Stretli sa zástupcovia sektora dopravy a logistiky TCDD: Prevádzkovatelia, výrobcovia vagónov a špeditéri pôsobiaci v sektore dopravy a železničnej logistiky TCDD, predstavitelia UTIKAD a DTD sa stretli v Ankare. Generálny riaditeľ TCDD Transportation Veysi Kurt, zástupca generálneho riaditeľa Mehmet Uras a vedúci oddelení sa zúčastnili stretnutia, ktoré sa konalo v Ankare 9. decembra 2016.
Veysi Kurt, ktorý predniesol úvodný prejav stretnutia; Uviedol, že od 14. júna 2016 začala TCDD Taşımacılık AŞ slúžiť ako stopercentne verejná kapitálová spoločnosť a že najdôležitejšou fázou procesu liberalizácie bol začiatok TCDD Taşımacılık AŞ. Kurt pokračoval vo svojich slovách a povedal; Uviedol, že železničná doprava bude mať tri piliere, ktorými sú DDGM, TCDD a TCDD Taşımacılık AŞ, a že dcérske spoločnosti TCDD budú slúžiť aj železničným operátorom.
Kurd; Zdôraznil, že vláda má po liberalizácii dôležité očakávania od prevádzkovateľov, že by sa mala zvýšiť kvalita železničného sektora a jeho podiel na doprave a že železničná legislatíva v Turecku je na to vhodná. Zdôraznil, že spoločnosti môžu nielen prepravovať náklad svojimi vozňami, ale aj prenajať si lokomotívy od TCDD Taşımacılık AŞ, ak o to požiadajú, alebo prevádzkovať vlaky pomocou vlastných lokomotív, vozňov a personálu. Kurd; Dodal, že TCDD Taşımacılık AŞ chce posilniť železničný sektor tým, že bude konať spoločne s inými operátormi a spoločnosťami a nebude im konkurovať.
Kurd; Zdôraznil, že pre železničný sektor je veľmi dôležité získať väčší podiel na prepravnom koláči, že po liberalizácii by už nič nemalo byť ako predtým, že objem prepravy v predchádzajúcom roku nebude postačujúci a nové druhy nákladnej dopravy musí určite vstúpiť do sektora.
Kurt povedal, že myšlienky o domácom náklade sa až dodnes generovali; Uviedol, že ak bude dopravný priemysel vo svete konať spoločne, preprava sa môže uskutočniť na ploche 12 miliónov metrov štvorcových, a nie na 25-tisíc kilometrovej železničnej trati. Okrem toho Kurt povedal, že Turecko urobilo veľmi dôležité prelomy v sektore logistiky, ale železničná infraštruktúra v našej krajine nie je úplne sformovaná a každý má zodpovednosť zabezpečiť to a každý by mal prevziať zodpovednosť.
Kurt zdôraznil, že v železničnej logistike si brali za príklad iné krajiny, a poukázal na to, že po uskutočnených prelomoch sa blíži čas, keď si svet vezme za príklad turecký logistický sektor, a preto je potrebné dokončiť infraštruktúrne nedostatky a usilovne spolupracovať.
Konštatovanie, že nemá veľký zmysel prepravovať náklady s nízkou ekonomickou hodnotou (uhlie, piesok, keramika, ruda atď.) kontajnermi, ktoré sa už roky prepravujú po železnici, a že prepravovať technologické a elektronické výrobky radšej kontajnermi ako tieto náklady prispejú viac k ekonomike krajiny, uviedol Kurt, že podobná preprava sa vykonáva vo vyspelých krajinách.
Generálny riaditeľ Veysi Kurt zdôraznil, že TCDD Taşımacılık AŞ má prepravnú tarifu, ale snažia sa konať podľa trhových podmienok a nemôžu ignorovať skutočnosť, že ide o spoločnosť, ktorej kapitál je vo vlastníctve štátu. Povedal, že pracujú najmä na hľadaní medzinárodných koridorov, že nájdenie nových dopravných trás ešte viac posilní sektor a že môžu pracovať v súlade s ostatnými operátormi v nájdených koridoroch.
Na druhom zasadnutí, kde sa hovorilo o problémoch v železničnom sektore, členovia UTIKAD a DTD, prevádzkovatelia a výrobcovia vozňov tiež vyjadrili problémy, s ktorými sa stretli, a predložili požiadavky a návrhy na rozvoj sektora.
Buďte prvý komentár