Coşkunyürek, Turecka dopravné investície 340 miliárd vynaložilo

Coşkunyürek, Turkey zbytočný 340 prepravovať investície miliardy: Doprava, doprava a komunikácia námestník ministra Yuksel Coşkunyürek Turecku 4 hodinovú letovú vzdialenosť od uvedenia 1,5 miliárd ľudí je nájdený, železničné, cestné a vo vážnom koridorov letecká spoločnosť povedal, že Turecko Dopravné investície do 340 miliárd strávila ,

Námestník ministra dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Yuksel Coşkunyürek, Mimar Sinan Isparta Engineers Union Zastúpenie, ktoré predniesla konferencia v hotelovej konferenčnej sále v rámci programu organizovaného v roku 2023 „Vízia a dopravné riešenia Turecka“, vystúpilo s prejavom.

Coşkunyürek uviedol: „Hrubý národný dôchodok v tejto geografii je 35 biliónov dolárov. Objem obchodu je 7 biliónov. Pokiaľ sme v takejto polohe, konáme v mieste formovania našej dopravnej štruktúry podľa tejto polohy. Pokiaľ ide o železničnú dopravu, nachádzame sa tiež v strednom koridore.

Ak vezmeme do úvahy, že bohatstvo sa teraz presunulo z Európy do Ázie, máme pocit, že európske krajiny zvyšujú svoj záujem a záujem o Áziu. V tomto okamihu pokračujeme v úsilí o zvýšenie sily. Sme vo vážnom koridore tak v železnici, na ceste, ako aj v dýchacích cestách “.

Coşkunyürek uviedol, že zatiaľ čo v roku 2003 došlo v cestnej doprave k 559 1 cestám, dnes bolo k dispozícii 202 milión 80 XNUMX ciest a XNUMX percent zahraničného obchodu sa uskutočnilo po mori.

Coşkunyürek uviedol, že ministerstvo za posledných 14 rokov investovalo 340 miliárd TL, „Vidíme, že najväčší podiel tu je 216 miliárd TL na diaľniciach. Zatiaľ čo železnice idú po diaľniciach so 60 miliardami líier, vidíme 32 miliárd líry v leteckých spoločnostiach, 27 miliárd líry v komunikácii a 4 miliardy v námornej doprave. V súčasnosti ministerstvo realizuje 3 500 340 projektov. Výdavky na spoluprácu medzi verejným a súkromným sektorom sú tiež zahrnuté v tejto 95 miliárd lír. Výška investícií do spolupráce medzi verejným a súkromným sektorom presiahla XNUMX miliárd líra, “uviedol.

„Do roku 2023 poskytneme neprerušovanú diaľnicu z Edirne do Urfy“

Coşkunyürek uviedol, že 60 percent investícií tvoria diaľnice a uviedol: „V roku 2003 sme v našej krajine mali 714 4 kilometrov diaľnic a 384 6 kilometrov rozdelených ciest. Spolu je to 101 tisíc 2017 kilometrov. Keď prídeme do roku 25, sme na 202 tisíc 2019 kilometroch. Náš cieľ pre rok 30 zrealizuje 10-tisíc kilometrov cestnej siete. Táto situácia prispela XNUMX miliárd lír k úsporám pracovnej sily.

Na úsporách paliva sa podieľa 6 miliárd lír. Celkovo tieto rozdelené cesty, ktoré sme postavili, prispievajú k našej krajine v hodnote 16 miliárd líra. Naše diaľničné práce pokračujú. Do roku 2023 zabezpečíme neprerušovanú diaľnicu z Edirne do Urfy. Naša oblasť zodpovednosti na diaľnici má v súčasnosti 63 tisíc 143 kilometrov cesty. V našom cieli do roku 2023 sa táto sieť zvýši na 70 tisíc.

Celková dĺžka našej diaľnice v roku 2003 je 714 kilometrov a my sa snažíme túto vzdialenosť predĺžiť na 8 tisíc kilometrov. „Máme cieľ zvýšiť náš rozdelený cieľ cestnej siete z 25 tisíc kilometrov na 37 tisíc kilometrov.“

„2018 3 173 kilometrov železničnej siete končí v roku XNUMX“

Coşkunyürek, vyjadrujúc, že ​​chcú v železnici rozvinúť sieť vysokorýchlostných vlakov a vysokorýchlostných vlakov, poznamenal, že predrepubliková železničná sieť bola 4 tisíc 136 kilometrov a že to urobila Osmanská ríša. Coşkunyürek uviedol: „Medzi prvými rokmi republiky, 1923-1950, bolo postavených 3 764 kilometrov železnice. Dĺžka vybudovanej železničnej siete od roku 1951 do roku 2003 je 945 kilometrov.

Medzitým sme zanedbali železnicu. Železnica, ktorú sme postavili v rokoch 2004 až 2016, má tisíc 805 kilometrov. Väčšina z toho je naša vysokorýchlostná železničná trať. Dospela do konečného bodu vo výstavbe 2018 tisíc 3 kilometrov, ktorá stále prebieha a bude dokončená v roku 713. Fungujú tu vysokorýchlostný vlak Ankara-Konya a vysokorýchlostný vlak Ankara-Eskişehir-Istanbul. Linka Konya-Karaman sa práve dokončuje.

Intenzívne sa pokračuje v práci na trati nad Ankarou-Izmirom. „Máme železničnú sieť s celkovou dĺžkou cesty 12 500 XNUMX kilometrov.“

Ministerstvo Turecka nafúklo hruď s leteckou spoločnosťou, ktorá uviedla, že investícia Coşkunyürek, pokračoval: „Rástli sme na trojnásobku priemernej leteckej spoločnosti na svete. Rozširujeme sieť leteckých spoločností po celej našej krajine.

Náš premiér bol poverený, aby mal letisko vo všetkých provinciách. V súčasnosti sa snažíme dosiahnuť letisko v okruhu 1 km od mesta 100. V budúcnosti, keď budeme robiť naše národné lietadlá, budeme mať národné lietadlo.

Uvažujeme o minibusovom národnom letúne pre 50 - 60 alebo maximálne pre 80 osôb. Z tohto dôvodu je naším cieľom vytvoriť s každým letisko. Počet našich letísk sa zvýšil z 26 na 55. Predtým sme mali 162 lietadiel, teraz máme 541 lietadiel. Vykonávame medzinárodnú prepravu na letiskách. Zatiaľ čo letíme do 60 destinácií v zahraničí, dnes letíme do 289 destinácií.

Predtým tieto dve centrá lietali z 26-bodového lietania, my teraz lietame 7 centier z 55-bodu. “Vesmírna agentúra kuruluyortürkiye Vesmírna agentúra prešla z komisie týkajúcej sa založenia a zhromaždenie vzalo na vedomie budúcu agendu Coşkunyürek spolu s Tureckou vesmírnou agentúrou prevezme svoju stráž v priestore a cieľ 5 miliárd TL Podotkol, že aby získal podiel na torte.

Coşkunyürek, podiel 2 bilióny dolárov vo vesmíre, ktorý, že je silný štát, nesmie byť söyledi.denizcilik sektor sa dotýka aj Coşkunyürek, „Turecko v ekonomike za 14 rokov, ak vzrastie trojnásobok národného príjmu v námornom sektore, strojnásobený stav rastu. Počet našich prístavov bol 152, postavili sme 172, počet lodeníc sa zvýšil z 37 na 80.

Námorné odvetvie bolo posledné 3 - 4 roky v kríze v dôsledku zmenšovania svetového obchodu. Ako krajina sa však dostávame do dobrého bodu. Naše námorné vozidlá sa zvýšili zo 6 miliónov na 13 miliónov. „Počet cestujúcich sa zvýšil zo 100 miliónov na 148 miliónov.“

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*