Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan k vývoju v Sýrii uviedol: „Robíme svoju prácu ako krajina, ale chceme informovať verejnosť o tejto otázke vo svete a chceme všetky odvetvia vrátane OSN (OSN) zakročiť v tejto otázke, aby na náš juh zavládol mier, jednota a solidarita. ““ povedal.
Minister dopravy, námorných vecí a komunikácií Ahmet Arslan k vývoju v Sýrii uviedol: „Robíme svoju prácu ako krajina, ale chceme informovať verejnosť o tejto otázke vo svete a chceme, aby všetky odvetvia vrátane Spojených štátov Národov (OSN), aby v tejto otázke zakročili tak, aby mier, jednota a solidarita prišli na náš juh. “ povedal.
Arslan, ktorý prišiel do mesta Kilis s cieľom nadviazať rôzne kontakty, vystúpil s novinármi v penzióne obce Kilis po návšteve živnostníkov o investíciách do mesta za posledných 15 rokov a o plánoch do budúcnosti.
Ľudia v Kilis z najviac postihnutých provincií udalostí, ktoré vypukli v Sýrii, prišli o pôvod a vidiecke tradície, ktoré Arielan vyjadruje, uviedol, že bol v tomto prípade spokojný predovšetkým so sebou ako celé Turecko.
Turecko za posledných 15-16 rokov, ktoré žije v mnohých oblastiach a rozvojové pohyby krajiny, Armstrong vysvetlil, že trikrát rastie, uviedol:
„Ak sa naša krajina dnes rozrástla trikrát, má to samozrejme následky v mnohých oblastiach. Ako ministerstvo to vidíme v 81 provinciách, že sme dnes dosiahli 6 tisíc 100 kilometrov zo 25 tisíc 408 kilometrov po rozdelených cestách. Trojnásobne sme stúpali aj na horúcom asfalte. Prešli sme značné vzdialenosti v tuneloch a mostoch. Zatiaľ čo v meste Kilis sú v meste len 2 kilometre rozdelených ciest, dnes k nim pribudlo 28 kilometrov. Aj keď nie je horúci asfalt, máme 30 kilometrov horúcej zmesi. Opäť sme postavili veľa mostov v Kilis a toto je dielo, ktoré naši ľudia dostali právo používať. “
Pri poskytovaní podrobných informácií o diaľniciach Gaziantep-Kilis, Musabeyli-Nurdağı povedal Arslan, že väčšina týchto prác bola dokončená a niektoré z nich boli v záverečnej fáze.
Pripomínajúc, že 6-kilometrová rozdelená cesta na colnej bráne Önüpınar na sýrskych hraniciach bola dokončená a uvedená do prevádzky, Arslan uviedol, že Kilis sa vyvinul a že poľnohospodárske pozemky na juhu mesta by sa mali využívať oveľa efektívnejšie a mesto by malo rásť smerom na sever namiesto na juh.
Arslan povedal, že potrebné práce na okružnej ceste na severe pokračujú.
„Robíme svoju prácu ako krajina, ale tiež chceme informovať verejnosť o tejto otázke vo svete a želáme si, aby do tejto problematiky zasiahlo každé odvetvie vrátane OSN, aby mohol nastúpiť mier, jednota a solidarita juh. Ako serhatská provincia na hranici môžeme z tejto polohy ťažiť viac, najmä z dopravných koridorov vrátane železnice. Vytvorme väčšie medzinárodne fungujúce koridory a železničné projekty so Sýriou. Nechajme z našej krajiny a z našich pohraničných okresov Çobanbey a Kilis provincie profitovať. Naša práca pokračuje v oblasti železníc. Naším cieľom je opäť vysokorýchlostný vlak smerujúci do Gaziantep-Çobanbey a dokonca aj do Aleppa. Žiť spolu potom, čo nastal mier. ““
Buďte prvý komentár