električkové spojenie s budovou opery v Izmire: Mestská samospráva v Izmire „súkromnou tureckou operou“ opäť ukončila výberové konanie na výstavbu prvej budovy. Tentokrát predložili ponuky do tendra 4 spoločnosti, ktoré boli obnovené z dôvodu absencie platnej ponuky v prvej. Po preskúmaní tendrovej komisie bude rozhodnutie oznámené v najbližších dňoch.
Mestské mesto Izmir vypísalo nové stavebné konanie na nový operný dom, ktorý bude medzi niekoľkými príkladmi v Európe so svojou architektúrou a technickým vybavením, ktoré jej projekt určil v rámci „Národnej súťaže architektúry“. Po preskúmaní a vyhodnotení výberového konania, ktoré sa konalo vlani v decembri a predložilo ponuky 5 spoločností, neuviedla Tender Commission žiadnu z predložených ponúk ako platnú. Obnoveného výberového konania sa tentoraz zúčastnilo 5 spoločností a štyri z nich predložili svoje ponuky.
Spoločnosti zúčastnené na výberovom konaní a ich ponuky sú nasledovné;
1. Yenigün A.Ş. & Deda Ltd. Şti Consortium: 379 miliónov 600 tisíc TL
2. Çağdan A.Ş. & Wagner -Bıro Austria Stage Systems AG konzorcium: 429 miliónov TL
3. Ermit Ltd. Şti. & Mapavri A.Ş. Konzorcium: 337 miliónov TL
4. Taca A.Ş. & A-Grup Ltd. Şti Consortium: 327 miliónov 490 tisíc TL
Výhľad na zátoku, električkové spojenie
Vo vlastníctve mestského úradu KarşıyakaOpera postavená na pozemku v Tureckej republike bude prvým objektom špeciálne postaveným pre operné umenie v histórii republiky. Projekt, ktorý sa získava metódou národnej architektonickej súťaže, obsahuje hlavnú sálu a pódium s kapacitou 1435 používateľov, malú sálu s kapacitou 437 divákov a skúšobnú sálu, operné oddelenie a baletnú časť. Zariadenie, ktoré má stavebnú plochu 73 800 metrov štvorcových, má nádvorie s kapacitou 350 miest - otvorený priestor pre predstavenie, dielne a sklady, hlavné obslužné jednotky, administratívne oddelenie, všeobecné vybavenie, technické centrum a parkovisko pre 525 vozidiel.
Opera je medzi európskymi príkladmi vynikajúca z hľadiska technického vybavenia, najmä scénografie. Vo vstupnej hale bude kníhkupectvo, obchod s operami, bistro a pokladňa. Na ceste prechádzajúcej pred foyerom bolo usporiadané parkovisko, zastávka verejnej dopravy, vrecká na auto a taxi. Má dva samostatné vchody z námestia otočeného k moru a do ulice. Opera bude mať tiež spojenie električkovou traťou. Opera je navrhnutá tak, aby sa mohla aktívne používať, a to nielen v dňoch predstavenia, ale aj nepretržite.
Buďte prvý komentár