Vedúci tureckej dopravy-Sen Pobočka Ömür Kalkan: Je vaše nájomné? Myslíte si, ľudí?

Turecký prepravca-Sen Sakarya Branch prezident Ömür Kalkan zverejnil tlačovú správu o vývoji v súvislosti s Island Express a Adapazarı vlakovej stanice.

Turecký prepravca Sen Branch prezident Ömür Kalkan použil nasledujúce vyhlásenia vo svojom vyhlásení o ostrove Express a vlakovej stanice;

V roku 2012 bol zrušený kvôli výstavbe ciest YHT, ostrovná expedícia začala opäť v januári s chýbajúcim počtom trás a rozdielom v trase. Zmeny v dĺžkach nástupíšť a výškach na medziľahlých staniciach boli zrušené a podchody neskončili (Arifiye) plány na výstavbu historickej stanice Haydarpaşa, tendre boli zrušené, výstavba železničnej trate medzi Pendikom a Haydarpaşa, a nakoniec so stanicou pre ryby v Adapazarı vlakovej stanice účty na vlakovej stanici Adapazarı a v dôsledku vlakov, ktoré jazdia na 2015% bohužiaľ situácia našich vlakov sú smutné.

1 Dňa 2013, TCDD bol rozdelený do dvoch podľa zákona číslované 6461. sa stala organizáciou, ktorá bude vykonávať vlakové operácie a musí dosahovať zisk. Preto Taşımacılık A.Ş. pred občanom vo vlaku; transfer, eliminácia prvkov prevodu, zvýšenie počtu vlakových letov do centra mesta a dokonca Istanbul-Ankara-Konya vysokorýchlostný vlak do stanice Adapazari plánuje priniesť. V dlhodobých plánoch sú cesty napojené na železničnú trať Adapazarı gardan karasu a rozšíriť železničnú sieť. Aj keď sa to môže zdať pre našich občanov neporiadok, je možné s dnešnými technologickými možnosťami. Okrem narušenia prevádzky sú to projekty, ktoré výrazne uľahčia prevádzku. V mnohých európskych mestách vstupujú železničné trasy do centier miest z viacerých miest.

Prečo Island Express nevstúpi na stanicu Adapazari, kým je to tak? Sakarya Metropolitan Municipality navrhuje dopravný problém na úrovňových križovatkách!

Súpravy používané v Adaray, ktoré robia vzájomné plavby 22 a nezasahujú do prevádzky, majú silu 2300 hp.

Okrem toho, v rámci 2012, vlaková služba bola zrušená, čo spôsobilo podchody alebo nadchody počas obdobia 3.

Ako turecká pobočka pre dopravu Sen Sakarya a spolu s organizáciou SASTOP, ktorú tvoria organizácie občianskej spoločnosti Sakarya, sme opakovane vyjadrili naše myšlienky na túto tému. 12 V podpisovej kampani, ktorá sa skončila v marci, 50 zhromaždil viac ako tisíc podpisov, vieme, že stovky tisíc občanov Sakarya, ktorí sa nemôžu zaregistrovať, chcú, aby sa ostrovný vlak dostal na stanicu Adapazarı. Poslanecká snemovňa Sakarya nevydáva vyhlásenie o otázke záujmu nášho mesta, zatiaľ čo minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Island vlaky Adapazari Gardan by mala byť zrušená! O niekoľko dní neskôr, minister národnej obrany povedal, že ostrov vlaky odídu z Mithatpaşa. Stanica Mithatpaşa má technické nedostatky, ako napríklad nedostatok inštalačných prác na čistenie vozňov, pokladne, nástupišťa, personálnych miestností na prevádzku revízorov (vozový technik). 2,5 km so všetkými druhmi technických zariadení vlakovej stanice Adapazarı neumožňuje príchod vlakov Sakarya Metropolitan Municipality na pokrytie nákladov na nedostatky, aby sa náklady na záchranu deň nie je nič iné. Perzský záliv, Derince, Dilovası a tak ďalej. ako si myslia o premávke, ku ktorej dôjde v meste Mithatpaşa v dôsledku zvýšenia počtu cestujúcich, ktorý sa zvýši otvorením medziľahlých staníc.

„Viacpodlažné parkovisko TCDD oproti materskému domu, novopostavená požiarna zbrojnica, 32 domov - križovatka Mithatpaşa - Serdivan a nová úrovňová križovatka atď.“ jeho zem sa stala urgentným zdrojom pre metropolitnú obec Sakarya pre urgentné potreby. V súlade s protokolom uzavretým s TCDD a Taşımacılık A.Ş by mestská samospráva Sakarya, ktorá neplatí ani 1 cent dlhov vyplývajúcich z ADARAY, mala zaplatiť aspoň svoj vernostný dlh a umožniť príchod ostrovných vlakov na stanicu Adapazarı.

Podľa nášho názoru je hlavným problémom využívanie pôdy s vysokou hodnotou nájmu Sakarya a najjednoduchším miestom na využívanie vlastných úspor TCDD. Stručne povedané, pretože umiestnenie železničnej stanice Adapazarı, ostrov Express, ktorý je obeťou nájomnej krásy, je tiež súčasťou. Má Rant? alebo Ľudia, podporovaní stovkami tisíc ľudí?

Dúfam, že táto otázka nastane počas návštevy nášho prezidenta pána Adapazarıho Výprava Gardan Island Island začína svoju cestu ako predtým a vracia sa k príbehu hadov, táto situácia končí a vyhráva zdravý rozum. S pozdravom.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*