TCDD ambiciózne v cieľoch 2023 a 2035

Ambiciózne ciele TCDD 2023 a 2035: zástupca podpredsedu Ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Orhan Birdal, generálny riaditeľ TCDD İsa Apaydın a sprevádzajúca delegácia navštívila generálne riaditeľstvo TÜDEMSAŞ v rámci svojej návštevy v Sivase.

Zástupca námestníka Birdala, ktorý navštívil Yildiray Kocarslan vo svojej kancelárii a generálny riaditeľ TCDD İsa ApaydınSpoločnosť Koçarslan bola informovaná o výrobných a investičných činnostiach spoločnosti TÜDEMSAŞ.

Birdal, v pamätnej knihe Generálneho riaditeľstva TÜDEMSAŞ; New Turkey súdobé civilizácie úroveň jednej z najdôležitejších spôsobov dopravy dráhy prechádza železničnej dopravnej infraštruktúry a kto vyvíja veľké úsilie na rozvoj tejto technológie TÜDEMSAŞ povedal mu zablahoželal všetkým zamestnancom generálneho riaditeľa štátu.

2023 BUDE VÁM 25 THOUSAND KILOMETERS LINE

Generálny riaditeľ TCDD v rámci návštevy İsa Apaydın povedal novinárom ciele 2023 a 2035.

Apaydın uviedol, že dokončia práce na obnove ciest v roku 2018, a uviedol: „Dúfajme, že v roku 2023 je našim cieľom zvýšiť našu súčasnú sieť na 25 tisíc kilometrov a v našich cieľoch do roku 2035 to bude viac ako 30 tisíc kilometrov. V súčasnosti máme asi 11-tisíc kilometrov vedení, čo sa týka signalizácie aj elektrifikácie. Obnovili sme 95 percent tejto linky. Elektrifikácia V súčasnosti bude tento rok uvedený do prevádzky náš elektrifikačný projekt z Kayaş do Çetinkaya, ktorý prechádza aj cez Sivas. Obnova a signalizácia našej infraštruktúry pokračujú na trati Samsun-Sivas. V našej sieti dosiahne elektrické aj signálne vedenie v rokoch 2017 - 2018 úrovne 60 - 70 percent. Dokončujeme naše obnovy ciest v roku 2018, “uviedol.

Južné Turecko NOVÉ PROJEKTY

Apaydın uviedol, že „TCDD sa transformuje na inštitúciu, ktorá môže poskytovať služby v oblasti nákladnej a osobnej dopravy pri vyšších rýchlostiach,“ uviedol Apaydın: „Mali sme tendre v Burse, pokračujú. „Začali sme pracovať na výstavbe našich projektov v dvoch sekciách v Izmire a dúfajme, že naša práca bude pokračovať v ďalších dvoch sekciách do jedného mesiaca.“

Zdôrazňujúc, že ​​sa začalo s prácami na tratiach Konya, Karaman, Ereğli, Ulukışla, Adana, Mersin, najmä v regiónoch Karaman a Ereğli, Apaydın; „Naša práca pokračuje v dvoch úsekoch medzi mestami Adana-Toprakkale a Gaziantep. Dúfajme, že v roku 2023 budeme oveľa odlišnejšou a rozvinutejšou inštitúciou, ktorá poskytuje oveľa lepšie služby prostredníctvom svojej infraštruktúry a nadstavby. “

RÝCHLOSŤ ZAŤAŽENIA S VOZIDLOM SA ZAHÁJA DO 120 KM

Apaydın pokračoval vo svojom prejave vyhlásením, že sa pracuje na železničnej infraštruktúre, ktorá zvýši prepravnú rýchlosť nákladu z priemerných kilometrov 65 na 100-120 a rýchlosti osobných tratí na 160-200 kilometrov. "Týmto spôsobom budeme schopní poskytovať služby pri oveľa vyšších rýchlostiach v nákladnej aj osobnej doprave," uviedol.

ČIERNE MORSKÉ PRÍSTAVY BUDÚ PRIPOJENÉ K STREDOZEMI

Poskytovanie informácií o spojení Stredozemného a Čierneho mora s vysokorýchlostnými vlakovými linkami, Apaydın; „Máme projekt vysokorýchlostného vlaku spájajúci do Adany, Mersinu cez Samsun, Çorum, Amasya, Kırşehir a Aksaray. Naša projektová práca na ňom pokračuje. Dúfam, že časť projektových prác bude dokončená na konci roku 2017 a časť bude dokončená v roku 2018. Urobíme to tiež. Bude to dôležitá tepna pre severo-južný koridor. Inými slovami, port Samsun bude pripojený k portom Mersin aj Iskenderun. Naším cieľom je tieto projekty zrealizovať v roku 2023. “ Hovoril vo forme.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*