Kurt, vždy stojíme za našimi strojníkmi: Generálny riaditeľ TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt sa 16. – 18. júna zúčastnil na programoch iftar organizovaných pobočkami Elazığ, Kayseri a İskenderun Asociácie železničných strojníkov (DEMARD). Cestovná mapa, ktorú spoločnosť stanovila v novom procese, bola hodnotená aj v programe, ktorého sa zúčastnil aj vedúci oddelenia osobnej dopravy Erol Arıkan, naši provinční zamestnanci, manažéri a členovia DEMARD.
Naše okolie je ohnivým kruhom, našou povinnosťou je tvrdo pracovať v láske a jednote srdca
Generálny manažér Kurt na programe iftar povedal: „Som veľmi šťastný, že môžem byť so svojimi kolegami, ktorí tvrdo pracujú v každom kúte našej krajiny počas svätého mesiaca ramadán. Keď sa blíži koniec mesiaca ramadán, pokúsili sme sa mať iftar spolu s našimi bratmi strojníkmi a našimi provinčnými zamestnancami. Podelili sme sa s nimi o naše obavy a zdieľali nápady, ako posunúť našu spoločnosť na lepšie pozície. Ako viete, naša spoločnosť, ktorá práve vstúpila do železničného sektora, má veľkú zodpovednosť a naša cesta je dlhá a náročná. Nezabúdajme, že železnica je lokomotívou rozvoja našej krajiny. S týmto vedomím si najprv osvojíme princíp efektívneho a efektívneho využívania našich zdrojov, neplytvanie nimi, dodržiavania bezpečnosti práce a dodržiavania pravidiel, aby sme predišli úrazom. Ako zdôrazňujem na každom pracovisku, ktoré navštívim, budeme myslieť na všetko, od kvapkajúceho kohútika cez horiacu lampu, plytvanie papierom až po chod rušňa naprázdno a nikdy nebudeme bezstarostní. Keď sa tieto odpady skombinujú, je to strata pre našu krajinu aj pre našu spoločnosť. Nezabúdajme, že náš región prežíva veľmi ťažké časy, naše okolie je ako ohnivý kruh. Preto je našou povinnosťou rozvíjať našu krajinu tvrdou prácou s láskou a jednotou srdca. Viem, že toto vedomie má každý člen našej spoločnosti, verím vám. “
Naša spoločnosť zlepšuje rovnováhu medzi príjmami a výdavkami v krátkom čase
Kurt ako rodina TCDD Taşımacılık AŞ; Vo vysokorýchlostných vlakoch obslúžili 20 tisíc cestujúcich, v Marmaray 200 tisíc a v konvenčných vlakoch 50 tisíc cestujúcich a prepravili 100 tisíc ton nákladu. v tabuľke príjmov a výdavkov v krátkom období šiestich mesiacov a zvýšili mzdy zamestnancov.S tým, že je to už tri mesiace vyplácané z pokladne Spoločnosti, povedal: „Naša krajina je najrýchlejším a najhospodárnejším stredným železničným koridorom. medzi ázijským a európskym kontinentom. Marmaray, železnica Baku-Tbilisi-Kars, vybudované a prevádzkované projekty vysokorýchlostných a rýchlych železníc, logistické centrá atď. Vďaka investíciám sa železnica stáva hlavnou oporou dopravného systému. "Naša spoločnosť má za cieľ zabezpečiť prepravu nielen v našej krajine, ale aj na ploche 1 miliónov štvorcových kilometrov."
Vždy stojíme za našimi strojníkmi
Generálny manažér Kurt zakončil svoje slová takto: „Povinnosť, ktorá na nás pripadá a práca, ktorá sa od nás očakáva, je veľká a s vedomím si toho budeme plniť svoje povinnosti. Povinnosti a zodpovednosti našich strojníkov sú oveľa ťažšie. Vaša nezištná práca vo dne iv noci, v lete aj v zime, na tejto namáhavej ceste nás robí hrdými. Vždy vám budeme držať chrbát. Vaše problémy sú našimi problémami. "Rád by som v mene zamestnancov spoločnosti vyjadril svoju vďačnosť všetkým svojim bratom strojníkom."
Buďte prvý komentár