Ekolská čínsko-maďarská železničná trať uvedie CRRC do činnosti

Čínsko-maďarská železničná trať, ktorú inicioval Ekol, aktivovala CRRC: Trať Xi'an - Budapešť, ktorú iniciovala Ekol Logistics, uviedla do činnosti čínsku štátnu železničnú spoločnosť. CRRC podpísala dohody o spolupráci so železničnými spoločnosťami siedmich krajín s cieľom spojiť Čínu s Európou.

Železničná trať, ktorú spustila spoločnosť Ekol Logistics medzi čínskym Xi'anom a maďarskou Budapešťou, uviedla do pohybu Čínsku štátnu železničnú spoločnosť (CRRC). CRRC podpísala „Čínsko-európsku dohodu o prehĺbení spolupráce v oblasti expedícií“ so železničnými spoločnosťami 7 krajín s cieľom spojiť Čínu s Európou.

Trať Xi'an - Budapest, ktorú po prvýkrát uviedla turecká spoločnosť Ekol Logistics v spolupráci so svojimi regionálnymi partnermi, aktivovala čínsku štátnu železničnú spoločnosť CRRC. Spoločnosť Ekol Logistics 4. apríla 2017 naložila 33 vagónových kontajnerov, z ktorých 42 patrí spoločnosti Xi'an, do železnice 6 krajín, ktorá sa za 17 dní dostala do Budapešti, hlavného mesta Maďarska, a tým pripravila pôdu pre spoluprácu regionálnych železničných spoločností.

Podľa informácií získaných z námornej spravodajskej agentúry bola medzi železničnými organizáciami 7 krajín vrátane Číny, Bieloruska, Nemecka, Kazachstanu, Mongolska, Poľska a Ruska podpísaná „Čínsko-európska dohoda o spolupráci v oblasti pravidelných expedícií“.

Predmetná dohoda je prvou dohodou o spolupráci podpísanou medzi železničnými organizáciami krajín na trase „Jeden pás - jedna cesta“ pre pravidelnú vlakovú dopravu medzi Čínou a Európou.

Cieľom dohody je zvýšiť podiel dopravného trhu medzi Áziou a Európou na železnici, ako aj pokročiť v obchodnej spolupráci s krajinami trasy a urýchliť hospodársky rozvoj v týchto krajinách, uvádza sa vo vyhlásení Čínskej štátnej železničnej spoločnosti.

OSOBNÁ DOPRAVA ZAČALA V ROKU 2011

V rámci „China-Europe Regular Train Expeditions“, jedného z dôležitých projektov spolupráce v rámci iniciatívy „One Belt-One Road“, bolo od roku jej začatia v roku 2011 vykonaných celkovo 3 577 593 vlakových služieb. V rámci projektu bolo len v prvom štvrťroku tohto roka zorganizovaných 175 výletov, v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roku došlo k nárastu o XNUMX percent.

Na druhej strane v rovnakom období dosiahol počet ciest vlakom z Európy do Číny 198, čo predstavuje nárast o 187 percent v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roku. V súčasnosti počet čínskych miest s pravidelnou vlakovou dopravou z Číny do Európy dosiahol 27 a tieto lety dosahujú 11 miest z 28 európskych krajín.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*