TÜDEMSAŞ najväčším výrobcom nákladných vozidiel v Turecku, ďaleko od 1939 21 tisíc rokov bezproblémového-ra Aj bakımon výroba nákladných automobilov a nákladných automobilov okolo 343 tisíc a robil jeho revíziu. Generálny riaditeľ a predseda predstavenstva Yıldıray Koçarslan povedal, erken Dokončili sme odborné a technické školenia našich zamestnancov pri obnove našej technickej infraštruktúry s investíciami, ktoré sme v posledných rokoch realizovali. v našej továrni podvozku zvárací robot, robotické tryskanie rastlín, farbenie rastlín a veľký počet automobilov v modernom zariadení, náš sektor Boxcar skladá z CNC strojov sme najlepšie vybavené spoločnosti v Turecku. "povedal.
Kocarslan, 2015-2019 medzi rokmi dizajnu, projektovania a výroby v každom zmysle bude lokálny a národný, v súlade s potrebami sektora, železničné vozidlá v súlade so vzájomnými prevádzkovými technickými podmienkami (TSI) 12 rôzne typy vozňov a 3 rôzne typy podvozkových plánov na sériovú výrobu.
Rgns, jeden z najľahších a viacúčelových vozňov v Európe, ktorý má certifikát spoločnosti TSI a Sgns, najľahší úzky kontajnerový kontajnerový vagón v Európe, ktorý je plne národným dizajnom, vozňom na prepravu rudy typu Talns a vyhrievaným cisternovým vozidlom typu Zacens Type sú najvýraznejšími vozmi vo svojej triede. vyniká.
Proces certifikácie bol ukončený pre uzavretý rudný vagón (Talns) a vyhrievaný cisternový vagón (Zacens), novú generáciu nákladných vozňov, ktorá sa čoskoro začne sériovo vyrábať. Predseda predstavenstva spoločnosti TÜDEMSAŞ uviedol tieto informácie: „Projektovou manažérkou Národného projektu nákladných vagónov novej generácie, jedného z troch dôležitých pilierov Národného projektu vlak, je naša spoločnosť. Na základe štúdií vykonaných viac ako 2 roky sa rozhodlo o výstavbe vagóna typu Sggmrs, podvozku s tromi podvozkami typu H, kĺbového podvozku s integrovaným (kompaktným) podvozkom ako nového nákladného vozu novej generácie. Bol vyrobený podvozok typu H a boli ukončené všetky skúšky podvozku. Výroba prototypov a certifikácia karosérie pokračuje a 2017 sa z tohto vagóna vyrobí v roku 150 na TCDD.
zdroj: Aj www.ostimgazetesi.co
Buďte prvý komentár