gebze v Ankare-Haydarpaşa (Istanbul) železnice bola úplne vypnutá, citovať Ankara-Istanbul vysokorýchlostné vlakové práce, a expedícia 12 double Adapazarı Express vlak pôsobiaci ako regionálny rýchlostný vlak medzi Haydarpaşa a Haydarpaşa.
Adapazarı Prevod Adapazarı Garage medzi mestom Sakarya Metropolitan, ktorý plánuje presunúť stanicu Adapazarı v blízkosti autobusovej stanice, a TCDD, ktorý si myslí, že je to vedenie obce, podpísal protokol týkajúci sa prevodu Adapazarı Gar na obec. ,
Sakarya Metropolitan Municipality, ktorá hovorí, že prekročenie železnice cez mesto je prekážkou pre tok cestnej premávky, podpísala zmluvu s TCDD a začala prevádzkovať prímestský vlak medzi Adapazarı Arifiye pod názvom ADARAY, ktorý je častejší ako Adapazarı Express.
V tlačovej správe, ktorú vypracovala naša únia o spoločnosti 02.11.2016, sme požiadali o zrušenie zmluvy o prímestskej službe Adapazarı Arifiye Suburban Service, ktorá bola podpísaná pred zákonom č. 6461 a ktorá bola pôvodne neexistujúcim ustanovením o prevode práva na prevádzku.
Nedovolená prevádzka vlaku ADARAY 20, ktorú postavila Sakarya Metropolitan Municipality na základe našej výzvy, skončila v auguste 2017.
ADAPAZARI GARDIR POBYTU
Stanica Adapazarı v meste Sakarya Metropolitan Municipality, očakávanie získania zónového nájomného z lokality sa nikdy neznížilo a TCDD si nemôže dovoliť odporovať s mestom v blízkosti moci ADA Express 4 pracujúcou ako pár dní od augusta 20 Adapazarı Gar namiesto 2017 km od centra mesta Stanica je ukončená.
Železnica 2,367 km medzi mestami Mithatpaşa a Adapazarı potrebuje údržbu a z tohto dôvodu sa vlaky nepokúšali brániť Adapazarı Gara. Okrem toho; So zariadeniami TCDD je možné údržbu cesty 16 km vykonať najviac 2,367 dní.
23 V apríli 2013 bizim Naše prímestské vlaky budú premávať z Adapazarı do Haydarpaşa. V skutočnosti sa čo najviac zvýši frekvencia dobrej práce. V závislosti od prímestského vlaku (Adapazari Express) môže byť 29 otvorený aj v októbri. Všetka práca prebieha týmto smerom. Z týchto projektov by mali byť dôležité dôvody na recykláciu. “Pripomíname zástupcovi AK Party Kocaeli, pánovi Fikri Işıkovi, predsedovi Národnej komisie pre vzdelávanie, mládež a šport.
Pán Işık, tam bol dôležitý dôvod pre to, čo ste v súčasnosti slúži ako podpredseda vlády, ale Adapazarı Expresses nie je dovolené vstúpiť do Adapazarı Gara, ktorá je centrom mesta. Musíte urobiť vyhlásenie pre miestnu komunitu alebo odporučiť orgánom agentúry, aby plnili svoje povinnosti.
TENTO VLAK SA K TOMTO GARA POČÍTA
Vlaky Adapazarı Gara zabránili vstupu mesta Sakarya Metropolitan, úradníci TCDD spáchali trestný čin tým, že si nesplnili svoje povinnosti stanovené zákonom. Štátna prokuratúra by mala prijať potrebné postupy pre tých, ktorí bránia prístupu osôb uvedených v ústave.
ADARAY TRAINS BY MALI ZAČÍNAŤ TCDD
20 dvojité ADARAY vlaky prevádzkované spoločnosťou Sakarya Metropolitan Municipality medzi mestami Adapazarı Arifiye a 2017 August 16 by mali byť prevádzkované TCDD Taşımacılık A.Ş.
ADA EXPRESS EXPERIENCE ADAPAZARI GARA MUSÍ BYŤ ROZŠÍRENÁ
Posledný príchod a prvý výjazdový bod vlaku 4 double Adapazarı, ktorý premáva medzi mestom Pendik Mithatpaşa Pendik, by mal byť vstup a výjazd zo stanice Adapazarı, ktorá je hlavnou stanicou mesta.
POHĽADÁVKY Z TCDD BY SA MALI ZBERAŤ Z SBB
Hoci TCDD plne splnila svoje zmluvné záväzky podpísané na 22.01.2013, obec Sakarya Metropolitan nezaplatila 3.700.000.00 TL za to, že musí zaplatiť za používanie linky a pridelenie vozidiel použitím svojho vplyvu ako obce blízkej vláde AKP. TCDD by mal trvať na zbere tejto pohľadávky a čo najskôr podniknúť právne kroky.
PROTOKOL O PREPRAVE ADAPAZARI GARIN MUSÍ BYŤ ZRUŠENÝ
Protokol podpísaný medzi mestom Sakarya Metropolitan Municipality a TCDD týkajúci sa prevodu stanice Adapazarı a jej miesta na obec by sa mal zrušiť. Na druhej strane, TCDD by sa mal vzdať sna o získanie územného nájomného prostredníctvom staníc stanice a železničnej stanice s pôvodným prístupom a obrátiť sa na vedenie vlaku, čo je jeho hlavnou povinnosťou.
CESTA MUNICIPAL NIE JE PREDCHÁDZAJÚCM ČASU VLAKU.
TCDD 1.Regulácia systému riadenia rizík Riaditeľstvo 01.06.2016 dated Level Crossing Risk Assessment Report spoločnosti Arifiye Adapazarı medzi 2 + 563 km (30 train X 3000 vehicle) 90.000, 5 + 607, 7 + 553 a 7 + 907, jazdné momenty úrovňových križovatiek (vozidlo 8 X 167) boli vypočítané ako 30.
V článku 9 / b (2) opatrení a vykonávacích predpisov, ktoré sa majú vykonať na železničných priecestiach, sa uvádza, že geçit Priecestie sa nedá otvoriť, podjazd alebo nadjazd sa uskutočňuje v bodoch prekračujúcich 30.000 koeficient jazdného momentu “.
Z tohto dôvodu môže byť križovatka 5 medzi Adapazarı Arifiye uzavretá a mestská premávka môže byť vyriešená mestom Sakarya Metropolitan Municipality tým, že podjazd alebo nadjazd pre cestné vozidlá.
POČET ČASOVÝCH ZASTAVENÍ OSTROVU VÝSTUPU MUSÍ BYŤ ZVÝŠENÝ.
Vlaky Ada Express, ktoré prevádzkujú žehlenie v% 2012, prepravujú priemerný mesačný počet cestujúcich 500.000 pred rokom 120, by sa tiež mali brať do úvahy zvyšujúci sa počet cestujúcich a zastávok.
PRÁVNY POSTUP MUSÍ ZAČNIŤ PRE PRENOS ÚRADU PROTI PRÁVE.
Pred prijatím zákona č. 6461 o liberalizácii železničnej dopravy by sa malo začať súdne konanie proti byrokratom, ktorí podpísali subdodávateľskú zmluvu o Arapiye Suburban Service zo dňa 22.01.2013, čo znamená prevod prevádzkových práv.
Buďte prvý komentár